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がみぃのブログ一覧

2010年05月09日 イイね!

ひとりでできた♪  謎。



Sどら 165-50-15




ぷれいず 165-50-15






同じサイズですけど、かなり形状が違いますよ。
サイドウォールの硬さとかも関係してるんでしょうか?

ぷれいずの方が柔らかいから全体に丸くなってるんでしょうか?
ヨレが大きく感じるのもそのせいかも・・・




ま、ぷれいずの方がプチひっぱり風に見えていい感じですw








Posted at 2010/05/09 17:48:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | ラパンのネタ | クルマ
2010年04月27日 イイね!

にゅータイヤ。

にゅータイヤ。←これは交換前ですが。

えと、ラパンのタイヤ2本を新調しました。
さすがにコイツで車検は無理かと思いましてw


どなたかとは違って、国産最高級BS製でございます。


3年もつしぃwww





さすがに最高級、静かでございます。
ま、いつものスタンドに行って注文する時

『静かなのちょうだい♪』

って注文しましたから^^



画像の状態からバリ山新品なんで、ヨレがひどく感じられますが。
ま、気にしなぁ~い♪

ただ、15インチで外径が純正より結構大きいので、このまま車検イケるの?
そん時はスタッドレスかけるけど^^v








Posted at 2010/04/27 06:38:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラパンのネタ | クルマ
2010年01月17日 イイね!

およ?

およ?お久し振りでございます。
皆さん如何お過ごしでしょうか?

本日は南の方で 『ナニヤラカニヤラ最速戦』 が行われているようで
非常に見に行きたかったのですが、血の雨が降るとご近所に迷惑が
掛かりそうなので大人しく家に引き篭もっていました。


で、昨日の話ですが・・・
寒さも本番を向かえたところで、やっとラパンのタイヤを冬タイヤに
交換であります。


ま、交換した冬タイヤの感想は昨年と同じです。
暇だったら昨年のブログを探し出して見てください。

自分で探してからリンク張るのはめんどくさいのでw



大事なのは外した夏タイヤの方です。
車高ダウンから来るキャンバー増加とアライメントの狂いで
こんな感じで片減りしてたフロントタイヤをリヤにまわしていたんですが・・・

画像の様になってました。
春に車検を控えているんですが、これじゃ無理ですかね?w

さすがにトレッドの下が見えてるんで、2本買うかな。
このままじゃチョット危ない気もするし。



最近、通勤時になんか嫌な動きをするような気がしてたんですよね。
不自然というか・・・
自分の意に反した動きをするというか・・・
真っ直ぐ走っていてもなんだか不安・・・みたいな

言葉では表現し難いですが。


もしコレが原因なら、俺のセンサもなかなか・・・^^;
え?ココまでいくまでにみんな気付くって?





Posted at 2010/01/17 23:43:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラパンのネタ | 日記
2009年12月29日 イイね!

違うね~。

違うね~。ラパンのオイル交換をしました。

1ヶ月以上前からオイルは買ってあったんだけど、なかなか時間が取れなくて・・・
やっと交換となりました♪


最近エンジン周りからの音が、なんだか凄く雑な感じ?がしてたんですよね。
いくら3発でももう少しいい音が欲しいし。

すごーくw久し振りだったんで・・・
見て違いが分かるくらい抜いたオイルの色はキテましたw




交換後は・・・
俺でもわかるくらいキレイに回るよ。
って、コレがフツーなのかw


シビックはいつから変えてないんだろ?
カムカバー外さん方がいいなwww







Posted at 2009/12/29 23:33:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | ラパンのネタ | クルマ
2009年04月18日 イイね!

おっと。

ラパンのオイル交換を終え、ホームコースで確認。

おぉ!やっぱりエンジン軽いねー 
5000㌔以上無交換だったら俺でも体感できるわww


そんな感じで久し振りに楽しみながら流してると後ろからBMが。
数年前?くらいの型かな?最新ではないと思うけど。。。
そこそこの大きさのモデルですな。 海外物は全くわからんがみぃですw

すると、急いでいるのか車間を詰めてきて・・・
センターライン寄りに走ってチョロチョロと車体を見せてきます。

でもねー、ここからしばらくカーブが続くから抜けんよ?
わざわざ譲るのは面倒くさいし。
まぁ遅くて迷惑になるのも悪いから、この先の直線が来るまでの間
少しだけペースを上げていきましょうか。
ただ、繋ぎの短い直線で全開!って気分でもないので、直線は程々で
カーブのボトムスピードを上げるイメージで平均的にペースUP。

ある左カーブを抜け、ミラーを見ると・・・
BMがセンターラインをオーバーして反対車線までイッてるじゃない!
おいおい、オーバースピードじゃね?危ないよ?道知らんのか?
いくらBMだからってカーブで軽より速くは走れんよ?
車重はコッチの倍くらいあるんだろうし。
それとも・・・^^;

それ以降はアクセル踏める所で踏んでる感じで、無事着いて来てました。


長い直線でやっと抜いて行ったので、帰路を外れましたが少し追ってみました。
ここからは直線が長く多い区間なので軽では少し厳しいですが・・・
少し距離を置いて走ったのですが、後ろから見てると・・・

直線でアクセル踏んで、直線の間で減速終了して・・・みたいな感じ。
ブレーキ離してフロントが浮いたところでハンドル切る!みたいな♪
舵角も一定じゃないから結構フラフラしてて、見てると少し心配でした。



あと一点、あぶないなーと思ったのが、
ブラインドの左カーブで、右側に(反対車線まで)車を振ってから進入する。
対向来てたら一発でドカン!だよなぁ。

これはヤメテ欲しいなぁ。
対向の確認できない場所でセンター割るのは勘弁だわ。




Posted at 2009/04/19 00:23:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | ラパンのネタ | クルマ

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「@赤EG 昨年から2次元のレースにはまってしまいまして、そればっかりやってます。
お金はかからないし危なくないし、かなり楽しめますよ。」
何シテル?   04/11 19:15
がみぃであります。 ぼちぼちサーキットに出没しますが走っているのは極稀です。 横から無責任にテキトーなことを口出しするのが大好きです。。。 メンテ記録...
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