<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tonporino / tonporinoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/</link><description>tonporinoです。千葉県を中心に、ぶらぶらドライブ＆食べ物屋めぐりが目下の趣味。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 10:07:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tonporino / tonporinoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/</link></image><item><title>さようなら155</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/48390729/</link><description><![CDATA[155にお別れをした。
本投稿の1か月ほど前のできごとだが、もっと以前のことのように感じる。

「処分する」という決意を表明したのが約10か月前。
ぐずぐずしていてなんとなく車検も通してしまったものの、1ヵ月に1度程度しか乗ってやれない状態が続いていた。しかしながら直近の正月に久々に乗った際 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 18:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>155を処分する決意・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/47801267/</link><description><![CDATA[『１５５を廃車にしよう』

ジュリエッタを手に入れて１年が経過した。はじめはつかみ難かった車体感覚も自然と身につき、スロットルやアクセルワークの癖にもなじんだ。
１５５のエンジンフィールや排気音に比べれば物足りないのにも慣れた。
日常的に乗るのはすっかりジュリエッタになり、１５５のキーを手に ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 14:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーのメンテナンス（２回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/44448077/</link><description><![CDATA[10日ほど前のこと、小雨模様の中、出勤のため運転していると急にワイパーが止まり、ウンともスンとも言わなくなった。一瞬パニクリそうになったが、腹をくくって残り10分ほどの行程は目を凝らして前方を注視しながら（笑）その場は乗り切った。

前回と違い予兆のようなものは多くなかったため、ワイパー完全ご臨 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 13:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキ・キャリパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/43058008/</link><description><![CDATA[ずいぶん久しぶりの投稿となった。
サイドブレーキの効きが悪いと思っていたら、リアブレーキ・キャリパーがイカれており、パッドがローターに当たらなくなってしまっていた。
問題は部品があるかということだが、想像通り入手まで時間がかかった。
途中、サービス工場から「お待たせしてすみませんが、まだ部品が ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 11:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/39654470/</link><description><![CDATA[ここ数年、間欠ワイパーを使用するとアームが戻るときにガクガクするという症状が出ていた。
アームが上がるまではいいのだが、戻るときに段階的に短く一旦停止するような感じでスムーズではないのである。
停止する箇所でワイパーゴムの跡が付くのでとても見づらいし、「ガ、ガ、ガ」という変な音が出るのでそれも煩 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 18:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々のやっちまった感（その２）　#167A2A #ALFA155</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/39241312/</link><description><![CDATA[結局手に入れるまでに３週間近くかかってしまった。しかし、見た目が元通りになって素直にうれしい。
順を追って振り返ってみよう。

最初に見つけた中古部品屋のうちどちらかであっさり決まるかと思ったら、そんなに甘くなかった。
部品取り車を保有していると思われたのだが、すでに手放してしまったか、当該 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 15:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々のやっちまった感（その１）　#167A2A  #ALFA155</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/39121897/</link><description><![CDATA[正月からちょいとやってしまった。
左フロントウインカーレンズ破損である。

コトの経緯はこうだ。
年末年始ずっと家のまわりで過ごしていたので、気晴らしに午前中のみの軽いドライブに出た。
自宅のある千葉県習志野市を出て、市原から茂原方面へと155を走らせる。
正月三が日の田舎道は空いていて ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 16:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了・・・だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/38075676/</link><description><![CDATA[見積に基づく発注から10日ほどで車検完了の連絡があった。
想定外の追加部品があったということでドキッとしたが、シフトリンケージ8,480円であり安心した。ただ、このパーツ交換によりシフトのフィーリングが変わったということ。つまり、若干入りにくいポジションがあるということだが、当初より２速に入りにく ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 10:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>続々　車検でヤラレタ件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/38043712/</link><description><![CDATA[さて、仮ナンバーを携えて車を引き取りに行った。
当たり前のことかもしれないが、出庫に際して一応洗車してあった。
従業員の方はなんの金銭的見返りもなく善意で対応してくれているだけに、期待していなかったので、正直この洗車はうれしかった。新しい業者に入庫する前に、洗車しなくてはならないかと思っていたの ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 09:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>続　車検でヤラレタ件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/38007078/</link><description><![CDATA[前回は、さてどこに車検頼もうか、といったところまでだった。

偶然にも翌日、足車であるダイハツムーブのディーラーから、そっちの方の車検について早期予約の営業電話がかかってきた。早期予約に快く応じた後で、実はカクカクシカジカでと事情を説明し、ALFAの車検の引受業者に心当たりはないかと率直に尋ねて ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 16:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検でヤラレタ件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/37999001/</link><description><![CDATA[こんなことって、やっぱりあるんだな。

4月中旬に、ここ数年付き合いのあるショップに車検を依頼した。
G.W.を過ぎても連絡がないので、さすがに気になってメールで連絡を入れたものの返信が来ない。
はて、電話してみるか。これが5月20日くらいの話。
ショップのHPを検索してみると、あれ？ペー ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 08:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキマスターバック（続編４・完）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/33629529/</link><description><![CDATA[このタイトルは一応これで終わりにしよう。
最終回ということで、いまさらながらちょっと補足。
今回調達したパーツは、正確にはマスターバックではなく、それを含んだブレーキサーボ（ブースター）システムのASSYだと思う。
155の場合、マスターバックは単品では供給されていないようだ。
マスターシリ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 17:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキマスターバック（続編３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/33608164/</link><description><![CDATA[国内の業者にオーダーして翌日にはもう入荷した。

新品！
業者いわく、「最終製造ロットのうちのひとつで、国内ではこれが最後のはず」だそうだ。
まあ、本当なんだろう。
入手できてラッキーだった。
これであと5年は乗れるな（笑）

今回、海外の通販による調達の可能性について再認識したが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 07:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキマスターバック（続編２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/33592558/</link><description><![CDATA[さて、一息ついたとおもったら、USの業者からメールが。
その後のやり取りは以下。

--------------------------------------

（意訳）
＜業者＞
イタリアのALFAとの取引がキャンセルできない。
あんたに買ってもらうしかない。
少しマケル。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 20:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキマスターバック（続編１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/33586265/</link><description><![CDATA[海外の業者からの確認メールにもとづき、Webサイトで進捗を確認すると、なんとオーダー時より価格が跳ね上がっている！？
ほとんど倍に近い価格になっていて、正直あせった。
払って払えない金額でもないし、機会を逃したら今後手に入らないかもしれない重要部品なだけに迷ったのだが、クレーム入れてみた。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 19:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ・マスターバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2143805/blog/33557492/</link><description><![CDATA[せっかくだから書いてみるか。

ALFA155のブレーキ･マスターバックがイカレかけているもよう。
ブレーキペダルを踏むと「シュー」と空気が抜ける音がする。

このパーツはもはや生産中止とのことで入手困難らしい。
しかもマスターバック単体では入手できないとのこと。

Webで国内業者 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2014 09:17:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>