レオン（leonosaki）のブログ一覧

車速連動ドアロック不具合でマイᎠに対応して頂き、復活したと思われたが、1番懸念してたバッテリー…やっぱり逝ってしまわれた。修理後、メンテナンスモードに入れて強制充電し、デーラーまで走行後、バッテリー診断したところ100%充電された事を確認したんですが、3日放置したらエンジンかからず（汗）ブースターケーブルでエンジンをかけてメンテナンスモードで1時間程強制充電しんですが（走行20分程度）本日バッテリー不足でエンジンかからず交換する事になりました（汗）この出費は痛い
マイᎠ0.55諭吉、バッテリー1.6諭吉、合計2.15諭吉が飛んでいきました（泣）

メンテナンスモードの入れ方
エンジンオフ後60秒以内にプッシュボタン2回
シフトがPになっている状態でアクセル2回ベタ踏み
ブレーキを踏みながらシフトをNにしてこらアクセル2回ベタ踏み
ブレーキを踏みながらシフトをPに入れてアクセル2回ベタ踏み
メーターにメンテナンスモードが表示されるのでブレーキを踏みながらプッシュボタンを押すとエンジンがかかりっぱなしになります。解除はそのままエンジンオフでOK

私のはブログやパーツレビュー、整備手帳をご覧の皆様、心配をおかけしましたがマイディーラ（ホンダカーズ）が出張修理に対応してくれてZR-Vは無事に復活しました。

まずはバッテリー上がりを充電対応してもらいながら、PCやOBD2診断やらでどんなエラーが出ているか調べてもらいました。ブレーキ系は4つぐらいだったかな？それにヒルディセントコントロールと色々エラーが出てました。一気に選択してのエラー解除はできないみたいで、1つずつ解除してもらい、最後はヒルディセントコントロールなど走行しないと解除できないものは周辺を回って、全てのエラーが解除されました。

それからメンテナンスモードに入れてバッテリー充電をしました。バッテリーも診断して100%充電完了で全ての作業が終わりました。マジで良かったぁ〜

費用はもちろん自分持ち💧諭吉までは行かなかったですが…無駄な出費なのでなんかやだなぁ

皆様、心配をお掛けしてすいませんでした。

夏期連休前にエンラージ商事の車速連動ドアロックを取り付けて不具合が出た件で、本日エンラージ商事に連絡をしました。結論から言うと不具合に対して内容を伝えたところ、ホンダに対応してもらって下さいとのこと、しかも費用等は一切保証しない。お客様で支払ってくださいとの事。しかも半ギレで言われた。
最初は車の情報や商品の状態を聞いてきたので答えていたら、ピンの曲がりやヒューズが切れてる可能性を指摘されたので製品のピンは正常でヒューズも全部調べたけど切れていない。と伝えたところ、エンラージ商事ではそれ以上の対応はできないとの事。そこから費用（修理代）の話をしたところ一切払う気はないです。と言われ、私は御社の製品を説明書通りに付けたら壊れたんだけどと伝えても聞き入れず、更には免責に書いてあるんだから承知で購入してもらっていますからと半ギレでそそくさと電話を切ろうとしてる…ありえない…そこから商品はどうするの?と訪ねたら、返却希望ですか？それなら返却封筒を送りますと電話を切りたい雰囲気が伝わってくる。もうこんな業者とは付き合いたくない。二度と買わないと誓いました。中華の対応より悪い。（中華は何も言わず新品を送り付けて来る）

長文失礼しました。

エンラージ商事の車速感応ドアロックを取り付けたら…何故かハザードが数回点滅して、ん？って思ったんですが、車のエンジンスイッチを押したらブレーキ系のエラーが出まくり（汗）その後はもう何やっても動かない…最悪
夏期連休が台無しになってしまいました（泣）
バッテリーを外さなかったからなぁ…でも説明書通りにやったのに
連休明けにホンダを呼んで直してもらわないと

グローバルで通用する上級車で、足は硬めとは言うもののヨーロッパ車と同等で走りは安定している。装備もてんこ盛りでまだ扱いきれていない。1番残念なのはリアシートが狭いです。