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2012年09月21日

これって・・・・

最近なんだか燃費が激悪いのと

低回転でのパワー不足を感じ

CARSOFTで診断してみました（＾＾）

結果は・・・・

18 EWS-Signal fehlerhaft/Signal Nockenwellengeber(MS43)

Von der Elektronischen-Wegfahr-Sicherung(EWS)erfolgte beim
Startversuch keine Freigabe Fur die DME
Uberprufen Sie die Batterie im ZundschLussel
die Anscllusse
an der sowie Vebindung EWS-DME

ん・・・・・・相変わらずドイツ語（T_T）

変換してみても

Vebindung EWS-DMEだけでなく彼女/それで電子-ニッチ-方法-推進-保護（EWS）から、
統制解除は場所FurにDME Uberprufenを持っていきませんでした
あなたZundschLusselのスタート-試みでバッテリAnscllusse

まったく意味解んないし・・・・

Nockenwellengeberがカムシャフトらしいので

たぶんカムシャフトセンサーかな～なんて思っているのですが・・・

ってINなのかOUTなのか・・・

もうドイツ語嫌いっす

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/21 10:36:20

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PURE GOLD 2012年9月21日 12:27 新しい彼女を用意しろ！って、言ってんではないのですか(笑)	コメントへの返答 2012年9月21日 12:31 ガハハやっぱりセンサーならサクッと交換ですけどソッチはなかなか難しいっす……
まさＣ 2012年9月21日 23:33 Google翻訳の方がいいですよ！さらに、ドイツ語→日本語より、ドイツ語→英語の方が精度がいいです！完璧ではないですが。	コメントへの返答 2012年9月22日 0:06 なるほど～エーゴなら辞書を片手になんとかなりそ～情報ありがとうございます
彦ボー 2012年9月22日 5:33 彼女を？ニッチな方法で？？？深いぞＢＭＷ（笑）ところで、私が所有している530i-Mスポと同色の車ですから、新しいプロフィール写真を期待しているのですが、あまりにも現写真が格好良すぎるので難しいのかなあなどと勝手に想像しています（＾＾；）	コメントへの返答 2012年9月22日 6:10 ははははは何だか面白い訳ですよねあっ写真撮り直すの忘れてました一応、ロープーの端くれですからね。近々撮影しますよ
にゃにゃE39 2012年9月22日 9:46 CARSOFTには騙されますよぉ～。ウチもドイツ語を翻訳したらクランクセンサーみたいなメッセだったけど、Dで診断したら別が原因でした。^^; しかし、このメッセ、せめて英語とかにならんですかねぇ。(笑)	コメントへの返答 2012年9月22日 9:53 なに～もうパーツ注文しちゃった予防交換って事にします
レバーケーゼ 2012年9月23日 4:16 NockwellensensorではなくNockwellengeberと書いてあるので、正確にはカムシャフトセンサーではなく、センサーで検知した位置情報を発信する機器なのかな。エンジンスタート時にDMEに対するロック解除がなかったので、イモビライザ（EWS）からこのエラーが来たと。（すみません、構造がよくわかってないので変な訳ですが）車のキーの中の電池を調べろと。EWSの接続コネクタも、EWS-DME間の接続も調べろと。	コメントへの返答 2012年9月23日 10:24 おおおおおおっ！！！！なんと心優しい（^^）ドイツに在住されている方なら間違いないでしょうねこの文章からいくとイグニッションスイッチが怪しそうですねとりあえずキーの電池交換して様子を見てみます

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まさＣ 2012年9月21日 23:33 Google翻訳の方がいいですよ！さらに、ドイツ語→日本語より、ドイツ語→英語の方が精度がいいです！完璧ではないですが。	コメントへの返答 2012年9月22日 0:06 なるほど～エーゴなら辞書を片手になんとかなりそ～情報ありがとうございます
彦ボー 2012年9月22日 5:33 彼女を？ニッチな方法で？？？深いぞＢＭＷ（笑）ところで、私が所有している530i-Mスポと同色の車ですから、新しいプロフィール写真を期待しているのですが、あまりにも現写真が格好良すぎるので難しいのかなあなどと勝手に想像しています（＾＾；）	コメントへの返答 2012年9月22日 6:10 ははははは何だか面白い訳ですよねあっ写真撮り直すの忘れてました一応、ロープーの端くれですからね。近々撮影しますよ
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