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2012年09月23日 イイね！

昨晩SABで・・・

昨晩SABで・・・偶然、駐車場の隣に停めた３９オーナーさんと交流しちゃいました（^^）

やっぱり車仲間の交流ってたのしいよね





話はさかのぼる事２時間


先日気になっていた低回転でのもたつき

あーーーーんど

それによる燃費の悪化（市街地5.2km/L）

を何とかしようと

カムシャフトセンサーを交換しました～（＾＾）

どっちが悪いのか解らなかったのでIN、EX共に交換しちゃいました


が・・・・・

作業の途中で問題が発生！！！！


はじめに外したのはIN側だったのですが

センサー部分を留めている５mmの六角・・・・


外す際になめちゃいました・・・・
完全にOUT

仕方なくボルトに鉄鋸で溝を作り

マイナスドライバーとハンマーでコツコツ外しました

ここまでで約１時間・・・・・


何とか外し交換を終えて

さあ、良くなったかな～♪

ってエンジンオン～！！！！


ってボンネットの方から

プシューーーーーーーー

って音が！！！！！


慌ててエンジンを切ると

ガーーーーーーン！！！！


エンジンオイルが噴射して

エンジンルームがオイルまみれに・・・・


原因は
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このボルト締めるの忘れてました・・・・・


もう、そこらじゅうがオイルまみれに・・・・

パーツクリーナーを３缶使ってなんとか綺麗にし、走り出すと


やほーーーーーい！！！！

やっぱ調子のイイM54エンジンは最高～

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で運転しながら良く見てみると

ウインドウまでオイルが飛び散りワイパーを動かしたら
すごい状態に・・・・

って事でSABへ窓用のフクピカを買いに来ていたんです

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ってもう話が長すぎて疲れたのでこの辺で・・・・


作業途中の写真を撮ろうと思ったのですが

ボルトをなめた辺りからもう、パニック状態でした・・・




Posted at 2012/09/23 14:36:06 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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