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こんにちは。
3/26日にモーターサイクルショーに行ってきました。

一般は13時からなので朝はゆったりと築地に行ってまいりました。

歩いていると美味しそうな匂いがあちこちから漂ってきますので、自分に正直に「ほか玉」なるものを食べてみました。


ひとつ100円です。
できたてのものを温かいうちに食べるということは美味しいものを美味しく頂く基本だということを再確認いたしました。
バイクを停めた場所は全開紹介した駐車場にしました。
築地で一時間100円というのはとても良心的ではないでしょうか？

さて、お土産に鯨のベーコンを買い、東京ビッグサイトまで移動します。が、一旦ここで切らせていただきます。

ってことで後半戦です。

ナムチャイで昼御飯を食べた後、友達の一人がアルバイトがあるとのことなので一旦解散しました。

帰宅後はしっかりと寝ようとしたのですが、何故か一時間しか寝れなかったです。

メンツは私と狭山湖でGROMに乗っていた友人です。彼は今度はベスパに乗りかえています。

そんなこんなで、午後8時から28日にあるモーターサイクルショーの予行練習をしに行きました。

当日は先に築地へ行って朝御飯を食べてからモーターサイクルショーに行き、最後は月島で夕飯を食べる予定ですが、夜も遅いので今回は月島はオミットする事にしました。

今回の目標は２つ
一つ目は築地での駐輪場を探すこと。
二つ目は東京ビッグサイトまでの経路の確認。

国道17号を使って一気に築地まで行きました。しかし、バイクの駐輪場がないので、一旦、歩道に停めて駐輪場を探すことにしました。

すると小学校の近くに駐輪場があるじゃないですか！これは大きな発見です。が、私達が行った時間では閉まっていました･･･ﾄﾎﾎ

料金は1時間で100円みたいです。車と比べると安いですね。

それにしても築地は深夜でも人が沢山働いてますね。ひっきりなしにトラックが入っていきます。




築地での目標であった駐輪場を探すことに成功した私達は東京ビッグサイトへ移動しました。
15分くらいで着くくらい築地と有明って近いんですね。
東京ビッグサイトの裏の方(？)にまわるとロータリーみたいなたころがあり、そこに一旦バイクを停めました。

東京の夜景は文化的な美しさがありますね。

とりあえず、二つ目の目標もクリアし、さて、帰ろう！いや、かえりません。お台場に行きました。はい。

お台場海浜公園付近の駐輪場前にバイクを停めて、お台場海浜公園に行きました。男二人で。

なんか、こう、切なくなりますね。
連休の中日だというのに私達以外ほどんど人は居なかったです。
↓レインボーブリッジ


とまあ、こんな感じで帰ってきました。
夜の東京は日中と違い走りやすかったです。
自宅に着いたのは午前2時30分頃でした。
一日で150km以上走ったのは、初めてだったので、とても疲れましたが、それ以上に楽しかったです。
それではﾉｼ

晴れていたので狭山湖までツーリングに行ってきました。今回は友達と友達の友達の三人で行きました。

私は現在さいたま市に住んでいるので国道463号線で所沢市まで行きました。当日は前日に比べて風が少なく割と走りやすかったと感じます。

狭山湖周辺の道はクネクネとしておりましたが、特に対向車も来なく、思うように走れたと感じます。

さて、元所沢市住民として感じるのですが、所沢、あまり観光できるものがありません。どうしましょう･･･と悩みましたが、連れの一人が急なバイトが入ってしまったのも重ねて、帰ることにしました。

帰りに463の通りにあるタイ料理屋の「ナムチャイ」に行ってきました。

バイクを置くスペースの中にヘルメットなどを入れる為のロッカーがあるなど、バイク乗りに優しいお店です。


料理の味はかなり本格的でした。
人によっては口に合わない人もいるかもしれませんが、私はかなり美味しく頂けました。空芯菜の炒めものが好みの辛さでツボでしたね。


ってな感じで取り敢えず前半戦は終了です。

初投稿になります。

日曜日かつ晴れだったので近くのスズキワールドに行ってきました。

すると、前々から気になっていたV-Strom650の試乗車が置いてあり、乗せていただくことになりました。


今回乗ったのは輸入仕様らしく、国内仕様とは違いエンジンのカバーが無く、かつチェーンが違うなどの変化はあるくらいのものでほとんど変わらないそうです。あと、シートがローシート化してありました。オプションだそうです。


ってことでインプレです。

外見
けっこうおっきく、存在感があります。なかなかマッシブかつスマートな印象を受けました。

足つき性
当方身長174cmなのですが、両足が地面につかなかったです。
ただ、シート付近がかなりスリムになっており、足をつけるときに車体をそんなに傾けなくても足をつけることができます。

操作性
思ったよりも素直かつパワフルに動いてくれました。3速で60kmまですんなり出ます。そして加速が素晴らしかったです。

乗り心地

背を伸ばして乗るような所謂殿様乗りをする関係で姿勢がとても楽でした。
これなら長距離走っても疲れませんね。

積載
スズキワールドのお店の中に純正のパニアとボックスがついたモデルがおいてありました。ボックス自体はワンタッチで取り外しができるようになっているので、普段はつけないでおいて、必要になったときにつけると言うのがいいかと思います。
積載量は
トップケースが42L
サイドケース右が30L
サイドケース左が40L
です。
右側にマフラーがあるので、左右対称にするために右側の積載が減っているものと思われます。

不満な部分をあげるとするならば、クラッチが硬く、握力が60kgありますが、途中で疲れてしまいました。
それを除けば文句無しです。家出のできるバイクだと思います。
拙い文章ですが、お読み頂きありがとうございました。