ぞぅのブログ一覧

ちょっと遠くに来てしまいましたので、しばらくエスクードには乗れません。
今週の相棒は世界のトヨタ、世界のカローラちゃんです。





左ハンドルのお約束で、曲がる度にワイパー動かしながらも、やっと慣れてきました。
ただ、常にエンジンチェックランプが点灯したままなのは如何なものかと…

エイビスの兄ちゃんはノープロブレムって言うんで、まあいっか。

世間様に遅れること一週間。
ようやくまとまった休みです。

ちょっと田舎の島に渡るので、小型飛行機で移動です。
ちなみにこれが搭乗券。



乗り込む飛行機は、操縦士含め７人乗りのパイパー。



運が良い（？）と副操縦士の席なのですが、残念ながら後席でした。

エスクードよりも確実に狭い機内に６人と大量の荷物を積みこみ、テイクオフ！
軽い機体なのでふわっと浮き上がります。

約１０分のフライトですが、途中で眼下に虹が現れました。
これは幸先が良い！





あっという間に目的地の空港、というか飛行場が見えてきます。



機長、ナイスフライトでした。

連休の半ばの午後、蕗を煮ながら思い立ちました。

そうだ、林道行こう。

と言っても右も左も分からないうえに、激しい渋滞の中に遠出するのも気が引けたので、ネットの海を東京近郊で探してみること約一時間。候補に挙がったのは「大名栗林道」でした。

翌朝、サイボクの方へ行こうと妻を連れ出し、初の林道走行に向け出発しました。
下道を走ること約一時間半、ナビの通信機能のお陰で渋滞らしい渋滞にもハマらずに入口に到着。



記念写真をパチリと撮っていると、ヤル気に満ち溢れたライダーが追い抜いて行きました。
はやる気持ちとサイボクはどうしたと訝る妻を抑え込み、慎重に進んでいくと、何ということでしょう。



非情にも「通行止」の看板が。しかも、ご丁寧に何枚も立ってます。
バイクの彼は引き返して来なかった気がしますが、やはりルールは守ってナンボ。すごすごと撤退しました。



心なしか、愛車も寂しそうです。

しかしせっかくの好天なので、気を取り直して近くの有間ダムを見学し、サイボクで大量の買い物をして帰宅したのでした。



やっぱり、もうちょっと計画を練るべきでした。
林道デビューできる日は、はたして来るのでしょうか。（笑）

私のセカンドカーです。

タフなデザインのホイールとオフロード志向の大径タイヤ。（誇張し過ぎ）
そして、最大積載量１００ｋｇという意外なほどの積載性。

しかも、折りたたむとコンパクトで


※クロックスのサイズは２７ｃｍ


このように玄関先に置くこともできます。

我が家では、資源回収・ゴミ出し・BBQの機材運び・大量買い出しのお供に大活躍しています。
これからの時期、ＢＢＱ会場と駐車場を何往復もしなくて良いので楽ちんです。

小学生がいる同僚宅では、運動会の観戦用品一式の運搬に役立ってるようです。

しかし、積載量の大きさと引き換えに重いことが欠点です。
空虚重量で１２ｋｇありますので、女性がエスクードの荷室に載せるのは一苦労のようです。