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写真はTDSのインディージョーンズアドベンチャー近くにあるユカタンハーブドックの売り場です。はっきり言いまして劇ウマ～です。ギョーザドックの比じゃないです。昔は何故か人気がなくてガラガラだったんですが今や大人気の行列でした。

さて帰りは深夜割４割初体験しました。途中首都高速が信じられないくらい空いていて時間調整が大変でしたが、八王子～諏訪がなんと２２００円でした！！
これは通勤割５割の二枚差しよりも安いんですよ。距離のマジックですね。

来月は帰りにこれを使って名古屋遠征予定ですのでよろしくです♪

新入社員だった独身時代に夜中ずっとハマってたのを思い出して久々にゲームを買ったよ♪
セガラリーREVO

PS3とXbox360とPSPの3機種で発売されて、布団の中でやりたかったからPSP版をチョイス（てか他のハード持ってないし(^^;;

最近のオトーさんの肩身は狭く、居間のテレビでプレーしようものなら家族から文句を言われ、では夜中にこっそりとしようと思ったら電気代がもったいないと責められ（＞＜）、でも布団の中でイヤホンしながらできるってすごく(・∀・)イイ！！

その昔セガラリー2をやるためだけにドリームキャストを購入したオイラは久々にワクワクしましたよ。

ちなみに今の時代店舗で買うよりネットで買ったほうが安いですね。どこを探しても定価でしたし、ポイントもほとんど付かないし、探す時間とガス代考えたらネットの方が圧倒的にお得ですね。特に地方に来て如実に感じました。（都心だとお店でも値引きしてるのかな。。。地方の厳しい現実はこんなところにも。。）


で、何時間かプレイしてのファーストインプレッション。

まず、写真のようないい画像で楽しみたいのであれば、PS3かXbox360をおススメしますが、私のように布団でこっそり派の人はPSPがおススメです。

路面状況によってハンドリングが変わるし、そこそこぶつかってもレース続行できるので、ゲーセンのシビアさですぐに終わってしまって悔しい思いをした人にはいいかも。というかセガラリーを知らない世代も楽しめます。
逆にグランツーリスモのような挙動のリアルさはなく、リッジレーサーのようなゲームとして楽しめるテイストになっているので、これが好みの分かれるところですが、まま、おススメの一品ではないでしょうか？


ああ、オイラのPSP初期型なんだよな～。最近出た軽量化した新型PSP欲しくなってしまった。。。(^^;;

追記：
なんかいい情報だけ書くのもフェアではないから、バッドインプレも。

このセガラリーREVOの唯一にして非常に残念な点は、セガラリー２のようなタイム制限がなくなってしまったことに尽きる。つまり0.1秒のタイムロスも切り詰めるようなドキドキ感が味わえなくなってしまったこと。

タイム制限があることでサイドブレーキを駆使しての絶妙なコーナーリングとか敵車とのライン取りの予測とかのシビアさが、「ああ、もう一回！！」と時間を忘れて凄くハマれる要素だったわけですが、今回のは万人受けしたかったのか、それとも海外版が出自だからか、誰でもそこそこ簡単に曲がれて走れてしまいます。

一応タイムアタックモードもあるのですが、それはただ孤独にひたすら周回を重ねるだけの単調なものなのでセガラリー2に心底ハマった人にとっては少々辛いかもしれません。

なので正直私は昔のセガラリー2と同じ楽しみ方に期待するのではなく、別の楽しみ方を模索してます。チャンピオンシップモードではポイントを獲得していくごとにコースや車種が増えるリッジやGTテイストになっているので、そちらの楽しみ方を味わってみたいと思います。