* nana *のブログ一覧

自動車保険の更新通知を見ても
小難しくてよく分からないので
対面で確認しながら更新手続きを取るようにしています。
電話だとイマイチうまく伝わらないので。

まずはスイフト。
新車から８年経ちますが、
車両保険の時価額はまだ８５万円の価値があるのに驚き。
アクセラは
１年年式は古いけど当時の車両本体価格は大差ないのに
半分以下の４０万円ｗ
１５００ｃｃの不人気っぷりが窺える(笑)

去年の更新通知を確認してみたら
１年間で５万円ずつ下がっているようです。


どういう訳か、
nanaはゴールド免許ではないのですがｗ
契約している保険は
ゴールドとそれ以外で掛け金が年間約１万円も違う。
これまた痛い。
あぁ痛いｗ

で、ふと隣を見ると
ゴールド免許の保持者がいるではないですか。

あぁ。
名義を変えてしまえばいいのか(笑)

と言う訳で解決ｗ

運転者を家族限定にして完了。


アクセラは
今年から会社の団体保険へと切り換え。
払う金額は変わらないけど
月々の分割払いになったので少し気が楽になりました(笑)

運転者は家族限定より狭い夫婦限定があったのでそれに。


掛け金を安くはしたいけど
車の事故は高額な出費やトラブルになりやすいので
保障はしっかりと。
ダイレクト系は安いけど対応が不安なので手が伸びず。

対人対物は無制限、
人身傷害（自身＆搭乗者の保障）もしっかりと。

各種特約に関しては保険会社によってそれぞれ違いますが、
付ければ付けるほど掛け金も高くなってしまうので
弁護士費用補償特約のみ追加しています。

接触事故でこちらの過失が０だった場合、
自分の契約している保険会社は動いてくれないようなので
相手方の保険会社と個人での交渉となり
不利な条件を提示される場合があるようなので
そんな時に備えて。
追加の掛け金は年間千円～２千円程度です。

近年は無保険車が多いので
無保険車傷害特約も重要ですが
これは多くの保険会社が自動付帯となっているようです。

修理中の代車費用や
遠方での事故の際の宿泊費用や帰宅費用を保障する
車両諸費用保障特約は
掛け金が大幅にアップするので付けていません。
万が一そんな事態になっても
払えないほど大きな出費にはならないかなと思いますし。

そんな感じで今回の見直し完了。

たまにはまじめな話でもしてみようｗ

今年もこの時期がやって参りました。

困ったことに、
スイフトとアクセラの
自動車保険の更新時期がダブっておりまして。

今まで一括払いにしてたので
もうダブルパンチなのですよ。

しかもアクセラは
今年保険を使ってフロントガラスの交換をしたので
更新後の等級は１等級ダウンで
年間保険料は約３万円もアップ！
非常に痛い。

免責を０にしてるので迷わず保険を使いましたが、
もし免責５万円だったら悩むところですね。

ちなみに、お付き合いのないマツダディーラーでの
値引きなしの修理見積もり額は９万５千円でした。

次回更新時の保険料アップを考えたら
場合によっては保険を使わず自費修理した方が安く済むかもしれませんね。

盗難やいたずら、窓ガラス破損、火災や自然災害など
以前まで等級据え置き事故として扱われていたものが
２０１３年頃から各保険会社で
１等級ダウン事故として扱われるようになりました。

１等級ダウンの掛け金になるだけではなく、
その後１年間は事故有期間として扱われて
通常の等級の掛け金よりも２０％～３０％ほど高い掛け金になるようです。

以前飛び石や台風の被害で修理した際は
等級据え置きでしたが
今後はどちらが安いかよく考えてから使わないといけませんね。

自損事故や接触事故などの
３等級ダウン事故の際に
等級をキープすることができた等級据置特約も
廃止されているようです。

特約や条件など年々と変わっていくので
自動更新にせずその都度契約内容を見直すようにしています。