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まぁ～ぼちぼちと作業台を作りました

って言ってもＧＷ前でしたが・・・

これで作業性が向上します。

本当は鉄アングルで枠作ってから鉄板張っての予定でしたが
鉄工所からサービス品が来ない？ので木材で行くりました

木材とは言え、自分の好きな高さで作ったので
楽に作業が出来ます。

後は上面に鉄板張って出来上がりかな・・・？

これも何時の日にかの為の一つですが・・・？（謎）

ボチボチと弄ってます。

何時かの日の為に・・・？（謎）

１週間遅れですが、
先週の日曜日に奥多摩まで遊びに行きました

マンネンさんの主催する
不良中高年ワークス奥多摩オフ　2011/5/16
です。


短い時間でしたが色々な車両がいて
警官もほのぼのとした良い所でした。

また体調が良くなったら遊びに行きたいと思ってます。

今回は色々な方々有難う御座いました。

写真はこのあたりで良いかな・・・？

５０何日ぶりかのプログです。
皆様、お元気ですか？

震災により被害の有った被災地の皆さん、お見舞い申し上げます。

東電による無計画停電による脅迫？の為に仕事は追いやられて大変でした。
逆に色々と時間やピーク電力の削減等とまだまだ削減が出来たのか？
と勉強にはなりました。
しかし・・・・
色々と時間等の制限が有り大変にはなりましたが、
自分の業界は２５％の削減です。
今年の初めから自社では電気の削減しており
実際は何処から考えれば良いのか？と考えてしまいます。
と仕事絡みの話は置いといて・・・（笑）

だってオイラに真面目な話は似合わないでしょ？（爆）

このＧＷにやっとクラッチ交換しました。
本当は某社に頼み込んでやって貰うつもりでしたが・・・
久しぶりに行ってビックリ預かり車両の台数が・・・
これでは無理だなと思いやっとやり始めた次第です。
本当は１００㌔でのリミッター（笑）でそこから加速しない車になったのも理由ですが・・・（爆）

前に画像を載せたペラペラのフライホールのＳＥＴです。



実はＲＢのターボ用です。
クラッチが２２５㎜から２４０㎜とサイズＵＰします。
ついでなのでニスモのクラッチカバーも付けました。



フライホールは軽いのですが、クラッチカバーが重い・・・（汗）
トータル重量では少し軽い位です。
でも３０００rpmからの加速は楽しいですよ～
燃費が悪くなりそうですが・・・
当分これで楽しみますが、クラッチの踏み込みが重くて辛いです・・・
でもＢ＆ＢのツインやＯＳのトリプルよりは軽いかと我慢してますが・・・

おまけでビックレリーズも購入しました。
安いし中華ぽいかなとは思いましたが・・・
見事に使えません・・・　オイラらしいオチですね・・・（涙）



未だに体が痛いです。歳？運動不足？（爆）