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一昨日交換したプラグコード。

体感できましたと言ったらば
びっくりされた方がいたので
もう一度検証するべく、おひとり様ドライブへ。

ただ単に暇だったからとも言うんだけど
寂しい女だとか言わないように（笑）
ひとりも割と好きなのだ。

プラシーボ効果なのかと思ったんだけど、
やっぱり今までとは変わりましたよ。

センターパイプ交換で
低速が抜けた節があったんだけど、
それが改善された感じ。
低速に限らず、
５速でもちょっと踏んだだけで加速を始めるようになったし、
坂道だってシフトダウンしなくても普通に上れる。

エアコンかけても同様に。
こりゃラクだわ～と。

走行中にちょんて踏んだだけで
マフラーの音が聞こえるようになったから
音量が大きくなったように感じます。

ちなみに私が装着したのは
永井電子のブルーポイントパワープラグコード。

ネットで買ったらスズスポのものより安かったし
抵抗値が低い方がいいのかなぁなんて思って
（何も分からないくせにｗ）
こっちにしてみました。

前の車でも永井電子のプラグコードを装着していて
レスポンス＆燃費向上を体感したからというのもあります。

家を出た時点の平均燃費は14.0km/L。
その後30kmほど走って
平均燃費15.0km/Lまで向上したところで
暑さに我慢できなくなってエアコンをかけて走ったのですが
それでも15.8km/Lまで伸びたのでまぁまぁかなと。
（ずっと一般道です）

基本的には軽くアクセルを踏むだけで踏み込みませんが、
信号待ちで並んだ車とよーいドンしてみたり
上り坂の追い越し車線で
ぶぉ～んと踏み込んでみたりもしたんですけどね。
エアコンかけててこの加速なら
私には十分だなぁって感じました。

※真似して交換したけど体感できないじゃないか！と
※言われても責任は取れません（笑）
※何の知識もなく感覚だけで運転している女の戯言です。


ついでにテールランプ交換後の
写真も撮ってきましたよ。