<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TODOS / TODOS の Jazz と Golf と My Car Life ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/</link><description>TODOSと申します。古希を過ぎた Chan-G ですが、JazzとGolfを趣味にしています。クルマはライフスタイルを演出する大切な相棒です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 03:06:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TODOS / TODOS の Jazz と Golf と My Car Life ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/</link></image><item><title>超久しぶりのレギュラーガソリン車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/47421251/</link><description><![CDATA[E46 320i が18万キロとなり私自身も古希になったことから、国産のハイブリッドに乗り換えました。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 09:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>斜め後ろから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/44997754/</link><description><![CDATA[この角度からが好き❣️]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 13:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>Navigation 操作方法が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/43800637/</link><description><![CDATA[ピカソ君が我が家に来てそろそろ1か月、クルマの操作方法を模索していますがナビの操作が今一つ分かりません。
どなたかC4オーナーの方ご助言下さい。

私のナビは一世代前のPanasonic製だと思います。
エンジンをスタートさせてクルマを動かす前は目的地設定可能なのですが、一度動かしてしまうと ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2020 23:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>広大なグラスエリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/43778294/</link><description><![CDATA[シトロエンのグラスルーフは本当に大きい‼️孫たち大喜びです❣️]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 12:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>グランドC4ピカソの車線逸脱警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/43756643/</link><description><![CDATA[最近のクルマの Lane Departure Warning （車線逸脱防止・警告）は積極的にステアリング操作してセンターに戻すようですが、ジャギュアもシトロエンも警告するだけです。実はその警告方式にもいろいろあるようで、ジャギュアは一般道路のスピードでも警告を発します。その方法はステアリングホィー ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 08:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>DIY Coating</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/33293929/</link><description><![CDATA[もう新車時のコーティングは完全に剥がれ、光沢を失ったデミオですが、今回Amazonでコーティング剤を購入しD.I.Y.で作業をしてみました。

購入したのは G&#39;shield という製品です。５月６日に最初の作業をしました。と、言っても普通に洗車してからアプライしただけで、特に下地処理と ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 16:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>飛び入り参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/33274005/</link><description><![CDATA[先日友人のミュージシャンのライブを聴きに行き、飛び入りで２曲歌ってきました。
私の好きな音楽はジャズ。古いスタンダードジャズがメインです。ナット・キング・コールとか、フランク・シナトラとか、古い歌を中心に聴いていますし、歌っています。

この日は、名画カサブランカの主題歌である As Time ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 15:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>７回目の給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/33259824/</link><description><![CDATA[納車から７回目の給油。
定年後にライフスタイルが変わったので、家の周囲チョイ乗りが増えたのと、エアコン使用頻度が増えたことの相乗効果で今回の満タン法燃費は走行距離が７１６．８キロで燃費は１７．６キロにとどまりました。
文句を言う筋合いではありません（笑）
320i に乗っていて同じ燃費だったと ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 14:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイムマシーンに乗ってみた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32812221/</link><description><![CDATA[

今日は何とタイムマシーンに乗ってきました。

と言うのは大袈裟ですが、今まだ実際の納車は工事の関係で余り始まっていないと思われる珍しいクルマに試乗させて頂きました。

察しの良い皆さんはお分かりかも知れません。

そう、夢の電気自動車 BMW i3 です♪





 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 22:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>ニッポンは大丈夫か？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32801497/</link><description><![CDATA[お利口さんが世の中を牛耳る傾向が高度成長時代から続いてきた弊害の一つかもしれませんし、目に見える数値などに拘る国民性かも知れませんが、エコブームの中での「カタログ」燃費競争は目を覆わんばかりの様相を呈しているようです。

その他にも携帯のカバー率とか、「見える化」という悪弊の中での種々「騙し」に ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 09:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>納車の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32735220/</link><description><![CDATA[車庫証明・ローン申請などの手続きを終え、保険の切り替えも行って２月２３日の納車の日を迎えました。

お別れするアクセラに乗ってディーラーさんに向かい、３２０ｄ に乗り換えて帰ってくるという D.I.Y. 的（笑）納車の儀式。

ディーラーさんから花束も頂きご機嫌で自分のモノになった 320d ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 07:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その８　決断の時）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32651189/</link><description><![CDATA[２０１４年の年明けになり、ディーラーさんも松の内を終えて営業開始。

新車の動向をチェックしがてら、５シリーズの５２３ｄのデモカーに試乗。５シリーズになると、外装色のバリエーションが出てなかなか渋いチャコールに皮張りシートのゴージャスな仕様でした。基本エンジンは３２０ｄと同じなので、大きく重くな ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 10:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その７　いよいよ・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32644497/</link><description><![CDATA[突然の病のようにクルマが欲しくなってから、ルノー・ルーテシア、ボルボV40、メルセデス・ベンツC１８０とチェックして来ましたが、その中で自分自身でも選定の考え方がまとまって来たように思われました。

それは、キャディーバッグが横置き出来て、運転の楽しさを忘れずに、動力性能とエコがマッチしたクルマ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 17:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その６）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32633432/</link><description><![CDATA[久し振りのメルセデス・ベンツに乗って試乗開始。

ドアの閉まり方、運転席から見える風景、いかにもメルセデス・ベンツと言う実感なのですが、ボンネットの先にあるべきスリーポインテッドスターが無いのですね。昔はオーソドックスなフロントグリルで、スリーポインテッドスターはジャギュアやロールスと同じくアク ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 11:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その５）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32627834/</link><description><![CDATA[さて、マツダ・アクセラからの乗り換え、ルノー・ルーテシアからボルボV40と試乗を重ね、ゴルフキャディバッグ問題がクローズアップしたので、王道として次のチョイスはメルセデス・ベンツとなりました。

その４でも触れました通り、私はイギリス駐在中にモデルチェンジ直前の最終型１９０Eを家族の為に購入し７ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 17:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その４の訂正）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32602019/</link><description><![CDATA[



一つ大事なことを忘れてました（笑）

現状保有しているもう一台について記載するのを忘れるとはひどいものです。（アルツの始まり？？）

私がまだまだニューヨークに単身赴任している時に妻が主に乗っていた日産プリメーラワゴンをダウンサイズしてマツダのデミオにしていたのが書いてなかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 10:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その４　フラッシュバック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32576400/</link><description><![CDATA[


還暦 Chan-G の愛車遍歴をフラッシュバック。

01 Honda N360S (Solex Twin Cab)
    大学入学して８万円で全塗装を条件に買った My First Car 。

02 Nissan Cherry Sedan
    社会人になって会社の先 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 14:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32576287/</link><description><![CDATA[さて、次の選択肢は、還暦の Chan-G として安全性はどうなんだろう、という発想から安全神話のシンボルであるボルボ。ルーテシアの流れからですから、ターゲットをV40に絞ってキャディーバッグが積めるかどうかのチェックにディーラーを訪問しました。

日産の片隅で味も素っ気もないしつらえのルノーと違 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 13:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32576231/</link><description><![CDATA[値段もリーズナブルで、オ・シャ・レで、小ぶりながらも実はスポーティーなルーテシアは私が熱心なゴルファーでなければ、買っていたかも知れません。

やはりトランクにキャディーバッグが真横に入らないと日常の生活に不便なのは間違い有りません。それでも欲しいと思っていた私を直撃したのが妻の一言。

「 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 13:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯　（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2146026/blog/32576198/</link><description><![CDATA[物語は２０１３年に還暦を迎え、何となくモヤモヤした気持ちをもった状態でたまたま放送を見た１０月１６日のカーグラフィックTVに遡ります。

この日の放送の特集はルノーのルーテシア。

９年に及びアメリカ駐在を終え２０１１年に帰国してからは、中古９ヶ月落ちのアクセラ２リッターセダンに乗り通勤の関 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 13:25:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>