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今日は伊豆半島へドライブ

東京IC～東名～小田原厚木でターンパイク

今日がTOYO TIREラストデーでしたが、既にmazdaになっておりました(-_-;)





前回来た時は芦ノ湖方面へ行きましたが、今回は伊豆スカイラインへ


途中スカイポートで昼食を


大盛りが設定されてるという事は普通盛りは少ないパターンだ！

と判断して大盛り天ざるをオーダーしたら…



オイッ！＼(^o^)／




天ぷらとてもおいしかったです


さて、大盛りの神が無事に降臨したところでさらに南下

天城高原ICまで走り切ってからは大室山と一碧湖をちら見



さすが伊豆だけあって商売っ気が強く、マッタリ見物する気にはならないですね…



その後は伊東の道の駅へ立ち寄り、国道135号と熱海ビーチライン・真鶴道路で小田原へ



そこからは西湘バイパス経由で小田原厚木～東名という感じで帰宅しました



午前中は山中心、午後は海沿い中心でバランス良く楽しいドライブになりました

このコースは病みつきになりそうです(^^)

もう少し短縮出来れば気軽に行けるマイコースに選定出来るのですが…


走行距離296km

23年選手の我が愛車


見た目（色）は劣化していなくてもプラは劣化するわけで、

いくら元車庫保管車であってもプラ部品が劣化で割れてしまうのは避けられないんですよね


納車時から一番気になっていたエアコンパネルのカバーを新品に交換しました



before


after


いやースッキリしましたね☆


下のスポンジがめり込んじゃってますが、

これは今回の軽作業ではどうしようもなかったので、次に回します



次と言うのは…

割れる気配は感じてたんですが…トドメ差しちゃいました(+o+)


感触的にクリップ外そうとすると割れる予感がしてたのでわざわざ外さずに作業したのに…

パキッ☆っと！





こっちの方が部品代高いわ(－－〆)

目立たないからしばらく放置しますOTL



後日取り外し、プラリペアさんのお世話になる予定です

クラスターリッドAも天頂部がプラの劣化で割れちゃってるので補修したいんですよね…



部品交換歴が少ない個体なので見た目以上に素材の劣化が進行してる事を痛感した次第です