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12月16～17日に掛けて広島で大雪でした。

すでに2日経ったのでほとんど雪は解けてしまっていますが、
備忘録として、17日朝に撮ったヴァリアント君を残しておきます。

GOLF7の小さな不満の一つ、センターコンソロールの照明がないこと。
しかもルームランプがLEDなので光が拡散せず、コンソロール内に光が届かない。
夜には全く内部が見えません。

最近ネットを徘徊しているときに、素敵な商品を見つけました。
クルマの電装系のDIY野郎たちの味方「エーモン」の、開閉連動スイッチとLED用電源ボックス。
そうか、これを使えば、センターコンソロールのライトを某電装屋さんなんかに頼まなくても、光らせることができるかも？？？

内張りをはがして、配線を探して、穴をあけて、抵抗かまして・・・
そんなことは今までしたことないし、知識がないのにできるわけないし。

この電池ボックス、まさに私にとって救世主でした。
LEDだし、コンソロールを開けてる時間なんて僅かだし、電池駆動でもいいじゃんて考えました。
それにこの開閉スイッチがあれば、簡単にOn/Offできるじゃんって。

で、今日オートバックスで買ってきました。



LED用電源ボックス
ワンポイントLED
開閉連動スイッチ
（設置したあとなので、パッケージだけですけど）

３つ合わせて2,200円でした。


そして帰宅し、右手にラジオペンチ、左手に両面テープ、格闘すること約15分




なんということでしょう
いままでGOLF7の住人たちを苦しめてきた、あの真っ暗な空間が、匠（私＝素人）の手によって素敵な空間に生まれ変わりました。
（ビフォーアフター調で読んでください、画像のぶれには突っ込まないでください＾＾；）





小さなLED照明1つだけですけど、他の照明ともバランスよく、明るすぎず、暗すぎず。
ボックス内の天井奥に電源ボックスを両面テープ付けし、LEDを天井中心あたりに貼り付け。
下から覗かなければ、もとから照明が付いているようにしか見えないと、自我自賛しながら、このブログを書いています。
単三2本の電池がどれだけ持つか気になるところですが、そんなに頻繁に開くことはないので、結構持つんじゃないかと思っています。


これに味をしめて、次はグローブボックス内の照明を何とかしたい。
ラインイルミの照明をCD/SDのユニットの上あたりに這わせば、夜間でもCDの挿入に困らないのではと考えてます。


あと、今日はこれもできました。



今！

先日交換したスタッドレスタイヤ。
ホイールのボルト穴が小さく、純正ホイール用のロックナットと、ボルトキャップが使えず
ちょっと残念な状態。




Aliexpressを物色し、お取り寄せ。
ぱちもんのホイールセンターキャップと、audi用の純正ボルトキャップ。
このキャップなら、きっとはまるはず。。。たぶん。。。。

この週末に大掃除がてら、取り付けようと思っていたのに、あいにくの雪混じりの雨。
明日に延期し、今日は家族とショッピング行ってきます。

安芸太田町安野　花の駅公園




2003年に廃線になった可部線（可部～三段峡非電化区間）の車両が静態保存されている




駅舎にも入れます





SPORT TECHNIC MONO10　＋　YOKOHAMA　iceGUARD　205/55/R16
先週ディーラーにてタイヤ交換をしてもらいました。

前のパサートで使っていた16inchホイールが使えることは、契約時に確認済み。

でも、今回の交換時にセンターキャップをVW純正に交換できるか聞いてみたら、径が微妙に合わないらしい。

ボルトキャップも、ボルト穴が小さすぎて、はまらない。

なんとかできるか、思案中・・・

先週末、友達家族と広島の誇る世界遺産、宮島へ登山に行ってきました






まずは、シカがお出迎え




朝の日が当たり、五重の塔もいい色




紅葉のピークは過ぎていたけど、散った落ち葉が赤や黄色の絨毯になって、
結構いい雰囲気






４～7歳の子どもたち、元気に登ってました
標高535mの低い山ですが、海抜0ｍから登り始めますので、結構しんどい

山頂で昼ご飯を食べてると、ぽつぽつ雨が・・・

カメラをザックにしまっちゃいましたので、写真はここまで


帰りは、雨が降ってきたのもあって、ロープウェイで楽をしちゃいました