今から８年前、チュイーンと尖った
シグナスX-FI(台湾仕様)から乗り換え
CT110ハンターカブ(国内仕様)以来
１５年ぶりにカブ主となりました
僅か２年半と短命なJA07ではありますが
現在、我が家で一番安心して乗れる乗り物です
C125やクロスカブや60周年アニバーサリーとか
色々と気になる新しいカブは多いし
鉄カブみたいな耐久性と味はないけど
特に不満もないので、これからも乗りたいと思います
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セルモーター交換の前に買った
激安バッテリーの形状が違ってた
これではバッテリーボックスの蓋が閉まらないではないか
お店とやり取りするのも時間掛かるし面倒くさい
我が家に来たのも何かの縁なので
とりあえず使う方向で進めます
オークションに中古のバッテリーボックスが150円で出てたので落札
干渉するところを切り取る
ここまで切らんでもよかったかけど…
写真撮り忘れたけど無事におさまりました
先日ネットで購入し、到着に２週間かかると連絡あったモノが四日で届きました
どないなっとんねん！
以前ツメを折ってしまったトリムクリップ
その辺のバイク用品店でも売ってるけど、送料の都合で一緒に購入
交換完了！
今回折ってしまったフロントカバーのクリップ
こいつが二週間かかるはずやったやつ
交換完了！
冬はコミネのハンドルカバーを付けてるのですが
透明の部分が割れてきました
風が入ってきてちべたいんで同じものを探してると
そっくりなハンドルカバーを発見
上：現在使用中のコミネのモノ
下：購入した少し安いバイクパーツセンターのモノ
違いがわからん…同じちゃうかな？
より地味になりました
交換完了！
カバー脱着の度に外してるスマホ充電用のUSBポートがだらーん
両面テープでペタっ！
これにて、ひとまずカブいじりは終了？
絶好調のスーパー本田（株）
３月の関西舞子はこれで行こうかな～(^^)
既に何シテルでもつぶやきましたが
きちんとブログでお伝えしておかなければと…
大泉緑地のゴリラさんが
二月なんで
予想通り
鬼になってましたよ
あースッキリした♪
以上、重要なお知らせでした(^^)
ここからは…ここからも？どうでもええ話です
久しぶりの投稿になりますが元気でしたよ
地元堺の街をスーパー本田（株）でブラブラしたり
大好物のCIAOさんのジェラート食べたり
パンダでタンス運んだり
カブのマフラーを静かな純正に戻してから
クルマに気付かれないことが多くなり
ヤフオクで売ろうと思ってた少し音の大きいマフラーに交換したり
年末にセルが回らんようになってました
バッテリーの電圧低かったんで激安バッテリーを購入
日本製→台湾製→中国製となりました
ああっ、形状ちゃうがな！
バッテリケースの蓋閉まらへんがな！
とりあえずスペーサーかましとこ…
「初期充電済」と書いてましたが、何か微妙な数値
セルボタン押してる間、9V切ってますけど…
って、そもそも全然セル回る気配ないし
スターターリレーとリレーコイルは大丈夫
セルモーター本体かな？
面倒くさいな～
セル本体がご臨終でした
国産純製品は18000円程
海外社外品が5270円
バッテリーの事もあるし不安…
おっ、海外純正品ってのが5980円であるやん！
ポチって、とりあえず元に戻して商品を待つことにした
って、次の日届いたがな！(^^;)
左：国内純正品、右：海外純正品
戻したとこやのに…面倒くさいな～
セルモーターの端子がゴムカバーに埋もれててネジ穴が隠れてるとか
しょーもない品質でしたが取り付け完了
無事にセルでエンジン始動できました
こんな寒い時期にやったもんやから
サイドカバーの爪とクリップ二個折りましたけど
クリップ注文したら２～３週間後って…(-_-;)
以上、カブネタ多めの一月でした
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不明 フロントフォークトップカバー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/25 23:53:00 |
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