試乗三昧な１日【ロードスター＆ＲＸ-８】

いつものメンバーでお出かけの日。
今回は近場の広島市内で遊ぶことになりました。

まず訪れたのはマツダディーラー。
気になる車を試乗してみようという試みです。

何台も連なって行くのは迷惑なので
近くのショッピングセンターに車を置いて
歩いてディーラーに向かう４人組ｗ

本店だけあって、試乗車はなかなかの品揃え。
その中から、ロードスターとＲＸ-８を試乗させてもらうことになりました。
快い対応をしてもらえ、
早速２台に分乗して試乗開始です。

まずnanaが運転させてもらったのがロードスター。



電動ルーフの６ＭＴ車でした。
ＲＨＴのＲＳというグレードになるのかな。

新旧含め、ロードスターを運転させてもらったのは初めてです。

せっかくルーフがオープンされていたので
ご機嫌なオープンドライブを楽しもうかと思いましたが
６月の日差しに負けてあえなくクローズ(笑)

そしてドラポジを合わせると、予想外にクラッチが遠い。
足が届かないよぉ～ｗ
ずいぶんとシートを前に合わせて運転する羽目に。
ハンドル近いよ～ｗ
まるで初心者のオバサンじゃないかｗｗ
車はコンパクトなので取り回ししやすいのですが
いかんせんドラポジが取りにくく運転しにくいという結果となりました(笑)

エンジンや排気音が良く聞こえ
ノーマルでも楽しく運転できる車だなと思いましたよ。

続いてはＲＸ-８。



最終型の特別仕様車、SPIRIT Rの６ＭＴ車です。

ＲＸ-８も新旧含め運転するのは初めてです。
ドラポジは同じく前寄りではありますが、ロードスターよりは合わせやすいし
身構えていたほど扱いにくい車ではなく
むしろとても運転しやすい印象を受けました。
クラッチは適度に重めで合わせやすかったです。
基本的にはのんびり運転するので
低速で扱いやすいというのがポイントです。
一応ドアが４枚あるし。
よってかなりの好印象。
ワタシコレホシイデス!!!ｗ

しかし残念なことに、６月で生産終了。
次期愛車候補にすることはできませんが、
今のうちに試乗させてもらうことができて良かったです。