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昨日、ASSOのトップマウントブッシュを付けました。その後少し走った感想は
ハンドルセンター付近の遊びが半分解消された感じ？まあ、走っている時はハンドルが敏感になり良くなりました、でも、その短所として付随するフロントのふらつきや過敏な挙動が付ける前よりマイルド？シッカリ？になり凄く不思議な感じです。アーシングについては1速とバックに入れるもたつきが、冷えてても連続切り替えでも瞬時に切り替わるのでストレスが無くなりました。
また、試行錯誤ですが、通常に乗る時のAMTのスタイルがやっと決まってきたと言うか…
ノーマルのオートモードだと1速の早いシフトアップがどうにも気に入らない、都内街中ではオートシフトダウンは良い感じで、オートモードだとマニュアル時の2速から1速のガクン！が無いのが良い。スポーツモードのオートだとシフトアップは良いのだが、直ぐにシフトダウンするので都内で混んでる時に、隣の車が混んでるのに、何張り切ってるんだ？見たいな感じで見られてる気がして…レコモンなので…
やはりスポーツモードでもマニュアルだと2速から1速のオートシフトダウンが時としてガクガクする。
通常走る時はオートモードでマニュアルシフトアップしてオートシフトダウンに任せる、怠けた運転を目論んだのだが、ダメだ。
で、今は真っ当なマニュアル操作でシフトアップしシフトダウンも1速までしっかりと自分ですれば、これ程楽しい車はないですね〜(^^)皆さん、何か参考になる事がありましたら教えて下さいね！
昨日のディーラーショールーム