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昨日、朝早くから娘が紫陽花とハイキングに行きたいと言うので行ってきました。メインは買い物の足ですね💦新しい大陸製のネックパットが来たので、そそくさと装着して出発です。


前日より紫陽花祭りが始まったみたいです。




山頂からの眺めです。朝7時半には着いていたので駐車場はラクラク止められました。

午前中に駐車場を出る時には凄い渋滞してました。後はメインの？買い物と久しぶりの鰻を食べて帰りました。午後は暑かった💦

金曜日にマフラーの調整をしてFiat Festa2023に朝から行ってきました。が、11時過ぎには退散して、赤城SAにていつものへぎそばを食べてかえりまーす！今日はまだ誰も居なかった？見つけられませんでした。






こんな感じで右下がりも治りました。音も焼けてきて低音が響いてます👍

オールラウンドで楽しめる。愛着のわく車

屋根を閉めれば広大な荷物室が使えます。
趣味の車として2人乗りが許容出来るなら最高の車です。

室内マフラー音マシマシカスタムで、ノーマルマフラーの音が室内に響き渡っているので、気になったある音があります、色々と調べていたらMTには無くてMTAだけにアンチラグシステムが搭載されているのでは？と言う結論に！レコモンの方はよく聞こえるでしょうから、いかがでしょうか？シリーズ4の時はレコモンでしたが気がつきませんでした。今回5になり、張り切って運転してるとよくバブリンクの様な音がして過給圧が下がりきらず、次のシフトでの加速が鋭くなっている様な？気が？
シリーズ4からシリーズ5に乗り換えてシリーズ5の過給圧のかかりが鋭くなり、なんか速くなってるのです。皆さんどうですか？