がみぃのブログ一覧

しました！　　シビックのエンジンｗｗ

1ヶ月くらい放置してたかな。
デフがおかしくなってからというもの、乗れないと思うとね、なかなか。。。

オイル完全に落ちてるだろうから、気休め程度と思いながらも
ヒューズとプラグ抜いてクランキング・・・
とりあえず油圧計が動くのを確認。
数十秒？回してるとバッテリーが弱ってきたのでそこまでで終了～。
ブースター繋いでまではちょっと面倒くさいｗ

で、元に戻してエンジン始動！
当然ながら無事かかりましたｗｗ

ファンが数回まわるまではこのままアイドリングしとこうかな。

どこかに吐き出してスッキリしたいだけなので
人を不快にさせる表現等があるかと思われます。
以下はお読みにならない方がよろしいかと・・・









なんでワークの形状変更の情報がウチに来んの？

なんで外注の金型屋から偶然情報が入ってきたりするん？

サンプル製作用のワーク送りますから・・・なんて。

ワークの形状変更＆製作が出来てるって事は、1週間以上前には変更後の図面はできとったよな？

ウチみたいな田舎まで図面送るのは時間が掛かるんかな？？？

ソコの形状変更は組立設備には関係無いとでも思った？

自分らだけで、これは大丈夫ぶだろ・・・ですか？

アンタ等設備の事は何もワカランくせに。

「俺は開発だ！」　てエラそうにしとっても、実際は客の言った通りの形状を図面にしとるだけじゃね？

他にどんだけ凄い仕事をしとるんか知らんけどね。

アンタ等のとこは特に酷いわな？

毎回こんな調子じゃわな？

何の相談も無しに勝手に客と仕様＆日程決めてきて、ハイやれ！みたいな。

無茶苦茶やっといて間に合わんかったら全部ウチが悪い・・・みたいな。

そんなだから他の所は相手してくれんようになったんだろ？

ウチの上だけはお人好しなんかバカなんか知らんけど同じ事の繰り返し・・・。




お人好しなんかバカなんか知らんけど、アンタ等もどーにかせーよ。

形状変更がある？て情報が入ってから、図面がウチに来るまでどれだけ掛かった？

水曜の昼くらいに情報が来たんかな？

で、開発にメールで問い合わせしたのが木曜の朝。

その時点で変更内容不明だから、本当に設備が使えるか分からんよな？

なのに何で　「何も連絡が無かったので組立設備側は変更無しでいけるものとして段取りしています」

てなるワケ？

その時電話した？　ワークが出来てるってことは当然図面はあるはずで？

直接捕まえて送らせれば遅くても木曜の昼までには図面来るよな？

向こうは設備の事分からんのだろ？

ウチに相談が無かったってことは、素人が勝手に判断したか検討なんかしてない訳でしょ？

で、開発側はそんなバタバタになる事なんか関係ないから、メールの回答は木曜夜。

我々に図面が来たのが金曜朝。

そこから検討、図面準備、追加工必要な部品を外して追加工、組み付け・確認。

偶然？運良く？間に合った格好。

変更内容によっては1週間レベルかそれ以上の時間が必要になることもあるわな？

間に合わんよ？

で、その時に悪者にされるのはウチらでしょ？

今まで何回あった？

その度にバタバタでなんとか片付けて。

「一担当者レベルで開発とやり取りするな」

と言われてから私は一切してないけど、その弊害が出てるんじゃないかねぇ。

上の人間だけで対応できてないで。

徹底した無駄の排除・・・なんて言っとるけど、このテの無駄は相当大きいで？

これはええんかな？ほっといても？




今回はあまりに腹が立ったのでｋｋとｈにはチョット言ってやりましたが。

今まで何回あった？いい加減、書面でキチンと抗議してくれ！と。

その時ｋはいなかったんですがね、（俺が激怒した）話を後で聞いたのか、開発にメールしたみたいで。

ほんの少しはそれっぽい事が書いてありましたわ。

それに対する開発からの返信も、ね。

ま、これじゃこの先も変わらんわ。

メールで済ませるか・・・と思ったけど、もうええわ。

社内の正式文書で回して欲しかったんですがね。

メールなら、こんな事知りもしないだろうトップの方々にｃｃとかね。

開発の偉い人の首が飛ぶかも知れんけど、そんなの関係ねぇしｗ

アッチの人間のせいで赤字続きで閉鎖とかなったら堪ったもんじゃないし。

どっちにしても夏までもたんかな・・・？

正式名称は知りませんが。


先日私の前を走っていた車のことなんですけどね。
信号待ちで私の前に止まっていた車に貼ってありました。
リアハッチにマグネット式が1枚、リアガラスの内側に吸盤式の物が1枚。

これって、「障害者の方が運転してる」又は「障害者の方を乗せている」
車両に貼ってあるんですよね？認識違いだったらゴメンなさい。
そう思って後ろを走っていたんですが、エラくスピードが遅いんですよね。
50キロ制限の国道を40キロ？くらいで。しかも左右にフラフラ・・・

ん？なんじゃ？
と思って前方の車内に目をやると、横向いてペットボトルのフタを開けて
飲んでみたり、それを後部座席の同乗者に渡したり。。。
その度にフラフラ・・・
後方の私に気付いていたのかは分かりませんがね。


無性に腹が立ちました。
「赤ちゃん乗せてます」って貼っておきながら乱暴な運転をするドライバーを
見たときと同じです。
もしかしてこれ貼ってたら大目に見てもらえるとか思ってる？て感じで。
速度さえゆっくりなら安全運転でしょ？みたいな。
障害者の方が運転しているにしても乗せているにしても、より安全運転を意識
しないとダメでしょ？って思うのですが、どうでしょう。。。

しばらくの間クラクションを鳴らすと気付いてくれたみたいですがｗ




別件ですけど、最近高齢者の事故のニュースを結構目にします。
運転が危ないと思えるようになったら家族が止めないと。
車と免許証取り上げて運転させないようにしないと。
田舎で車が無いと不便だから・・・なんて理由にはならんよ。
実は家族も認知症を把握してた・・・とか。
そんなんで事故起こしたら完全に家族の責任だよね。。。

こっちはこんなエエ天気なのになぁ。。。
なんて峠の天気を心配しながら行ってきました。


心配された峠の天気は全然問題無く、峠付近でも青空が見えてました。
当然、圧雪や凍結はあったけど。

いや～恩原とか最高のコンディション？





前回から1年半？2年？振りのこの会。
この間に色々あって、会の名前も変わって。。。？

走っとる人間は皆無に等しくなっちゃいましたけど、この会やめる訳にはいかんよなぁ？
焼肉喰わんといけんしｗ
自転車に移行？なんてハナシもあるとかないとか・・・



不況が身に染みる昨今じゃけど、みんな元気にやっとるで♪

んじゃ、また！

来月は週休3日！になるものと思っていましたが、
（実際、製造はその予定でシフトを組み始めていたらしいけど）
普通に週休2日でいけるらしい。
どんな数字のマジックを使ってそんな結論に達したのかは、定かでは無いですがｗ



その代わりと言っちゃなんだが、週4回、定時後に勤務時間を切った上で
ナニやら会合をもつらしい。
勤務時間外という事もあって『有志』で集まってコーヒーでも飲みながら・・・
って感じ？でやるらしい。そんなわけないけどｗ
ウチの部署が非難の的になって吊るし上げられるだけでしょ？

今日の口調では我々（の部署）は強制参加みたいに聞こえたけどね。サービス残業だな。
これで良くなるなら我慢もするけど・・・一体、何の話をするのやら。



この状況を乗り切った後に競合に勝ち抜く為のアイデアなんかを気軽に出してくれ♪
みたいなこと言ってたけどね。
この状況乗り切れるの？乗り切った後よりも、まず乗り切ることを考えた方が・・・
トップが「や～めたっ♪」て言ったら即閉鎖になるような立場よ？ウチって。