ぶら彦のブログ一覧

納車翌日の今日は、朝から予約してあったコーティングに行ってきました。
でもそれじゃあ今日も全然乗れないのでちょっと遠回りを。
環八の瀬田交差点近くに向かうのに、港北インターへ行き第三京浜に乗って行ってみました。
コーティング後の帰りもあわせて正味40キロくらいの行程で うち高速は10キロほど。
その結果がこれです↓


正直18キロは行くと思っていたので、ちょっと残念。
ま、まだEGSのギクシャクした運転のままだし、アイドリングストップは使ってなかったし、引き続き検証を続けましょう。
高速メインの僕の乗り方での目標は、20キロ　です。

あ、コーティングはKeeper LABO 世田谷店さんでダイヤモンドキーパーとホイールのコーティングをお願いしてみました。
とりあえず、これからの梅雨での水弾きを楽しみにしてみます。

さて、納車に伴うもろもろの準備はひと段落したので、来週からは釣行ドライブ復活（予定）です。

本日、無事納車されました。

ETCのセットアップに行ったオートバックスの駐車場にて↓



やっぱりブラウンヒッコリーは光の当たり方で表情が違う。

今日は納車後ETCのセットアップだけだったので、２～３０キロ街中を走っただけだったなのでインプレは置いといて、実車を見るまで気になっていたことの一つ、シートのデザイン。
カタログによるとVTR Plusのシート地は、“Mistral ‘Hermitage’ cloth”。
それがこれです↓



カタログの絵から、プジョー306Styleのシートのような幾何学模様が妙に目立つシートの可能性も考えていたのですが、思いのほかシックで好印象でした。
座り心地も前車並みはキープされてて問題なし。

さて、このあと e-HDIがどんな燃費を記録するのか、現行エクスクルーシブと同じタイヤのVTR Plusの乗り味は？1st Generationとの違いは？今年の夏もカツオは釣れるのか？マグロはどうなる？と言ったことを検証していきたいと思います。

まずは明日、コーティングですね。

登録完了後、昨日車検証のコピーが届いたので、納車前に保険の手配を始めました。

まずは予定通り、前車で加入していた某大手通販型自動車保険に連絡し、
「並行輸入車には車両保険は付けれません」
と言われました。
ま、予想通り、予定通り。さよなら美織ちゃん。。

で次はチューリッ○へ電話。
混んでてつながらないのでとりあえず次へ。

お次は３○ダイレクト。すると、
「車両保険を付けれる型式か確認しますので車検証コピーをFAXしてください」
と言うじゃないですか。
FAXして20分後、
「車両保険を付けられます」
との回答。
しかも見積もり額を聞いてみると、某大手通販型自動車保険会社よりも安いじゃないですか！
はい、決定です。

ただ中断証明の申請が遅れて今日現在届いてないので、正式な申し込みは中断証明取得後、かな。

中断証明待ちではありますが、また一歩納車へ向けて前進しました。

登録が完了したとの連絡がありました。

以下、お店のHPから拝借した写真です。
車載車上のC4その１


その2．


通関の写真は雨だったので、この写真の方がブラウンヒッコリーのイメージがよく伝わります。
と言うことで、プロフィールの名前を「ばねへへ五代」から「ぶら彦」へ変更しました。
（ベタか）

いよいよ納車カウントダウンです。

本日、通関したとの連絡がありました！






Ｃ４ VTR Plus、ヒッコリーブラウン、6速EGS。
ホイールは現行エクスクルーシブと同じデザイン、シートは柄付のミストラルです！

やっと同じ大地に立てました。