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2014年11月16日

コーディングって・・・

先日互換ケーブルを入手し、さっそくコーディングに着手。

手始めにニードルスイープ。
一番わかりやすいのをまずはDo It!してみました。
キーを捻るたび、ニンマリです。

続いてはDRL。
ウィンカー時の減光設定もばっちりです。
昼間、前の車に映るU字のライトに、これまたニンマリです。

でも、自分で設定してみて始めてわかりました。
この設定を自分で探すのはムリなんじゃないか？と。
まるで、ロールプレイングゲームを攻略本片手にクリアした時と同じ、ちょっとずるっこした感覚が残ります。

この設定発見したぜっ！て胸を張って整備手帳に書けるように、のんびりですけどいろんな設定項目を開き、
Google先生に手伝ってもらいながら、自分でやってみようって思った週末でした。

DRLの写真も撮ろうとしたのですが、すでに陽が沈んでおり、DRLではなくライト点灯になっちゃうので、ムリでした＾＾；

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Posted at 2014/11/16 19:15:42

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COTARO 2014年11月16日 20:06 進化開始ですね… 私はもっぱらアナログなんでよう手出しできません^^;	コメントへの返答 2014年11月16日 21:23 近くにコーディングしてくれるショップがないのと、自分でもしてみたいという欲求から、禁断の世界に手を出してみました。諸先輩方のレビューが素晴らしく、まるで手取り足とりのようで、初めてでもあっけなく成功しました。 COTAROさん、互換ケーブルはAliExpressで20$前後です。中華通販のドキドキ感とセットで、ぜひどうですか？
vw3rd 2014年11月16日 20:43 アイドリングストップが介入した場合はエンジンがかかるたびに毎回ニードルスイープの状態になるのですか?教えてください。	コメントへの返答 2014年11月16日 21:29 キーを挿し、イグニションオンのポジションにキーを回したときに針が動きます。なので、アイドリングストップからの復帰時には針は動きません。でも、うちのVariantはキーを挿すタイプなので、スマートエントリーのタイプはいつ針が動くんだろう？
vw3rd 2014年11月16日 21:36 ありがとうございます。プッシュスタートでニードル開始でアイドリングストップ後エンジン開始では動かないかもですね。それなら安心です^ ^	コメントへの返答 2014年11月18日 7:51 アイドリングストップごとに針が動いていたら煩わしいですよね。解決してよかったです。
みなみのぱぱ 2014年11月16日 21:42 はじめまして＾＾スマートエントリータイプのニードルスイ―プはイグニッションONで動きます。アイドリングストップ時は動きません早い話、キータイプと同じです。 VW３ｒｄさんから飛んで来ましたすみません（汗）	コメントへの返答 2014年11月18日 7:52 はじめまして。分かりやすいコメントありがとうございます。スマートエントリーうらやましいです。私ももう半年待っていたらすまーとえんとりーだったんですけどね。後付けできないですかね？
Alan Smithee 2014年11月18日 3:32 ようこそ、コーディングの世界へ！って、私もずーっと我慢してましたが、８月頃に我慢出来ずにアリさんで購入して実施しました。２５項目くらい全てコーディングしたんですが、ぶっちぎりで良いと感じてるのはこのＤＲＬと、ハイビームアシストですかね。暗い場所で自動的にハイビーム、対向車や街明かりがあればロービームに戻って…非常にラクです。是非お試しあれ！残る２０項目近いコーディングは…正直、めっちゃ助かる！ってほどのモノでもないと思うんですが、やればやったで、ニンマリです(笑	コメントへの返答 2014年11月18日 7:58 Alanさんのアリさんでの購入が、私の背中を押してくれました。 DRLはいいですよね。クルマに乗るたびにニンマリしています。ハイビームアシストはみなさんのレビューを見るとちょっと苦労しそうな雰囲気で、時間がたっぷりあるときにチャレンジしてみようと思っています。ここに書いた以外では、エアコンのAuto時の風量表示と、キーロック/アンロックのホーンがなるやつをやってみたんですが、ホーンのやつは妻からうるさいと言われ、1回しか鳴らせてません。アンサーバックとしてOn/OFFがあり、それとは別にホーンを鳴らすという設定があるので、どこかにスピーカーを繋げれば、キュン！っていう映画でよく聞くような音が鳴るのかもと考えてます。
vw3rd 2014年11月18日 12:44 なるほどですね。みなみのぱぱ、ありがとうございます。今週23日にニードル…のコーディングやってきます。また報告します^ ^	コメントへの返答 2014年11月18日 15:58 解決してよかったです。ｖｗ３ｒｄさんもイグニションオンでニンマリの仲間入りですね＾＾
Alan Smithee 2014年11月18日 22:55 HBAについては、私は相当苦労しました。最後は呆気なく解決したんですが…(汗ただ単純にHBA機能をオンにしても、日本の一般的な道路事情を考えると、ハイビームにほとんど切り替わることがない(光量がありすぎる)ので、対向車の感度とか、街灯の輝度とか、ある程度細かく調整しないと"便利"と言えないんですよね。アンサーバックのホーンですが、やっぱりどう考えても喧しいですよね…アレって(汗私も１度だけ自宅で鳴らしてみたんですが、どう考えても昼間でも近所迷惑だと判断して、ずっとオフってます。多分、このまま永久に使わなくなりそうです。映画のようなキュン！とかって鳴るヤツも市販されてますが…想像以上に高かったので、これも多分せずに終わりそうです(爆	コメントへの返答 2014年11月20日 7:46 HBAはせっかく機能があるのに使えないのはなんだかなぁって感じでした。ほんとに便利そうですよね。今週末にチャレンジしてみます。でもかなり苦労があるみたいで。うまくできたらまた報告します。
みなみのぱぱ 2014年11月19日 15:48 こんにちわ＾＾スマートエントリー化ですがかなりの費用と時間が掛ると思います。左右両ドアノブにタッチセンサーが付いてます。リモコンキーも変更、プッシュスタート化もしなくてはなりません。もう一つコーディングですが基本的にgolf７はご存知の様にセンサーマシンです。個人（ショップ含む）で設定した場合、ディーラー等にもよりますがセンサー不具合、故障になった場合保証対象外になります。私の購入したDでは完全にOUT だそうです。なので私はこれ以上のコーディングはしませんしお勧め致しません。でも使える機能は使いたいよね！！ちなみにコーディングにてアンサーバックホーン電子音verあるらしいです。（ショップ店主談）誘って御免なさい🙇	コメントへの返答 2014年11月20日 7:48 詳しい解説ありがとうございます。ディーラーによってはNGなんですね。うちのディーラーにも一度聞いてみます。アンサーバックの電子音、あるんですね。ちょっと探してみようかな。たぶんチンプンカンプンなんでしょうけどね＾＾
vw3rd 2014年11月24日 8:17 ニードルスウイープやってきました。アイドリングストップの際に針が動くのか？動きませんでした^ ^ 男心をくすぐる演出いいですよね〜	コメントへの返答 2014年11月24日 8:52 そうなんですよね、この演出はやる気になります。数あるコーディング項目の中で、自己満足度No.1ですよね。

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COTARO 2014年11月16日 20:06 進化開始ですね… 私はもっぱらアナログなんでよう手出しできません^^;	コメントへの返答 2014年11月16日 21:23 近くにコーディングしてくれるショップがないのと、自分でもしてみたいという欲求から、禁断の世界に手を出してみました。諸先輩方のレビューが素晴らしく、まるで手取り足とりのようで、初めてでもあっけなく成功しました。 COTAROさん、互換ケーブルはAliExpressで20$前後です。中華通販のドキドキ感とセットで、ぜひどうですか？
vw3rd 2014年11月16日 20:43 アイドリングストップが介入した場合はエンジンがかかるたびに毎回ニードルスイープの状態になるのですか?教えてください。	コメントへの返答 2014年11月16日 21:29 キーを挿し、イグニションオンのポジションにキーを回したときに針が動きます。なので、アイドリングストップからの復帰時には針は動きません。でも、うちのVariantはキーを挿すタイプなので、スマートエントリーのタイプはいつ針が動くんだろう？
vw3rd 2014年11月16日 21:36 ありがとうございます。プッシュスタートでニードル開始でアイドリングストップ後エンジン開始では動かないかもですね。それなら安心です^ ^	コメントへの返答 2014年11月18日 7:51 アイドリングストップごとに針が動いていたら煩わしいですよね。解決してよかったです。
みなみのぱぱ 2014年11月16日 21:42 はじめまして＾＾スマートエントリータイプのニードルスイ―プはイグニッションONで動きます。アイドリングストップ時は動きません早い話、キータイプと同じです。 VW３ｒｄさんから飛んで来ましたすみません（汗）	コメントへの返答 2014年11月18日 7:52 はじめまして。分かりやすいコメントありがとうございます。スマートエントリーうらやましいです。私ももう半年待っていたらすまーとえんとりーだったんですけどね。後付けできないですかね？
Alan Smithee 2014年11月18日 3:32 ようこそ、コーディングの世界へ！って、私もずーっと我慢してましたが、８月頃に我慢出来ずにアリさんで購入して実施しました。２５項目くらい全てコーディングしたんですが、ぶっちぎりで良いと感じてるのはこのＤＲＬと、ハイビームアシストですかね。暗い場所で自動的にハイビーム、対向車や街明かりがあればロービームに戻って…非常にラクです。是非お試しあれ！残る２０項目近いコーディングは…正直、めっちゃ助かる！ってほどのモノでもないと思うんですが、やればやったで、ニンマリです(笑	コメントへの返答 2014年11月18日 7:58 Alanさんのアリさんでの購入が、私の背中を押してくれました。 DRLはいいですよね。クルマに乗るたびにニンマリしています。ハイビームアシストはみなさんのレビューを見るとちょっと苦労しそうな雰囲気で、時間がたっぷりあるときにチャレンジしてみようと思っています。ここに書いた以外では、エアコンのAuto時の風量表示と、キーロック/アンロックのホーンがなるやつをやってみたんですが、ホーンのやつは妻からうるさいと言われ、1回しか鳴らせてません。アンサーバックとしてOn/OFFがあり、それとは別にホーンを鳴らすという設定があるので、どこかにスピーカーを繋げれば、キュン！っていう映画でよく聞くような音が鳴るのかもと考えてます。
vw3rd 2014年11月18日 12:44 なるほどですね。みなみのぱぱ、ありがとうございます。今週23日にニードル…のコーディングやってきます。また報告します^ ^	コメントへの返答 2014年11月18日 15:58 解決してよかったです。ｖｗ３ｒｄさんもイグニションオンでニンマリの仲間入りですね＾＾
Alan Smithee 2014年11月18日 22:55 HBAについては、私は相当苦労しました。最後は呆気なく解決したんですが…(汗ただ単純にHBA機能をオンにしても、日本の一般的な道路事情を考えると、ハイビームにほとんど切り替わることがない(光量がありすぎる)ので、対向車の感度とか、街灯の輝度とか、ある程度細かく調整しないと"便利"と言えないんですよね。アンサーバックのホーンですが、やっぱりどう考えても喧しいですよね…アレって(汗私も１度だけ自宅で鳴らしてみたんですが、どう考えても昼間でも近所迷惑だと判断して、ずっとオフってます。多分、このまま永久に使わなくなりそうです。映画のようなキュン！とかって鳴るヤツも市販されてますが…想像以上に高かったので、これも多分せずに終わりそうです(爆	コメントへの返答 2014年11月20日 7:46 HBAはせっかく機能があるのに使えないのはなんだかなぁって感じでした。ほんとに便利そうですよね。今週末にチャレンジしてみます。でもかなり苦労があるみたいで。うまくできたらまた報告します。
みなみのぱぱ 2014年11月19日 15:48 こんにちわ＾＾スマートエントリー化ですがかなりの費用と時間が掛ると思います。左右両ドアノブにタッチセンサーが付いてます。リモコンキーも変更、プッシュスタート化もしなくてはなりません。もう一つコーディングですが基本的にgolf７はご存知の様にセンサーマシンです。個人（ショップ含む）で設定した場合、ディーラー等にもよりますがセンサー不具合、故障になった場合保証対象外になります。私の購入したDでは完全にOUT だそうです。なので私はこれ以上のコーディングはしませんしお勧め致しません。でも使える機能は使いたいよね！！ちなみにコーディングにてアンサーバックホーン電子音verあるらしいです。（ショップ店主談）誘って御免なさい🙇	コメントへの返答 2014年11月20日 7:48 詳しい解説ありがとうございます。ディーラーによってはNGなんですね。うちのディーラーにも一度聞いてみます。アンサーバックの電子音、あるんですね。ちょっと探してみようかな。たぶんチンプンカンプンなんでしょうけどね＾＾
vw3rd 2014年11月24日 8:17 ニードルスウイープやってきました。アイドリングストップの際に針が動くのか？動きませんでした^ ^ 男心をくすぐる演出いいですよね〜	コメントへの返答 2014年11月24日 8:52 そうなんですよね、この演出はやる気になります。数あるコーディング項目の中で、自己満足度No.1ですよね。

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