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イイね!
2006年06月29日

しつこく考える


交換したホイールのオフセットは前輪が純正のものよりも3mm奥まっています。
純正が14インチ-6.0JJ-OFFSET+45なのに対し、
今回は15インチ-6.5JJ-OFFSET+48ですから。
元々レガシーとかオフセット50代の車に付けるとツラツラでよろしかったのかもしれません。
セリカに付けても、特にタイヤハウスなどには当たらないので、
大丈夫と言えば大丈夫ですが、どこか釈然としません。

最初は前輪に5mmスペーサーを咬ましましたが安全を考慮して外しました。
しかし後輪は今もスペーサー5mmが入っています。
でも特に問題なく走っています。
ハブリング無しですが高速でもぶれません。
(前輪にはハブリング入れています)
後輪はそれでもまだフェンダーから30mm中に入っています。

使用しているのは袋ナットでしたので、代わりに貫通ナットを付けてみて、スペーサー無しの状態ではどれくらいネジが入っているのか確かめてみました。

すると、約1.5mm余裕があります。
一旦外して全長を測ってみます。
約17mmあります。


ナットの箱によると、
安全上必要なボルトとナットのかみ合う長さは最低10mmとのこと。
ホイール直付けの状態でで約15mmかみ合っていることが分かりましたので、
ということは、理論上では5mmのスペーサーは問題ないということなのか…。
むむむ…。

そういえばどこかのセリカには30mmとかでかいスペーサーが入っていたっけ…。
むむむ…。
ブログ一覧 | ST183 | クルマ
Posted at 2006/07/19 11:18:31

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