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白やぎの"シロクマ2号" [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年1月13日

2回目の車検アウト… テイン フレックスZ オイル漏れ…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本日2回目の車検でしたが
テイン フレックスZ
フロント右側オイル漏れ…
車検通りませんでした…
写真は車検場を出て
ショップで診てもらった時のものです…
2
黒く濡れてるのが噴き出したオイル…

スタビリンクは交換しておらず
純正のままなやねですが…
もしかして 原因あるのでしょうか…

ブレーキ検査の時オイルで滑って
数値に異常がでたのち
調べてもらったところ
オイル漏れが発覚しました…

悲しい(-_-;)
交換時期は2015年8月
交換後の走行距離は4万キロ…
4万キロだし…
こんなものなんですかね…

交換してもらったお店の店長さん曰く
消耗品なので保証交換はまず
期待出来そうになく…
テインさんのオーバーホールは
早くても1ヶ月以上かかるとのこと…
値段も1本2万円以上…
新品に交換する人が大半らしいです。

新品交換するなら
見た目が好みなブリッツが良いかな
とおもいましたが
海外製品なので…
…あまりオススメしません…
と言ってたので…うーむ…
時間もないし
やはりテインに新品交換か…

検査員の方々も
ショップの店員さん達も
テインの製品で
40,000キロ オイル漏れは
聞いたことが無いですね
と みなさん苦笑いでした。

いたい出費です…(>_<)

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この記事へのコメント

2019年1月13日 19:45
はじめまして。
そういうことも、やはりあるのですね‼️
自分も、テインにしてから約2万キロぐらい走っているので、今度の車検は心配です。
そうなったら、新しいのに変えるか純正ローダウンにするか悩みながら走っています‼️
コメントへの返答
2019年1月13日 21:55
はじめまして です
あるのですね〜(^_^;)
ちなみにフロントの右側でした。
左も少し漏れてるようですが…
僕の場合は4万キロでダメになりました
でも テインさんの製品を10年間
オーバーホールなしで使えてる方もいるみたいなので、
個体差ですかね(^^;

実は3万キロあたりから違和感があり…
左いっぱいにハンドルを切った状態で
5センチほどの段差を超える時…
フロント右側の ゴリっ
という 良くない感覚…
去年 ショップでも診てもらいましたが
ハッキリとした異常は確認されず
今日に至ったしだいです。

漏れた経緯としては
立会い車検で、まず下回りの検査
ジャッキアップポイントでの
リフトアップ…
ダンパーが一度伸び切った状態で
下回り検査終了
次のブレーキ検査ブースへ移動の為
リフトを降ろし ダンパーが縮んだ時に
ブシュッと
オイルが噴き出したようです。

突然オイル漏れ!!
というわけではないので
乗られていて 違和感ないのであれば
大丈夫だと思います(^^)
検査員の方達もショップの店長も
テインさんの製品で
僕のようなケースは聞いたことない
と言ってもいましたし。
コメントありがとございました。
2019年1月13日 21:58
自分も、これから気にしてみます!

ありがとうございます😊

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