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イイね!
2012年08月26日

三号機1ヶ月のってみて

3号機を購入して約1ヶ月

購入時5500kmだった走行距離もまもなく10000km(^^)

その間にチンタラ移植作業を進めてまいりました。




走行距離はいってないものの経年変化には勝てずモールを交換


こちらの方から頂いたスポイラーを装着


細かいパーツですがナンバーボルト


レーダーもまだまだ現役でがんばってもらいます


ファッションアイテムのタワーバー(笑)


バッテリーも2号機から引継ぎました

ペダルちゃんもサイドブレーキちゃんも移植



なんちゃらブースターも忘れずに
(相変わらずアクセル外すのに苦労しました)


ブレーキパットだって移植です


これはショップでやってもらいました(外すときにDIYで無茶苦茶大変だったので・・・)


移設作業の中で一番大変だったのがコレ
1DINのナビがインストールされていたのですが地図が古すぎて・・・・
木で下地を作り3mmのアクリル2重にしてパネルを作成しました
最初真ん中に取り付けた為ドリンクホルダーが付かなくなったのはご愛嬌(^^)
簡単な図面を作成して

ちゃんと取り付けできました
アクリルも裏からマットブラックで塗装してあるから表面はピアノブラックのような艶に
なりました。


ホイールを移植するついでに
タイヤも新調(^^)
年間30000kmを超えるので高級タイヤはむりっす

写真は有りませんが

セキュリティー、フォグHID、ナンバーLED、なんかも変えちゃいました


今回のモディファイ費用
ガラスモール5,145円
マフラー交換工賃10,500円
ナビ用フイルムアンテナ(フイルム部分のみ)1,600円
タイヤ4本+工賃 45,000円

やっとすこーしだけ格好良くなった・・・・・かも
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/26 16:33:18

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この記事へのコメント

2012年8月26日 18:52
ナビもキレイに収まりましたね!
タイヤ安すぎるふらふら
コメントへの返答
2012年8月26日 19:12
ナビの取り付けは自慢できる仕上がりになりました(^^)

タイヤなかなかイイっすよ

リムガードがちっさいですが・・・
2012年8月26日 22:34
まだ新車のにおいがしそうですね。

ナビの装着もスマートですね。

自分も、頂いたETK・WDS活用させて頂いております!

お互い頑張って、維持・カスタマイズしていきましょう(^^)
コメントへの返答
2012年8月26日 23:12
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
弄りは一段落っすわーい(嬉しい顔)

これからはメンテナンスを中心に頑張りますよ~
2012年8月26日 23:45
そのリップ欲しかったです~(爆)


5000キロの車体でも経年劣化には耐えれないんですね(^_^;)


これからの維持りを楽しみにしてます~♪
コメントへの返答
2012年8月27日 7:52
フライングゲットしちゃってゴメンね冷や汗

距離に関係なく経年変化には訪れるからね

プラとかゴムパーツ多いからね

メンテナンス頑張ります

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「39ライフ終了 今までありがとう http://cvw.jp/b/214736/38925910/
何シテル?   11/28 11:25
このE39で2台目~です。 まだまだ解らない事だらけなので色々教えてくださ~い。 ってもう3台目の39になっちゃいました(^^)
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