がみぃのブログ一覧

とあるスジより譲っていただきました。感謝！
何の事だか分からないかもしれませんが、某詐欺の方とは無関係ですｗ
近々OHして組んでやろうと思います。オイル買わないといけませんが。
柔らかいバネも探さんとね。会社に転がってないかね？


今日は仕事？で少し疲れたので、ご褒美に正月から台所で寝かせてある
ビール（っぽい飲み物）を飲んで爆睡してやろうと思います♪

モーターです。＾＾；

先日、部屋を片付けた際に・・・とうとう思い出の品々を処分する事に。
小中学校時代からのラジコン達も処分・・・ＴoＴ
ま、20年以上のブランクがあるのですがね。。。

京商のルマンシリーズです。
京商って今でこそEPのイメージが少し薄れて、GPって感がありますが。
当時の1200mAhのバッテリーで約240秒＝4分しかもたないヤツです。
当時は結構ハイパワーな気がしてましたが、ちょっと走らせてみると
現在の23Tストックよりパワーは少し下な感じで、バッテリーのもちは明らかに悪い。
値段は倍？くらいしたような。。。

技術は進歩してるんですね、やっぱり＾＾；

前回の走行からはや何ヶ月。。。

朝からバタバタと部屋の片付けをしてから
夕方にチョイと時間ができましたので＾＾；


前回の走行で気になってた部分を少し触ってみて・・・


まずはキャンバーを付けてみた。
Ｆ：３度　Ｒ：２度　⇒　Ｆ：５度　Ｒ：５度
あたりに。まぁテケトーですが。
良くワカランがこんな感じ？まぁね、キャンバーは付いてる方がカコイイし。

それからショックのマウント位置を変更。
前後共、取説の標準位置（高い側から２番目）から一番下（最も寝かせる方向ね）に。
タイヤのグリップが低いドリフトなら当然バネは柔らかい方がいいだろう、て感じの安易な発想からバネレートを落としたかったんですけど、当然そんなバネを持ってるはずも無く・・・
これがラジコンのいい所で、実車では有り得ないセッティング変更があっと言う間に出来ちゃうんですよね。ジオメトリーとかね。ま、とりあえずバネを柔らかく使える方向に。これで合ってるよね？
ついでに、もっと！と思いバネ端に入れてるカラー？を取ってみると・・・ベタベタ車高短♪　腹擦って走れんな、これはやり過ぎみたい。。。


で、３パック走らせてみました。
ドリタイヤにしてから裏のサブコースで走らせてたんですけど、今回はホームコースへ　＾＾；
路面が？場所が？違うので比較が難しいですが、動きが変わってる気がする。。。
振り返しが変わってる（気がする）。
タイミングが合えばスパン！と振り返せる。前はずるずる～としか動かんかったような。。。



まだまだ思うように動いてくれんし動かす事もできてないけど・・・
そのうちね、思い通り動かせるようになったらなぁ。。。



タイヤがそろそろお亡くなりになりつつあるなぁ。
ホイールで走り出す前に塩ビパイプ買ってこよっと。

あ、タミヤのドリタイヤって普通のアスファルト路面で喰うんですかね？他のと比べて。
他の使った事が無いので、どうなんだろ？と思ってて。

どーなんでしょ？　　教えて♪バンパーレスbros.先輩　＾＾；

知らない人には、まるで謎の呪文。。。


もうすぐ生まれるっちゅーのに買っちゃった奴がいる。
初EPカーにしてイキナリこの仕様。。。＾＾；
ある意味正解？かもね、飽きずに続けるなら決して高くは無いかと。
ハマッちゃって後で買い直すことを考えるとね。


俺も欲しーぞ！買えわんけど。。。＾＾；

今日も朝からお気に入りのFMを聴きながら出勤。
本業したり、昼から副業
（へらーり１号・２号＆ハンディへらーりの整備）？したり・・・



で、夕方小一時間ほど時間があったので久々に。。。


側溝のグレーチングに側面から突っ込んだら
バースト？しちゃいましたwww


直ドリ状態で、アクセルオフから大きくオンした時に
オーバー？が強すぎる気がするのぅ。
フルに近いくらいカウンター当てながらじゃないとスピンモードに。
フロント１wayなんで、オフった時のヨーが大きくなり過ぎるのかな？
そこからアクセル開けると巻いていく・・・みたいな。
今度はノーマルのボールデフに戻してみようかな？
まぁ、グリップまんまのセットだから細かいことは言うまい。。。
アライメントなんか無茶苦茶じゃしね。

あ、今度ハンドルの切れ角増やしてみよ♪


やっぱり詰めてやらんと巧くならんよね＾＾；