固形ワックス命のブログ一覧

『今や1％台…電動化も相まってAT車全盛の中、あえてMT車を選ぶ理由はやっぱり「運転を楽しみたい」からだった』という記事を見ました。

正しい事が書いてあります。

昔、「買ってきた方が楽だし味も安定するクッキーを自分で作るのは、クッキーを作ることが楽しいからだ。」と、料理好きな女性に代わって説明したことがあります。

これをチョイと言い換えれ「AT車の方が楽だし速く変速できるのにMT車で走るのは、MT車で走ることが楽しいからだ。」になります。

趣味のMT車、楽しいですよぉ～♪

『「時代錯誤と笑われても構わない！」オーナーの深すぎる旧車愛が生んだL型エンジン搭載ローレルのすべて』という記事を見ました。

って、マヂかよ、RB型エンジンを外してL型エンジンを搭載するって･･･。(･･;)

記事には「一見すると奇をてらった仰天チューンドだが、その実はオーナーのL型エンジンに対する深い愛情と、～」とあります。

そう言われると･･･僕も似たような一面が有るからなぁ。(^^;)理解できてしまう

帰宅後、今回修理に出したレンズ(EF50mm F1.4 USM)を再度調べます。

2025年4月現在のカタログにあります。(写真のとおり)

でも、ホームページには無い･･･。製造廃止だと？


Canon の 50mm F1.4 は超基本レンズで、性能評価の基準になっています。

だから、FD50mm F1.4，newFD50mm F1.4，EF50mm F1.4 を全部揃えていて･･･。ヽ(･･;)マニア

超基本レンズが製造廃止って、本気でヤバいかも･･･。(>_<)

銀座からの帰り道、渋谷駅で見た「A8番出口」。

「8番出口」というホラー映画が流行っているようです。

ゲームが基で映画が出来るなんて、一大シリーズになったバイオハザードみたい。

しかし「A8番出口」が「ハチ公広場」への出口とは、帝都高速度交通営団(※)ナカナカ洒落が効いているなぁ。(^^;)


※：
田園都市線(新玉川線)渋谷駅が開業した当時、渋谷駅は帝都高速度交通営団(東京地下鉄の前身)が建設した駅でした。

紆余曲折があって、今では東急電鉄が管理しています。

時々レンズのAFが時々効かなくなる事象を見せるため、カメラボディ(EOS 6D)を持ってきました。

レンズの修理を受け付けた係の人がカメラを見て、

「EOS 6D 修理対応期間が今月で終了します。ご承知おきください。」

と言いました。(･･;)マヂ？

壊れるとメーカで修理できない･･･。メーカがダメなら独立系の修理専門業者だけど、コッチに頼れるのもいつまでだろう。(>_<)