あき@GDAのブログ一覧

今更ですが2月28日ZummyRacing主催の
筑波サーキットTC1000の走行会へ参加して
きました。

前日は都内でも雪が舞う程の寒さでした。
その影響か現地到着するなり路面はウェット
状態(T-T)



今回は、新タイヤを投入してみました。
２２５／４５R17サイズのAD08です。

１００ｋｍ以上タイヤの皮むきしてきた
ので今回は万全か！？
結果はコンスタントに43秒台は出るものの
目標の42秒前半は遥か遠く(T-T)
今まで1コーナー出口と我慢コーナーの
クリップにつく際にリアがフラつく感じ
が消えていたのは好印象でした。
･･･しかし、我慢コーナーでリアを出して
向きを変えていたアクションが出来なく
なり最初かなり違和感ありましたが、
今までのタイヤが２～３部山のタイヤと
言うこと考えるとやっとグリップする
タイヤで走行出来たと考えるのが
妥当なんでしょうね(;^_^A



気温は一本目の時点で気温４℃

F:R　12段戻し：10段戻し（１～２本目）
空気圧　　F:R　2.1：2.0（１～２本目）

F:R　7段戻し：5段戻し（３～５本目）
空気圧　　F:R　温間にて　F:R　2.5:2.4



１本目：４４秒６８０（セミウェット）
２本目：４３秒９３４（ドライ）
３本目：４３秒７５５（ドライ）
４本目：４３秒６６３（ドライ）
５本目：４３秒４１１（ドライ）


メーカー指定の空気圧より若干高めの方が
グリップする感じがしたので3本目から空気圧は
上記のように高めに設定。
今回は、最終コーナーの攻略に重点を置いて
走行しました。
その影響かコース内の最高速度が
134⇒136km/hにアップ。


テスト用に今回車載映像も撮影してみました。



4本目の走行の一部です。
車載映像今回初めて撮影しましたが
随分と操作が･･･な所がチラホラ見受けられました。
これでも、前半撮影したものを見ながら
修正してはいるんですがいやはや(;^_^A
そして走行終了後、参加した皆さんと新規開拓の
お店で反省会を行って解散でした。
ご一緒した方々本日は一日お疲れ様でした(^-^)

※　動画にBGM入っています。
　　動画編集ソフト側で消さなかったので
　　ご理解下さい(T-T)

今日は待ちに待ったドラスクの日。
朝からいきなりの大寝坊で急いで常磐道を
使って筑波サーキットへ向いました。（汗）
到着するなりゲート前で20台近くの行列です。
7時ちょっと過ぎでこの活気。
本当にこの走行前の緊張感と楽しみはいつ経験
しても良いものです。


参加予定のみんカラ友達の所へ挨拶と言う名の
敵情視察へ。
予想通りインプレッサ勢が7割近くでしたが、
意外と多かったのがFDシビック。

今回の講師陣は総勢10名。
名前は割愛しますが、現役GTドライバーまで
来て頂いて本当にBOASTさんのレッスンには
いつも驚かされるばかりです。
そして、僕の今回の主治医は石川選手。

全体のドラミが終わった後石川クラスにて
ドライビングレッスンがスタートです。
理論的な説明と例えを出して僕達にイメージを
描かせる所からスタート。
同乗＆逆同乗と両方石川選手に乗ってもらって
良い所と弱点を交互に洗い出してもらいました。

欠点ばかりですが（苦笑）
．ステア切り遅い
．ブレーキ踏力が弱い
．アクセルON／OFFにメリハリが無い･･･etc


以上の指摘事項を踏まえながら
ステアを早目に切り、ステア操作をゆっくり
行うよう心掛けてみました。

一応、目視で見たベストタイムは
43.06秒。
タイム結果は後日郵送されるので現時点での
詳細は書けないのが現実です。(;^_^A
仮想ベスト更新は、なりませんでしたが
それでもこの時期でベスト更新なので素直に
石川選手に感謝です(^-^)

スクール終了後は某劇場を繰り広げた！？
スーヤンさんと反省会を踏まえご飯を
食べて帰宅となりました。

今後は、『さ』活動は休止してメンテナンス
していく予定です。
本日、参加した皆様本当にお疲れ様でした。
スタッフ及び講師の皆様楽しいスクール
ありがとうございました！

土曜日の出来事ですがZRF主催のTC1000走行会
参加してきました。
１～３ヒートは練習走行で最終ヒートが
タイムアタックで記録が残る形式でした。

僕の他の参加者は、今回誘っていただいた
えばっちさんに、スーヤンさんと今回は
身内が少なかったです。
常連の某白い大将は年末には関東遠征で
戻ってきてくれるはずでしょう（笑）

1ヒート目　気温25℃　
　　空気圧F:R　1.9k:1.9k（減衰F:R　5段：7段戻し）
　　最高速：135km/h　　44.369

2ヒート目以降は気温が大幅に上がり30℃越えのため
44.4～44.8が平均ラップタイムでした。
減衰値もRを基準にFを固目に調整しても
タイムに大きな差は出ずじまいでした。

現在の仕様でFを今回3段戻しまで締め上げると
ブレーキングで前加重の姿勢変化が解りづらく
なってしまったため最終的に1ヒート目の状態で
最後のタイムアタックは走行していました。

今回は、タイヤが終わりかけている影響なのか
1コーナーの出口で車体がふらつく。
我慢コーナーのクリップにつく状態で
ステア陀角を切り込み過ぎている事が
判明。

今後Zummyさんにて発表される公式タイムは
上記よりもダウンなので敢えて記載はしません。
今回でPP2を終わらせる覚悟で走ってましたし（爆）
来月のTC1000では、いよいよRE070（譲渡品ですが）
で走行予定です。
来月は言い訳出来ない状態になりそうです（苦笑）

走行会は9時から始まり13時には終了。
その後、スーヤンさんのドラポジと姿勢変化に
ついて応援に駆けつけて頂いたyossi-さんも含めた
3人で車談義と人生相談？？していたら20時過ぎまで
筑波で話し込んでいたのは内緒です(^^ゞ

最後に、参加した皆様暑い中お疲れ様でした。
また、筑波で！？お会いしましょう（*＾▽＾*）

本日は、筑波1000にてSUNOCOドライビング
レッスンに参加してきました。
今回は、orimoさんも参加でした（￣□￣；）






今回の講師は、石川塾でもお馴染みの
石川、森吉両選手にスーパー耐久でお馴染み
の菊池選手、金子選手、朝霞の種馬さんに
絵心いま先生と豪華な顔ぶれ（￣□￣；）

最初のコースインは絵心いまさん運転の
同乗走行。
目線の位置とアクセルの入れるタイミングを
教わる。

一本目の走行
（気温19℃　天候：晴れ　ドライ）
（空気圧　F:R　2.1ｋ：2.2ｋ　）
（減衰　　F：R　３段戻し：７段戻し）

最高速：127km／h
タイム　44.858

我慢コーナーにてクリップに近づく際に
急激にノーズがインに向き過ぎて
トッチラかる事チラホラ(^_^;)

絵心いまさんと応援団の方に相談してみると
F減衰を柔らかくして空気圧を低めにすると
唐突な動きが抑えられるとアドバイス頂く。
モノは試しです(￣ー￣;


2ヒート目以降　空気圧をFR共に1.9kまで落とし
減衰の調整もF:R　６段戻し：７段戻しでトライ。


いよいよタイムアタック開始です。
（気温：21℃　ドライ）

最高速：138km／h（ULTRA記録計より）
タイム：44.162


我慢コーナー等はノーズがインに入る
動きが穏やかになり立ち上がりで動きが
不安定になることがなくなりました。
特に指摘されていた、コーナーの脱出を急ぐ
ためクリップ手前でアクセルを入れる癖が
あるのでタメを作ってイン側にノーズが
向いたらアクセルを踏むように実践。
コンスタントに44秒台出るモノのベスト更新は
あいにくお預けとなりました。(￣ー￣;）

そのときの画像です。


その後、恒例のくじ引き大会を行い
最後にはレブスピードの取材も兼ねていたため
参加者全員で記念撮影をして解散でした。

帰りは、守谷PAで偶然GREATONEさんとお会いした
ので反省会をしての帰宅でした。
参加された皆様お疲れ様でした。

※　途中のヒートの走行は
　　タイム計測見てませんでした。
　　記録が無いので割愛しました。

まず初めに、昨日の内容なのはご愛顧下さいm(_ _)m
…本年度の最後の走行会参加してきました。
Zummyさん主催のTC2000。今回が2度目の走行です（汗）

主催者HPで確認せず朝8時に筑波入りすると
到着は最後の方でした…。
日程確認はきちんとした方が良かったかも（苦笑）



今回は、軽量化何もせずサクサクッと準備完了。
初心者講習をe.batさんと受けて説明を聞いてました。
（↑後で講習聞いておいて良かったと思った）

一本目はタイヤのグリップ感じ取りながら
無難に走行してました。
…１ヘアの曲りで、前回と違う？？挙動が現れ
ターンインからCP脱出後までリアタイヤが
押し出す感じ？…上手に説明が出来ませんが
これが凄く填ってました(^^;)

前回のTC2000では80R後の２ヘア進入手前で
3速レブでしたが、今回は更に手前で4速に
入るほどの勢いでした。
…2ヘアでどうしてもアンダーが消えず
3本とも解決策が見つかりませんでした。

３本目の最後に見せ場が来ました（滝汗）
最終コーナー手前で路面上に蛇のような
動く物体を発見。
除けて走行しているとアウト側に膨らみコース
アウト:-)
流石にあの速度でスピンは危険と判断したため
真っ直ぐコースアウトしました。(^^;)

本日の結果は以下の通りです。

路面：ドライ
気温：１０℃位



１本目ベスト：１分１１秒８０６
２本目ベスト：１分１２秒４１２
３本目ベスト：１分１２秒６４６

最高速　　　　：１５７．６４１ km/h



一本目でクリア取れたのが一週のみ…。
２本目もまともにクリア取れず:-)
３本目こそアタック！できず…orz

最高速は何故か２本目で計測されてました(^^;)
みんカラ友達や非みんカラ友達も参加しており
楽しく過ごせた一日でした。
その後、２次会参加して終了♪…のはずでした。

２次会参加後、都内に戻り友人と食事をして
送り届ける際に事故起こりました（汗）
…暗くて見えず運転席側のバンパー下側をヒット。
オマケでフォグカバーも消失（泣）
…街道沿いなので取りにも行けません（滝汗）

本日の教訓。
『家に帰るまでが走行会です。』

バンパー傷は下側なのでタッチペンで修正。
何とか目立たないので良しとします(^^;)


最後になりますが、参加された皆様お疲れ様でした。