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越えましたな、、、

１２万キロ走破記念は、
一連のオーデオがらみとゆー事で、気は済んでいます。

２月の車検が、最後の車検になるかもです。

入庫ついでに、エンジンマウントとかブッシュ類のリフレッシュ？
クラッチ同様、強化品にするつもりは無いので、いまいち気がすすまないなぁｗｗｗ

奈良からアラサー氏がアソビに来てくれました。

さすがです、、、完敗しました。

このコンディション(気温３２℃)で、2秒台前半！
レコード更新は必至ですね、、、



私と言えば、、、ベストラップは６秒台でした＾＾；





さて、今回の燃費ですが、、、

岡国直前 ODO.113,382 で、ハイオク満タン給ｼ由。
岡国直後 ODO.113,508 で、レギュラー満タン給ｼ由。

■走行距離 126 km 給油量 16.4 ⇒ 平均燃費 7.68km/L（満タン法）

サキトでの走行距離を、トリップメーターで計測、、、94km でした。


■走行距離 32km、平均燃費 16km/L ⇒ 燃料消費 2.0L

GSから岡国までの道中に、失われた燃料を 2.0L とします。


差し引き、岡国での燃費の予測は、、、

■走行距離 94km、燃料消費 14.4L ⇒ 平均燃費 6.52km/L

今回は、黙々と一人で楽しむんではなく、
タイムアタックしてみたり、エコランしてみたり、
バトルしちゃったりして、けっこう踏んでしましました＾＾；

支離滅裂ｗｗｗ
なんの意味も無い。

踏んじゃったので、ペースがバラバラですけど、
平均を、2分15秒くらいとすると、おそらく、66周で完走 です。


185 の 11A は、インフィールドでは、グイグイ頭が入って楽しいものの、
２コーナーとか、失速しがちで、ちょっと役不足かな。
ウェット専用か、バンピーなサキト用ｗｗｗ



中間パイプの効能で？走っている気こそするものの、
タイムには貢献せず！最高速度も、150km/h です。

これ、小径の185/60R14 での計測なので、換算すると 148km/h ですなぁ。
街乗りだと気持ちいいのに、どーゆー事だ？


バッテリー劣化とか、ハブベアリングとか、オイルも 5W-30 だし、
エアクリのクリーニング、いつからしてないのだろう？
燃料満タンで、気温 ３２℃ だし、、、
とか、何か理由を探さないと、落ち着かない。

あ～ぁ、、、これ、スランプですわ＾＾；



今日は、予想外に暑くて、疲れちゃいましたね、、、
しかも、パドックが露天で、また日焼けしちゃいました。

とりあえず、FB側だけ、写真載せときます。

うちのデミオさん、2008.03.14 納車～2012.08.08 現在ですが、、、

ODO：110630、平均燃費：15.18＜さきと走行も含まれます

よって、給油量：7288 リットル。


すべてレギュラーで、@135 だとすると、、、

\983,880.-

使いますわな＾＾；


これ、フォレさんの半分くらいの期間ですね。
ですから、そんなに大差ありません。

結局、燃費が多少良くても、乗ればそれだけ、燃料使うわけです。
つまり、それだけCO2排出ｗｗｗ

もちろん、オイルやタイヤも消費してます。
黙ってても、乗るだけで消費するんです。


同じ使うなら、少しでも有意義にと、、、

判りやすく言うとですね、現在、ODO：110630 って事なんですけど、
これ、平均時速が、60km/h だとして、1843時間です。
つまり、約77日運転してるんです。

この4年の間に、77日も監禁されたら、何をしながら過ごしますか？
って事で、私はオーデオにハマってる次第です＾＾；
元々オンガク好きなのに、聴ける環境と言えば、クルマがメイン。

そー考えたら、もっと注ぎ込んでもいーのかも♪



ガリソン君とプーピーちゃん、懐かしいよｗｗｗ


英会話の勉強でもしますか？ｗｗｗ


この記事は、ガソリン代について書いています。

前回同様に燃費計測してきました。

今回は、もう終わってる Z1☆(205/50R15) です。






前回の投稿を、テンプレにして、、、



岡国直前 ODO.109,248 で、ハイオク満タン給ｼ由。
岡国直後 ODO.109,393 で、レギュラー満タン給ｼ由。


■走行距離 145km 給油量 15.8L ⇒ 平均燃費 9.18km/L（満タン法）


今回は、給油したお店が違います。



こんなルートを走行ｗｗｗ


上記グーグﾉﾚさんによると、岡国以外の走行距離は、51.6km です。
ハイグリップタイヤとは言え、田舎道を巡航してる時の燃費は、16km/L くらいかな、、、
サバ読んで、17km/L にしときましょう。

■走行距離 51.6km、平均燃費 17km/L ⇒ 燃料消費 3.0L

道中に失われた燃料を、3.0L とします。



差し引くと、岡国での燃費の予測ができます。

■走行距離 93.4km、燃料消費 12.8L ⇒ 平均燃費 7.30km/L

まじで？

やっと 7km/L 代に乗りました♪

実は、2本目の最初、本気アタックもしてますケドね＾＾；
＃タイムは、5秒台前半だったかな


ちょっと、各ラップの掲載は省略しますが、2分20秒は、かなり暇。
なので、タイム無視して、普通にエコドラしてました。

下りセクションは、スピードに乗せて、限界コーナリング！
ウイリアムズコーナーで 105km/h とか、かなり攻めてます。
アトウッドも、ほぼ本気で駆け上がります。

でも、次のコーナーがはっきり見えたら、5速に入れて、 アクセルオフ！ パーシャル！
そのまま、５→４→３→２ って感じでエンブレ。
ブレーキは、コーナー侵入のスピードコントロールにちょっと乗せる程度。

そんな訳で、最高速度は 120km/h くらいです。

それでも、15秒台です。


さらに、４速多用、、、１コーナーとかリアがフラつくｗｗｗ

それでも、17秒台、、、ま、これくらいが快適♪
とゆー事で、だいたい 16～17秒台で周回してました。


天候：くもり
路面；ドライ
気温：28℃
油温：115℃で安定。

このペースなら、オイルクーラーも不要ですね。

競技時間　　150
平均ラップ　136
平均速度　　 98.02
平均燃費　　　7.3
周回数　　　 66
総距離　　　244
必要燃料　　 34

あ、燃料 10L も余っちゃいますね＾＾；＜ほんとかよ



この走り方、、、タイヤ幅 205 でヨカッタって事ですね。


でも、より小径に、より省燃費にしたいから、、、

やっぱ、185/60R14 ですね。
＃RE-11A なら、ほぼ 195幅だし＾＾；


とゆーことで、次回までにタイヤ用意して、
下記想定で走行テストしてみたいと思います。

競技時間　　150
平均ラップ　128
平均速度　　104.15
平均燃費　　　6.6(想定)
周回数　　　 70
総距離　　　259
必要燃料　　 40

つまり、8秒台で、70周してみたいですね♪



～追記～

2012.07.14 ＷＰ

１本目
2.14.97
2.15.14
2.14.64
2.17.88
2.20.57
2.17.32
2.16.06
2.15.30
2.17.30
2.22.46

２本目
2.06.55
2.05.87
2.17.58
2.09.16
2.22.29
2.14.91
2.17.56
2.24.94
2.18.49
2.17.31
2.20.74

２０ｋｍ／L には、届かなかったか、、、


なんと、今年はまだ ２０ｋｍ／L 超えた事が無いじゃないですか。

これ以上暑くなると、熱ダレ傾向で、伸びなくなりますしねぇ、、、



今日は、出雲まで、ドライブでした。

往復するだけの燃料はあったけど、遅くなっちゃったので、ガススタに困るとイケナイし、出雲で給油。
往復してれば、２０ｋｍ／L超えたかもですね、、、

それでも、アイドルしたまま、オンガク聴きまくりな割りに、良かったのは、セルフで入れたからですね。

しかも、仕事終わりで、リスニングドライブしすぎてますからね＾＾；


エコピアも、残り溝が少なくなって、レスポンスがいいです！
もうちょっと、ストリート用にレート落とした脚のセットが作りたいなぁ、、、
そしたら、ドライブももっと快適になるねぇ♪



今日は、お疲れ様っした～♪


関連情報URL : http://給油記録。