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イイね!
2011年12月09日

でた~!!!!

ついに

TRANS. FAILSAFE PROG

が出ました~!!!!


東名高速を走行中だったのですが・・・


Dレンジで5速巡航から

加速しようと4速へキックダウン

加速終了でアクセルを緩めるも

5速へ行かない・・・

数秒後に「ポーン」


TRANS. FAILSAFE PROGの表示

そのまま近くにあったSAへ


エンジンを切って再始動すると

消えました~!!!


がっ・・・・

走行中にまたしても同じ症状が・・・

オルタかな?

と思いテストモードで走行中の電圧をモニターするも

13.7V~13.8Vで安定

何が原因なんでしょうね・・・


とりあえず、一晩バッテリーのマイナス外してみました(笑)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/09 12:52:27

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この記事へのコメント

2011年12月9日 13:33
年間5万キロも走ったら
車もぐずるでしょう(爆)



コメントへの返答
2011年12月9日 17:25
はっはあはははっは(^^)

まだまだ鞭を入れて駆け抜けますよ~ん
2011年12月9日 17:23
エラーメッセージはどんなものが出ても嫌ですね。

バッテリー外しでリセットされることを祈ります。
コメントへの返答
2011年12月9日 17:27
リセットはされますが

根本の解決にはなりませんからね・・・


オルタ、バッテリー、ABS、イグニッションスイッチ・・・

原因になりそうな部分が多すぎて

診断機ほしい~!!!
2011年12月9日 22:24
こりゃ年末ジャンボ買うしかないですねあっかんべー指でOK
コメントへの返答
2011年12月10日 14:57
アハハウッシッシウッシッシ

買うから当たり券売ってる所教えてくださいわーい(嬉しい顔)
2011年12月9日 22:46
ポ~ンは、ほんと心臓に悪いすね
(Τ‐Τ)
早く、原因究明されることを祈ります。
コメントへの返答
2011年12月10日 14:58
アハハウッシッシ

もう慣れっこ
だったりします。

そのうちポーンが鳴らないと淋しくなったりして……
2011年12月10日 0:49
マニュアルにしましょう(笑)
コメントへの返答
2011年12月10日 15:00
ガハハハハハウッシッシ

昨晩F355の運転席に座ってみましたが……

オイラの場合クラッチ踏もうと思うとブレーキも一緒に踏んでしまうくらい足がデカイから……
2011年12月10日 12:42
出た―ですね

自分の場合 初回はオルタネーターが逝ってバッテリーも過放電 再始動できませんでした
二回目はASCが逝って 3速キープでした
経験した中でASCユニットが一番高価で辛かったです

イグニッションスイッチは経験しておりません(・。・;
安価な原因である事をお祈りしております。

コメントへの返答
2011年12月10日 15:02
電圧をモニターしながら走ったのですが安定してるんですよね……

AT本体かも………げっそり
2011年12月11日 2:04
お仲間発見♪
コメントへの返答
2011年12月11日 8:53
アハハ……

バッテリー外して一晩…

改善しませんでした………
電圧は安定してるし

4速から5速の時にしか発生しないし……

AT本体っぽいっす涙

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「39ライフ終了 今までありがとう http://cvw.jp/b/214736/38925910/
何シテル?   11/28 11:25
このE39で2台目~です。 まだまだ解らない事だらけなので色々教えてくださ~い。 ってもう3台目の39になっちゃいました(^^)
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