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アクセラってＭＴ操作に無理がある。

画像を見てお分かりいただけるかと思いますが、
サイドブレーキが堂々と運転席側にあってシフトノブが助手席寄り。
それに加えて１速と２速が遠～い。
手先でシフトチェンジするなんて到底無理で、
肩を回すぐらいの勢いでシフトチェンジしてました(笑)
運転しにくいことこの上ない。
以前から不満を抱えていたのですが、
ショートシフトなんて出てないでしょ？と諦めてました。

ところが、見つけてしまいました。
某オークションに出品されているのを。

しかし海外製なので詳細がよく分らず
ショップ店長さんに相談してみたら、『買ってみれば？』と軽く言われたのでｗ
どうにかして取り付けてもらえるだろうと見込んで落札(笑)

発送は迅速で翌日には届いたのですが
これがまた左ハンドル用で
取説も付いていない得体の知れない代物でした(笑)
オークションって恐ろしいｗ

まともに取り付けたらますます助手席寄りになってしまう始末。
それじゃなんの意味もない。
やっちゃった感が半端ない(笑)
nanaはとても落ち込みました。
こんなもの買うんじゃなかったぁぁ～。

お店の閉店時間を大幅に過ぎても
どうにかうまく取り付けようと試行錯誤してくれる店長さん。
いやほんと申し訳ないっ。
遅くなったので、アクセラはお泊まりすることになり、
nanaは代車を借りて帰ることにしました。

そして翌日。
『できた！』という知らせを受けてお迎えに。

おぉ、すごいっ！
さすがだね。

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取り付け前後で
運転席寄りになっているのがお分かりいただけるかと？

スポーツカーのショートシフトに比べると
これでも全然ショートとは言えないんだけど、
以前に比べればずいぶんと短くなりました。
肩を回すことなくｗ、肘下の動きで操作できます。

弊害として、ぼ～っと運転してると
目視では何速に入っているのか分からず
意味のないシフトチェンジをしてしまいますがｗ
落ち着いて考えれば速度と回転数で分かりますよね～(笑)

一時はどうなることやらと思いましたが、
交換して良かったと思える結果に満足です。

店長さんには感謝感謝。
nanaの車いじりは
店長さんの腕にかかっていると言っても過言ではありませんｗ

またひとつ、欲しいものを見付けてしまったので
現在検討中でございます。