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adenauさん主催による富士スピードウェイレーシングコース走行会１時間枠に参加致しました！

初めてなので、タイムよりも、コースの注意事項を店長をはじめ参加者の方々からも親切にレクチャー頂きました。

adenauさんの計らいで、肉まんや缶コーヒーなどのサービスもあり嬉しい限りです。



 

 

そして当日はASTONチャレンジで、GTマシンをドライブする我が先生の山口くんとメインドライバーの赤根さんにもご挨拶。

 



 

 

 

今回は１６台のエントリーでしたが、初心者は私含めて３台。他の方々はSタイヤ装着で本気の方々が多かったです【ガクガクブルブル】



 

 

いよいよ出撃～！またメガネが曇ってしまい、裸眼で行っちゃいます（汗）



 

 

 



 

 

 



 

 



 

 

 

噂の通り、最初はどのラインを走ったら良いか全く分からず、とにかく車とコースレイアウトそしてブレーキの当たりが付いていなかったので、ビクビクしながらの周回でした。

ブレーキパッドも新規で作ったので、全く制動距離が分からない恐怖と戦いました（汗）





 

何度かピットインし空気圧調整と深呼吸しました（笑）。NEOVAだと空気圧が３～４周程度でも１．９Kでコースインしても２．３K上昇。。。しかし油温と水温は安定していました。

 



 



 

 

 

 

ちょっとペースを上げたり、時々ラインの工夫してみたり。



 

 

無事終了。

トータル18Lapし、Bestは２分１秒台！

ラジアルタイヤで、しかも初めての富士にしては上出来！、とお褒めいただきました（えへへ）。

一応、９周目・１１周目・１５周目と３回とも２分１秒台をだせました（うふ）



 

 

次は２分確実に切れますね！！って公約的に。。。

晴れてINCELL号に昇格！？！？

 

 

最後にASTON号Pitへお邪魔しました。実車は写真よりも遥かに格好良い！音も最高でした！



 

 

どさくさに紛れてASTONマシンに乗り込もうとしたら、怒られてしまいました。（爆）

 



 

 

流石ASTON、オーナーの方々もジェントルマンが多かったです。

 



 

 

同行してくださった佐藤カメラマンにお願いして記念撮影。

 



 

 

走行後のタイヤはこんな感じになっていました。。。



 

 

 

当日、メンタルサポートをしてくださった山口 礼くん、そして主催してくださったadenauのスタッフの皆さま、ありがとうございました！

 

 

▼ 動画はこちら！iPhoneで撮ってみました。意外にキレイに撮れます。

先ずはお約束の【アイーン】カット。

今回は私、PAZZOの伊藤社長、原口先輩、カメラマンの佐藤さんの４人で【PAZZO　INCELLチーム】として１台を５０分で耐久レースで戦います。



 

 

 

 

予選は伊藤さんがドライブ。カーナンバー⑨37秒674で５番手。

因みに１位の方が37秒165なので、超僅差です・・・

予選順にグリッド位置が決まりますので、５番手スタートです。

手前のカーナンバー７番の方は後に混成チームでご一緒になる【MOLAミシュラン】の方です。



 

 

 

スタート直後、５～６台が絡み大混戦。一気に９位まで落ちましたが、それぞれ安定した走りで４位まで挽回し、そのままチェッカー！

その後、混成チームでそれぞれ初顔合わせの方々４名でカーナンバー⑥をドライブ。

私のスティントで３位まで浮上～！！！そのまま最終ドライバーへバトン。

 

まさか・・・・まさかの表彰台Get！！！？？？？？

 

冗談みたいに最後の周で４位に。

 

後で知ったのですが、現役張バリバリのGTドライバー柳田さんや、イギリス人高校生本気ドライバーなどが上位でした。



 

 

 

でもね、全然悔しくないんですよ。５０分×２回【１人当たり予選含め３０分位の走行時間】で楽しいし、最後はグッタリ。

 

 

 

やっぱりいいなぁ～。シャンパンファイト。



 

 

最後は記念撮影。また次回挑戦します！



 

PAZZOの伊藤社長と共に、アイドラーズと言う団体主催による筑波サーキットのスプリントレースへロードスター２台で参戦致しました。

 

先ずはドライバーズミーティング

皆さん早朝から準備している為か、隣の方は大あくび。伊藤社長と私は緊張感ゼロ。



 

 

 

この、独特の雰囲気。。。若かりし頃にR３３GTRで走っていた記憶がつい先日のように甦りました。



 

 

そして天候は生憎の雨、、、



 



 

 

伊藤社長は、雨が大好物なのですが今回の目的は足回りのセッティングなので軽るぅ～く流しておりました。

 



 

 

一方私は、こんな顔してますが超緊張してます。



 

 

今回はINCELLの近未来オーナーさんになって下さる方々の応援もあり、絶対に下手なところをお見せできません！

 



 

 

 

 

予選結果GT-Sと言うカテゴリー１１台中、６位。。。。【タイムは１分１５秒465】微妙ですが、上位の車両がルノーメガーヌRSやらFD７インプレッサなので、仕方がありません。。。

タイヤも相当疲れてますね。。

伊藤社長はGT-Fと言う１クラス上で１分１０秒044。卸したての脚でウェットコンディションなのに流石のタイムです。



 

 

 

 

伊藤社長はレインタイヤにスイッチし決勝に挑みます。※あくまでもセッティングの為ですが。



 

 

 

途中の空き時間に他のカテゴリーのレースや車両見学。

SNSで知り合った方々との感動のご対面など充実した時間を過ごせました。

が

食堂で食べた牛丼の味は昔と変わらず、ずいま～でした（汗）



 

 

チェックショップの大塚さんの応援にも。

 



 

 

さて、決勝に行って来まぁ～す！



 

 

結果は４位。やはりルノー・FD７・１８０SXには直線で全ぇ～ん然追い付けずダメでした。

１４０馬力程度で内装は一切軽量化せず、エアコンも装備している車両ではこれが限界・・・

しかし、ウェットコンディションで、他の車がそこら中でコースアウトやクラッシュしていたにも関わらず２台とも無事に帰還いたしました。

先日受けた山口プロのシュミレーター講習も確実に実に成っていますね。

 



 

 

これから仮ナンバー付けて自走で帰路に。身長１８０の私には車内が狭くてキツイ！はぁ～疲れた。。