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直りました！

私が回路についてよく理解出来ていないのが原因のようです。　
もともとこのリフレクターにブレーキランプ機能を持たせるつもりがなかったので、下の写真を撮ったあとにブレーキへの電流を完全にボリュームで絞っったのですが、どうもそれが間違えだったみたい。　同時にポジションへの電流も絞ってしまい、ブレーキ/ポジションとも点灯しなくなってしまったようです。独立ボリューム調整のはずなんですがねぇ。。。キット組立間違えたかなぁ。

とりあえず、ボリュームで好みの明るさに点灯するように再調整しておき、車両側からのブレーキ入力を遮断することでブレーキ不点灯＆ポジション点灯を可能にしました。　実際には、カプラーをブレーキ、ポジションをそれぞれに分け、ブレーキカプラーのみを外した状態にしました。　接続すればいつでも点灯します。　

夕べ完成させたリアリフレクターLED　
今日、雨の走行後、ふと見てみると　点いてない。。。。。

ほかのポジションは点灯しているので　ヒューズではなさそう。
熱破壊？　ああ、確認作業は出張後の　再来週か？！

ひとりホテルの部屋で　メールチェックしてました。　
みることもない着けっぱなしのテレビに台風情報が頻繁に流れています。　

。。。。ほかに書くことはないなぁ。　仕事のメールをたくさん書いたので疲れてしまいました。　

忙しない出張です。　客先との都合でまた上海に戻ってきました。　そして明日には日本に戻ります。　

重慶で食べた火鍋、美味しかったんですがその日の夜からお腹が。。。。　ひっきりなしにトイレに。まともに2日間寝ていません。　１日で治るかと思ったんですが３日目のいまも水のような状態　お食事中の方はご免なさい。　痛みは全くないのでまだいいのですが、頻繁にトイレに行かなければならないのでお客のところでは困ります。　　一緒に食べた中国人は何ともないので材料の問題ではないと思うのですが、なんででしょう。辛いものは大好きなんですが。。。。　

クルマとは全く関係ない写真を一枚。　よく考えてみればどこにでもある写真でしたが上海は日本人が多いのでこの手のクラブとマッサージなどは日本語の看板になっているそうです。

この出張中にコメントをいただいた方に。　
中国ならではのことでしょうか、会社PCのセッティングのせいでしょうか。　残念ながらコメントのページを開くことができないためせっかくのコメントを読むことができません。　”static.ak.fbcdn.net　からの応答を待っています” で止まってしまいます。　
帰国したらゆっくり拝見させていただきますね。

今日夕方重慶に移動してきました。　上海から飛行機で2時間40分、羽田から沖縄に匹敵する時間。　遠いです。

街は真っ白。　はじめはスモッグかと思うほどなにやら煙の臭いもあり困惑しましたが、同行してくれた中国人によると重慶は霧の街。山に囲まれた街で盆地のためいつも霧が発生しているとか。　

写真は、夕食に食べたお鍋。　とても美味しかった。

上海以上に貧富の差を感じる重慶。　クルマは、AUDI、FORDが多く走っています。　因みに重慶はFORDの街でもあります。　一端路地に入るとたくさんの店がひしめいています。　安飯、果物、中古の携帯ショップなどがいっぱい。　ちょっとここでは長居できませんでした。

個人的に嵌ったのが地下鉄に通じる地下道。　まるで都内のメトロ地下道と同じ。雰囲気がいっしょ。　黄色いサインボードや　案内図。　基本デザインは東京の地下道。これってもしかして完コピ？　

今日もエスティマ（PREVIA）　３０・５０系はみましたが、アル・ヴェルはみません。　
SUZUKI　SX4が大手？タクシー会社に採用されていて黄色いSX4がいっぱい走っています。　


ノーヘルについて中国人にききました。
＞ほとんどの電動二輪と　多くのエンジン付二輪　ライダーはノーヘルメットだけど、OKなの？　

答え：　だめだよ。　道交法で、ヘルメット着用は義務だよ。　クルマのシートベルトもね。　（乗っているタクシーの未装着シートベルトをつかみながら）
だけどね、そんなことを　いちいち警察が取り締まっていたらそれだけで一日忙殺されてしまう。　もっと大事な他のことができなくなってしまう。　それじゃ困るでしょ。　

。。。。だって　　なんじゃそりゃ？？