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イイね!
2013年07月03日

今日は半分だけ…

今日は半分だけ… 所要にて実家に帰っておりましたが、
またしても生憎の雨。

こんな日は車でも磨くかぁ~ってことで。

前回同様、
コーティングのメンテナンス剤を塗り塗り。

前回はフロント・ルーフ・リアを済ませましたので
今回はサイドです。

でも運転席側だけ(笑)
助手席側は寄せ過ぎて座り込むスペースがなかったので
また次回w

これまたツルツルになりましたので、
指で感触を確かめてはほくそ笑む女(笑)

外はどしゃ降りの大雨でしたので
多少不気味な光景でしょうかw

この程度のメンテナンスならば自分でもできるのですが、
これからのことを考えたら、
プロに頼んでコーティングしてもらったほうがいいのかなぁと。

そうすれば青空駐車でも
少しは劣化が防げるのかしらと。

ちょっと調べてみたら
種類や方法などによって
お値段にかなりの上下がありますね。

やるのであればガラスコーティングを考えていますが
いろいろ種類があってよく分からない。

ガソリンスタンドでよく見かけるのがキーパーの文字。

調べてみると4種類あるようですが
分かりにくいのでまとめてみた(笑)

○ピュアキーパー(ポリマーコーティング 3~4ヶ月耐久)
●クリスタルキーパー(ガラスコーティング 1年耐久)
☆アクアキーパー(親水ガラスコーティング 5年耐久 汚れ付着・シミ防止重視)
★ダイヤモンドキーパー(撥水ガラスコーティング 5年耐久 艶・撥水性重視)

料金やサイズ区分は店舗によって異なるようですが、
目安となる料金(スイフト Sサイズの場合)
○¥5,850
●¥17,800
☆¥41,800
★¥50,100
(鉄粉・水垢・虫汚は別料金)
☆★ポリッシャー磨きの下地処理込み
☆半年ごとのメンテナンス推奨(¥7,500)
★1年ごとのメンテナンス推奨(¥7,500)


あとはコーティングの専門業者さん。
お値段はキーパーよりも高め。
調べていたら良さそうな業者さんを見付けたのですが、
考えていた予算をかなりオーバーしているのがネック。
強いこだわりを持ってやっておられるようなので
それ相応のお仕事をしてくれるのだとは思いますが…。
個人的にはここがいちばん気になる。

試しにディーラーで聞いてみたら
出入りの業者さんに頼んで安くしてもらえるそうで。
ディーラーを通すならいろいろ安心かなぁと思ったり。
その業者さんのHPにはあまり詳しく書かれてないので詳細不明。

ん~・・・
悩むわぁ(笑)
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Posted at 2013/07/04 23:01:18

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この記事へのコメント

2013年7月4日 23:22
イエローって思ってる以上にメンテが大変かと
構えてしまいます。ズボラな俺としては・・・
nanaさんの拘りケアは真似出来ませんw

色々教えて下さいね。
イエローの先輩・・・(謎
コメントへの返答
2013年7月7日 10:09
黄色だからと言うか、
上辺でごまかせないソリッドは
下地を綺麗に磨いてからじゃないと
いい艶が出ないのかなぁと思ったりしてます。
ただコーティングを上塗りするだけでは
イマイチ綺麗にならないと言うか。

ラクして綺麗にするための拘りなので
たいしたことしてないんですけどね(笑)
それでよければお教えしますよw

って、まだ先だとお聞きしましたが
色は決定したんですか??(笑)
2013年7月5日 6:07
結局まだ新車に乗ってないので、
ひたすら自分で磨いて
ひたすら自分でワックスかけてます(笑)

悩めますね(つд⊂)
コメントへの返答
2013年7月7日 10:13
プロの手にかかれば
傷だらけの中古車でも
新車のように蘇るらしいですよ~(^^)

でも自分でマメに磨いた方が
愛着が増しますよね♪

どこかには出そうと思うのですが、
どこに出すか悩みます(≧ω≦*)

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