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アクセラ試乗後、
見積もりをさせて下さいと強く頼まれたので
気が進まないながらも承諾。

我がアクセラの下取り価格、なんと１桁万円(笑)
しばらく固まってしまいましたｗ
笑うしかないです。

もう１台（nanaすぽ）所有していることを話していたので、
２台とも下取りに入れれば頭金になるじゃないですか～！と。

ん？？
誰もnanaすぽを手放すだなんて言ってないよ？

予算オーバーだとは言ったけど、
nanaすぽを売ってお金にしてまで
新しい車を手に入れようとは思わない。

あちらからしてみればただのスイフトかもしれないけれど、
自分にとっては１台しかない愛車ですからね。
金額に変えられるものではありません。

どうにかして買い換えを促すのが営業トークなのかもしれないけれど
それはnanaの怒りに触れてしまいました。
例え買うにしてもこの人からは買いたくない。

nanaすぽを購入した時の前担当さんは、
スイスポを買うことは決めているけど、
今の車で２０万ｋｍ走破するまでは買い替えませんと伝えたところ
こちらから２０万ｋｍ突破したのでもう買いますよと連絡するまで
何のセールスもせず黙って待っていてくれました。
その間何度も訪れて試乗はさせてもらっていたのに。
商談をしたのは一度だけで値引きはそんなに多くなかったけど、
その担当さんから購入しました。
例え他所の方が値引きが大きくてもここで担当さんから買いますと言ったら
目を潤ませて喜んでくれたのを覚えています。

そして前担当さんから引き継がれた今の担当くん、
新型が出ようがどうしようが
nanaに買い換えを勧めてくることは一切ありません。
下取り価格が下がっているし、
アフターパーツを含めた価値を考えたら
売るなんてもったいないから
廃車になるまで乗ったほうがいいですよと言ってくれています。

もし買い換えるとしたら、
スズキから離れてしまうことを懸念しているのもあるようですが(笑)

担当さんは変わっても
代々の担当さんが私の価値観を理解してくれているから
いいお付き合いができていると思います。

それに反し、どうもマツダの営業さんとはウマが合わないｗ
セールスがしつこくて、なぜか女性店員が多い。
すぐに辞めて知らないうちにころころ担当が変わっています。
男性の場合はどうなのか分かりませんが、
どうもnanaはディーラーの女性営業さんとはうまくいきません(笑)

なんとなく、マツダスピードアクセラに乗ってみたくなり
試乗しに行ってきました。
（７月のことですがｗ）

思い起こせば６年前、
先代ＭＳアクセラにも試乗しましたが、
発進しようとした矢先にエンストしたのが苦い思い出ｗ
誰も気にしちゃいないとは思いますが、
自分の中では悔しい汚点。

クラッチは重めでしたが、
先代に比べると軽いし扱いやすくなってますね。
先代は「なんだこの強化クラッチは!!!」って印象でしたので(笑)

乗り心地のゴツゴツ感とか、内装の雰囲気とか
やっぱりスポーツモデルだなぁ～と。

【６ＭＴ、２６４馬力、トルク３８.７キロ、車重１４５０キロ】
↑古い女なので、古い単位でしかピンとこないｗ

市街地を走っただけなので、
パワー的なことはよく分かりませんが(笑)

カーブを曲がった時に
うんうん、と頷いてしまいましたｗ

あ、エンストはしてないですよ(笑)

そしてふと思い付いて聞いてみたら
１５００ｃｃの試乗車もあるそうなので、それも試乗させてもらうことに。
【７速ＣＶＴ、１１１馬力、トルク１４.３キロ、車重１２５０キロ】

完全に乗る順序を誤ってますね(笑)

我がアクセラは低速トルクが不足気味で街乗りがしんどいのですが、
現行型の試乗車ではそれを感じることなく、逆に街乗りが楽だなぁと感じました。
馬力やトルクはほぼ同じなので
ＭＴとＣＶＴの違いもあるのでしょうか。
（現行型にはＭＴの設定はありません）

リアがディスクブレーキになっていたり
エアコンの温度が左右別々に設定できることが羨ましい。

笑えるほど極端な試乗になりましたが、
自分的にはとても参考になる２台だったと思います。
（２０００ｃｃのスカイアクティブは試乗済）

マツダスピードはいいなぁと思うけど
自分には明らかにオーバースペック。
nanaの身の丈には合っていない。

１５００ｃｃ（ＣＶＴ）は、楽だけど刺激がない。

その中間で２０００ｃｃのスカイアクティブが存在しますが、
個人的にはそれも少し物足りない感覚でした。
（パワーではなく、楽しさが）
【６ＡＴ、１５４馬力、トルク１９.８キロ、車重１３３０キロ】

マイカーとしては、スイスポが合ってるなぁと実感します。
【１６００ｃｃ、５ＭＴ、１２５馬力、トルク１５.１キロ、車重１０６０キロ】

次期愛車はＡＴ（ＣＶＴ）にしようかと思っていましたが
これはもう少し検討しないといけないですね。

ただ、買い換えを検討しているのはスイスポではなく
ファミリーカー（アクセラ）のほうなので、また基準が違ってくるのですよね。
ゆったり乗りたいけど、ある程度走りも楽しみたいです。

あ、別にマツダ縛りではありません(笑)