F180-100Vのブログ一覧

3日前の南千葉の動画をyoutubeにアップしてみました。
仕事用と別のアカウントを作って（笑）
すごい短い動画ですw
お暇なときに観てやってください！

http://youtu.be/yjmrgR5I8b0

チャンネルのリンク
https://www.youtube.com/channel/UCRFCoMvaM2TJ6EfezHG8k3A
ついでにみんカラニックネームも変えました～

まず、クラッチ蹴りやってないのと、サイド進入はまともにできません！ブレーキングドリしか出来ないのです。
そして以下いいわけ
前日が雨で画面右の見切れてるところ、（あの場所より後ろにカメラ置けなかった）森の影になっていましてウエットなんです（汗）
メンバーカラー入れて新品リアタイヤでトラクション上がってて、いままでよりスピード上がってると思うのですが、その勢いでそこ（濡れてる）とこ入ってミスったらヤバイですまっすぐ森にインします！
しかも。
乾いてきて、いい感じで走れた最後のほう、バッテリー切れで録れてませんでした！
あ、車載は録れてるのでまたアップするかもです。
（追記　8の時をアップしました）
ま、とにかく、逆振りブレーキングドリが気持よくキマるのでそればっかやってました～。
南千葉サーキット、楽しいしお財布に優しいし、なのでこんな動画ですけどそういうのを広めたくて、作ってしまった感じです。

なので、いろいろ勘弁してください
ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

今来てる仕事でしばらくはカンヅメ確定で。
今日しかない！というタイミング、午後からドライになったので、当日申し込みで行っちゃいました。
前回と同じ、パイロン広場B。レイアウトも同じ様に走りました。
仕様の変更点はリアにグラムライツ+ケンダに、
ウオータースプレー、
目玉？は、メンバーカラーです。
ジャダーが消えました！
トラクションも上がりました！
ミスると戻っちゃいます( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
でも前よりかなり気持ちよく走れました！
今回も広場は貸し切りだったので、
水温、タイヤ、ブーストのタレ、等に気を使いながらのんびり？やってましたけど、それでもヘトヘトですw
最後、ビデオカメラのバッテリーが終わってしまったので、コース全体を使って大きな8の字を練習してたら水温がコース終了10分前にやばくなってしまい、早退・・
いやあ、コースいっぱいの8の字は車速が乗って気持ちよかったもんで思わず踏んでましたw
さあ、明日から仕事がんばるぞ！

排気音の高さ。
ロニーと
「くるまがおいかける～　まてえ～」
とか、遊ぶんです。排気音の効果音真似？付きで。
もちろん、エアドリフトもしますよ！
全力で遊びますからね！

そしたらエンジンのピッチが何だか気になってきた。
レブってるくらい踏んでいる時の音程。
調査してみたw
今回は自分の乗っているSR20DETと1JZに限りますごめんなさい。

結果！
エンジンの状態、チューニング度合いによって半音くらいは前後すると思いますが・・・
シル180のSR20は
G1前後、
と低く。
1jzは、なんとまあ、
D3前後
とかなり高いのが判明致しました。

すんごい、離れてます。
音楽で例えると誰もが知っている有名なリフ。
DEEP PURPLE の「SMOKE ON THE WATER」
あれがG1からスタートです。
真似をするとき唸るように多くの人がやる、あれですね
「ザッザッザー」って、低いところでw
D3
普通の女性ボーカルは、大抵ここがリミットです。
超有名な
「エンダーあああ～
いや～あああ～」
のあの曲、高いと思いますよね？
でも、実はD3の半音上なだけなんです。
あの曲にインパクトがあるのは、
「一般的な女性ボーカルでは出ない音域」
を
「サビのど頭でロングトーンで持ってくる。」

この手法に尽きると思います。
話それました(汗)
SR20はＧ１
1JZはD3。

斎藤太吾選手の映像やらデビューしたての織戸選手の映像までいろいろ。
観ては戻し、ギター片手に排気音真似して音程探りました。
誰か褒めてくださいw

180＝ドリを楽しく
ムーヴ＝どこにいくにも、ひろくて遠いw自分の住む町の自転車代わり

じゃあ、仕事や旅行での遠乗りはどうする？
てな問題を最近抱えていて。
でもそれは実は
個人的には国産最強エンジンなんだろな、
と思ってる
1JZ（ま、1.5JZってのもありますがｗ）に乗ってみたい！
という夢への言い訳？を問題にすりかえて、実は欲しくてたまらなかっただけというw
1JZマークIIツアラーVを購入契約。
相棒とロニーと、仲間と快適に遠出できる、ってのが重要なので、ATです。
今日は日曜の午後、ほんとに安全運転での試乗でしたけど、お店の方の許可をもらいちょっとだけ踏むチャンスを見つけて。1速だけ。
予想通りというか、やっぱ、すごい！
1JZ。
180も大切な車だけど、新たにツアラーも加わった。
嬉しくて勢いで書いちゃいました。

ロニー、このくるまでたくさん、いろんなところに遊びにいこうね！
あ、お仕事の時もあるから、その時はちょっといーこにしていてね

AE86の写真がでてきた！
1号機（GTV）

LSDとポテンザジムカーナショックのみ、で、車高高っw！
成田モーターランドのジムカーナですね。FRクラスとか無かったので、EP71とかシビックに全然かないませんでした。立ち上がりでスライド抑えて頑張ってみてましたけど。タイムは出ない、ドリフト封印？で、ストレス多くてジムカーナには興味なくなっていきました。
タイヤも高くて良いのじゃないと、というのもね～。
本気？でこういう競技やってた人はFFに乗り換えてましたね。
2号機（GT）

ピカピカなので写真は納車直後かな。ローダウンして走行会仕様にしていきました。自由にいじれて、自由に走れるのが良くて。今も、ですね。
わりとすぐにCAの180に乗り換えてしまいましたが、AE86はほんとに楽しい車！