limitbreakのブログ一覧

気になって。↓あ、なるほど。

誰かのために情報交換！
（➕ちょっと自己満足&承認欲求満足www）

愛車道、楽しみます！

oremaxisさんの投稿を参考に
ヒューズ戻し。
よく考えたら私こまめに吹き上げる洗車方式で水道水かけないので、この症状ほぼ出ないです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3104271/car/3371875/7756765/note.aspx

対策完了まで、あと少し！すみません、お先に沼脱出…

うーん、運転楽しくてアクセル踏みがち…
でも安全運転は大丈夫みたい。ホッ😌

リアドア縛りに目処、朗報ですね。

生産再開も6/17から！
4月４日から停止してるので日本生産だけでも2万台以上に影響が出たと推測します。
悪意は無かったと信じたい。。。

設計者が愛車マインドにこだわったホントに良いクルマです。eラッチのドアハンドルもその現れ。

皆さん、頑張って一緒に待ちましょう！

【関連記事】
https://www.netdenjd.com/articles/-/302176

鍛造アルミで軽快になりましたが、純正サスとの相性はイマイチに感じます。
高速域での段差突き上げは明らかに悪化しました。
ダウンサスだけではいなせないと思うので、減衰力を調整できる車高調を検討してます。

で、種類がありすぎるし、味見できないし…
しばらく悩みます😩

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突き上げ調整には減衰力調整は必須と思ってます。
リーズナブルで耐久性高い、遠隔調整無しで6つまで絞るとこれくらいか。

結局、HKSなど値段が高いと安心して買えそう