愛車一覧

そろそろ街中でも見かけるようになったので公開解禁。 中華オーディオと足マット以外はノーマルのまま。 最近、年のせいかノーマルでもいいじゃないかと思えるようになってしまったw 納車6日目で走行1000kmをクリア。 オイル交換済ませて、3000rpmオーバー解禁。 壊れることにビビらなくていい新し ...

希少だが希少価値の無いと思われる 俺得なＧＸサンルーフ付。 いったい何台の純正サンルーフ車が生き残っているのか・・・。 見た瞬間にビビッと来たので 解体される運命のところを片手万円にて 購入。毎週どこかが壊れますが泣かないよ。 ボンネットに燦然と輝くエンブレムが 『アルファロメオ』なのは前オーナ ...

急募。2015年2月末までに処分予定！ 誰か15万で良いから買って～。 80年代の流行のスタイルだそうです。 保有台数整理のため放出です。 (半年は動かしてないので、要整備ですよ） デロルトツイン、1853ｃｃ、 フロント総FRPレーシングカウル 強化セルモータ、シフター、アルミメーターパネル ...

免許とってからずっと一緒の相棒。 通勤往復128kmを元気に走ります。 遅くても中の人はレーサー気分になれるいいくるま。 意外とエンジンは15年間壊れ知らず！ 09/2　ついにヘッドガスケット抜け。ヤードに放置中。 2010/04　エンジンフルオーバーホール完了。でも車検切れ・・・。 2012/ ...

あまり出だまの無い車両 ネットで見つけ、即電話。 整備なし現状引取りの条件で値切り倒し。 翌日には現車確認の為 電車で6時間揺られて買いに行って、 手にもっていったナンバーで乗って帰った。 とても程度のよい車でした。 場所が狭くなったときに 無常にも切り刻まれて部品になりましたが。

自分には到底使いこなせない速い車なので 手に入れて間もないですが 欲しい方に譲ります・・・。

2010/03　いろいろ思いはありますが、経済事情により廃車抹消しました。 2008年高速道路上にてブースト2kgにてEgブロー ＞死亡。 KKKターボチャージャー装備。 燃費は1.5～3L/km

初めてのオートマ車。 結婚とは人生の敗北であると思い知らされた。 それでも意地でマフラー交換だけは許可がでたので換えた。えげつないくらい特大に・・・。 これより太いヤツ挙手！ 3月に弟に譲りました。 なぜか親父がのっていますけどね・・・

各種仕様のテスト用の為だけの車両。 実に9台目。 過去のテスト歴 ・FCRキャブ2連搭載 ・DOHC+キャブ ・SOHCハイカム3種類(知人向け、部品テスト) ・フロアバー、ロアアーム他補強部品試験 ・S/C専用オイル開発および耐久試験 他多数。

2006年購入。 購入時より、フロント事故車、自走不可。 保険屋絡みの出物なので書類なし。 希少車なので書つきボディを手に入れ次第 スワップ予定。 ･･･だったが、やっぱり放置。