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リコール対応のステアリングギアボックス交換をしてもらいました。アライメント調整も含まれているのでダウンサス交換時に実施できていなかったから一安心。作業後に乗っても違いはわかりませんでしたが・・・

2/2は雪予報だったからか日曜日お昼なのに大黒ふ頭PAがガラガラです。
いつもは車を自慢しに来ている方も雨は嫌なんですね。

昨年末に1年点検と合わせEGRのリコール（外−3622）を対応してもらいました。EGRのリコールは何度か出ていて検査、PG修正、最終的には部品交換となってます。交換は1日どころの作業ではないとのことで1年点検と合わせ1週間入院し実施してもらいました。交換後に乗っても違いはわかりませんが・・・

FL5のステアリングギアボックスのリコールもですが部品調達に時間がかかる等で長期化傾向ですね。部品の共有化やグローバル化で影響範囲の拡大と合わせコスト見合いとかもあるのでしょうけど・・・ちゃんとリコール対応してくれるのはありがたいですけどね。

某温泉地に観光で行った際にナビに極細の道を案内され・・・
左前輪をぐるっとやっちゃいました。😢
ホイール修理は取り外して入院が必要だし中古ホイール見つからない。どちらにしても結構費用がかかるので無かったことにして傷を見ない様にしてました。
有名温泉地ということもありTVで紹介されるたびに心の傷が・・・
ということで本気でどうにかならないか調べホイールリペアをやってくれるところが見つかりお願いしました。
修理はタイヤをつけたまま半日で作業が完了。パテと研磨、塗装だと思うので厳密に修理というと違うのかもしれませんがガリ傷くらいなら十分です。仕上がりも綺麗で費用も全然安く抑えられ大満足でした。

今回お願いした近くのトータルリペアさんは大変人気らしく予約が取れませんでしたが納得の仕上がりでした。こういった作業は職人さんの腕によるので当たりを引きました。FL5のように黒ホイールだと傷が目立つでしょうからこういったお店が見つかると安心です。お世話にならないことが何よりですが・・・

飛距離、方向性、見た目、打感申し分なくやっと巡りあったドライバーが1年半でフェースが割れました😰
同じドライバーでも微妙に違うのでほんとに巡り合わせなのですが・・・
Newモデルやマークダウンしているものあるのでまたドライバー探しの旅が始まります。