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イイね!
2007年07月27日

トヨタ・セリカ(ST183,H2,4AT,FF,2000cc)



今日乗ったのはトライさんのST183セリカGT-R(笑)。
17年前の車にまだ乗ってらっしゃる。
大体乗る機会が多いのは平成8-12年式が多いので、
これはダントツに古い。
乗ってみると「最近の出足のトルクが太い車」と違って
ちょっと踏みこまないと力が出ない。
プラグ関係をリフレッシュしたおかげで
その点は随分改善されてはいるが、
やはり古さは否めない。
ATの若干の滑りもあるのか…。
そして最近の車と違う印象は「重い」こと。
何かにつけて重たさを感じます。
それからすると、今度の新型デミオの
スポーツバージョンはかなり期待できますね。
とにかく軽いんですって。

さて、セリカに話を戻します。
スタイルは古さを感じさせない斬新なデザイン。
クーペタイプという絶滅種というのもお洒落。
まあ、こんな車にこだわる物好きな人もいるんですねぇ。
(ほっとけ~)

というように今回客観的に運転できたのは収穫でした。
不思議と自分の車とは思えない仕事モードになっていました。

あっ、ホイールがなぜメッシュなのかっていう突っ込みは無しね。
それとボンネットの雲がますます広がっていることと…(悲)。
ブログ一覧 | ST183 | クルマ
Posted at 2007/07/27 21:11:53

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kuroharri3さん

この記事へのコメント

2007年7月27日 22:56
普通に雲が映ってたんだと思いましたよ(汗)
全塗装でキラッキラにしましょう!
デミオの1.5LのMTは900kg台です。
リアディスクではないのが玉に瑕ですがあれは魅力的ですね。
コメントへの返答
2007年7月28日 22:43
もうね、酷いんですよ。
全塗装したいですわ~。

デミオのスポルトええですな~。
スポルトのCVTだけ1t越えるのね。
2007年7月28日 8:22
確かに古い車ですが、良い車ですよー!ST18系は。
・ ゚・。* 。 +゚。・.。* ゚ + 。・゚・(ノД`)

新型デミ男のスポルトは確かに気になりますねぇ。

セカンドカーなんて要らないから買いませんが・・・。
コメントへの返答
2007年7月28日 22:47
もちろん、ST18は高く評価してるんですよ。
でも、今回の走行は自分の車であって
そうじゃない不思議な感覚でした。
何と言っても、絶望的な故障・事故で
無い限りこれに乗るしか選択肢はないんですよ。

まぁ~、デミオ・スポルトが
10万円で入手できれば
話は別でしょうが…(笑)。
2007年7月28日 17:10
でもこのぐらい強烈な個性の車って
最近少ないですから^^)
優等生な車は多いですが魅力に欠けるのが多くて
その中でこのぐらい存在感のアル車は
めったにお目にかかれません^^;)
コメントへの返答
2007年7月28日 22:50
そうですね。
最近の車はどれも似たような
デザインが多いですよね。
燃費は良いし一般向けの面構えで
どれも優等生なんですね。
やっぱり強烈な個性と魅力が
この車には有るような気がします。
少なくともあと2年は
この車とのお付き合いが続けられて
嬉しいんですよ。

プロフィール

「このままでは車検が通らないシビック http://cvw.jp/b/214536/47481966/
何シテル?   01/19 15:05
オークションにて1年車検付き8万円で入手したセリカST183に2002年から乗り、その間、経済的事情により、廃車に危機に何度も直面しながらも、愛車の地位を保って...
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