* nana *のブログ一覧

やっとこさ試乗車が戻ってきたので
緊張の試乗のスタートです。





試乗車は
アイスシルバーメタリックのＧＴでした。
（画像はＧＴ-Ｓ）


いろいろな車を試乗させてもらっているけど、
どうもターボのタイムラグが苦手で・・・と言った時、
セールスさんの目がキラリンっと光りました(笑)

『それがですね、Ｓ４はタイムラグがかなり短くなってるんですよ！』と。

そのタイムラグはマニュアルのＳＴＩよりも短いのだとか。

ほほぉ～。
それは楽しみっ♪(≧艸≦)(笑)

いろいろなレビューを読みましたが、
タイムラグについて触れている記事はほとんどないので、
このセールスさんに教えてもらわなかったら
あまり意識しなかったかもしれません。

まずは燃費重視のインテリジェントモードで出発。

それでもすっと出足が軽い印象を受けました。

足回りは硬めではあるけど硬過ぎずな印象。
最近はあまり硬い脚は好みではなくなってしまったので
これぐらいまでが限度かなと。

アクセラに乗り始めた頃は
その柔らかい足回りが苦手だったのだけど、
走り込むうちにロールにも慣れてきて
純正の柔らかい足回りでも楽しめることが分かって
より丁寧な操作を心掛けるようになりました。
車高調のnanaすぽにしか乗ってなかったら
今でも硬い足回りでしか走れなかったと思います。


少し走ったところで、
助手席のセールスさんの操作でＳ＃へと。

試乗ではドライブモードの説明をしない営業マンもいるそうだけど、
何も言わずとも体験させてくれるという粋な計らい。

しかも、スポーツモードのＳを飛ばして
よりダイレクトな反応と刺激的な加速を楽しめるＳ＃って、
普通オババにそんな危ないモード使わせませんよねｗ

見通しのよい直線でアクセルを踏ませてもらいました。

すると、ぐわっとくる加速。

うぉぉぉ～、キタぁぁぁ～！ｗ

そうっ、これっ！
この加速を求めてたのよぉぉ～(笑)

今度はあえてあまり距離のない直線で一気に加速。

ぐぃっと体を押し出されるその加速感。

ひゃぁ～、楽しいぃぃ～♪(*>∀<)

最近試乗した車はどれももっさりしていただけに
そのダイレクトな加速感は楽しくて仕方ありませんでした。

本当にタイムラグが短くて
ＮＡに近い自然な感覚でありながらも、
暴力的な加速は病みつきになりそうですｗ

今までマニュアル一辺倒で
ＡＴやＣＶＴは苦手だったのだけど、
文句なしにこれは楽しい！って思えました。

それに今まではターボ車に試乗すると
街乗りで楽しめないからターボはいらないかなぁと感じていたのですが、
Ｓ４は法外なスピードを出さなくとも
街乗りのちょっとしたドライブで
実用域でも楽しめる車だと感じました。

最後にふと気付く。

そう言えばこれ、アイドリングストップとか付いてないんですか？と。

はい、付いてません（キッパリ）

ひぃぇぇ～。
このご時世に割り切った車だこと(笑)

ちなみにカタログ燃費は
インテリジェントモードで１３.２km/Ｌ。

安全装備のアイサイトはしっかり搭載されているそうで、
自転車で車道を走るご老人がいたので
センターラインを越えて避けたのだけど、
その際にちゃんと車線逸脱の警告音が鳴りました。

いやぁ～、全然そんなつもりじゃなかったけど
すっかり欲しくなってしまった(笑)

角張ったデザインの車は正直あまり好きではないのだけど
それでも欲しいと思わせる楽しい車でした。

こりゃ困ったぞと。

いくらするんだっけ？ｗ


試乗を終えて帰ろうとした時、
セールスさんが駐車場まで出て来られて、
アクセラのアフターパーツを食い入るようにチェック。

高そうなホイールが付いてる！
レカロも付いてる！
ハンドルも換えてあるっ！って
楽しそうに言っておられましたｗ

こちらの車にも興味を持ってくれるというのは嬉しいものですね。

ただのセールストークだけではなく
本当に車が好きな方なのだろうなぁと。

もしこの車を購入することがあるならば
このセールスさんから買いたいと思える方でした。

先に試乗に行ったお客さんがなかなか戻って来ないので
間をつなぐセールスさんと
思いのほか長時間お話をすることとなりました。

このようなオババが突然訪れて
ＷＲＸを試乗したいと言ったら
分かりもしないくせにって思われても当然なんだけど、
そのセールスさんは
そんなことを微塵も感じさせない素晴らしい対応でした。

私の車の好みなど、
話を聞き出すのがとても上手な方でした。

もし最初から車好きを見抜いていたとしたら
それはそれで素晴らしい観察眼ですね。

後日訪れたディーラーの
オプションマンとはえらい違いです(笑)

カタログを見てしばしお勉強。
Ｓ４のグレードは２タイプ。



ＧＴとＧＴ‐Ｓ。
大きな違いは
ビルシュタイン製ダンパーでしょうか。
それ以外はシートの材質、ホイールの色、
トランクリップスポイラーが標準装備かオプションか、
大型リヤスポイラーがオプションで選択できるかどうかなど。



個人的には
ＧＴにトランクリップスポイラーのオプションを付けるだけで
十分だと思いました。
足回りは不満を感じた時に検討すれば良いですし。




内装はスポーツセダンらしい造りでした。




リアシートは十分なスペースはあるものの
シートの硬さや包まれ感などがあって
ゆったりという印象は感じませんでした。
後ろに居ながらも少し緊張感を感じると言うか。
もちろん私はそういうの嫌いじゃないです(笑)

やっと試乗から戻って来られたお客さんは
５０代ぐらいのご夫婦で
リアシートからは
そのご両親であろう老夫婦が降りて来られてびっくりΣ【*ﾟдﾟ*】ﾝﾏｯ

その方が現在乗っておられる車は確認できませんでしたが、
営業の同伴なしで試乗に行っておられたので
おそらく顔なじみのお客さんなのでしょうね。

アクセラに姉と姪っ子を乗せて
特に行くあてもなくドライブしていた日のこと。

ふと目に入ったのが、スバルの看板。

姉が試乗プレゼントが欲しいと言っていたので
立ち寄ることにしました。

姉と一緒に試乗に行くと
nanaはあまりしゃべらず姉に外交を任せるので
この日もそのつもりで、
試乗車の運転も姉がするものだと思っていました。

が、名刺を差し出す営業マンの前に押し出されたのはnanaでした。

えっ？
今日はそんなつもりじゃないんですけどっ。

お目当ての試乗プレゼントを手にした姉は
それだけで満足したようで
呑気に珈琲を飲んでおられます。

姪っ子はと言えば
お子様プレゼントの
お菓子の詰め合わせをもらって嬉しそう。

そして、何ももらえないnanaが
運転することに(笑)

そんな訳で急遽、
ＷＲＸを試乗することとなりました。

こちらの店舗の試乗車は
ＣＶＴのＳ４でした。



マニュアルよりは気楽に運転できるかな。

他のお客さんが先に試乗に出ていたので
戻ってくるまでの間、
カタログを見つつ説明を受けました。

いろいろな車を試乗させてもらっているけど、
買い替え自体はまだ何年も先だということを伝えたのですが
それでも笑顔で快く対応してくれた営業マンさんは
とても感じが良い方でした。

この日は珍しく、
アクセラに姉と姪っ子を搭載してドライブへヽ(｡･ω･)ﾉ

昼食を食べ終えてドライブを再開すると、
ルームミラーの視界から姪っ子が消えてしまいました。
どこに行ってしまったのかと思ったら
隅っこですやすやと眠っておられました( *´艸｀)
最近はドライブ中にあまり寝なくなってたのに。
走るゆりかごの実力、恐るべしｗ


２号線を東へとひた走り、
海辺でバイパスを降りたところで、
何故かたくさんの人々が空を見上げています。

空？？

チラッと空に目をやると、
なにやら見慣れない飛行機が飛んでいます。

もくもくと煙を吐きながら。

その飛行機は
空に大きく円を描き始めました。
と思いきやクロスして８の字のような形に。

ん？

これってあの、
ブルーインパルスみたいなやつじゃない？？

でもこんなとこで？

そのうち、いつのまにやら５機に増えた飛行機は
整列して飛んできたかと思えば
ある地点で放射状に散って行きました。

ちょっと、なんちゅう危ないことしてるんだ！(笑)

オットにラインで
「飛行機がブルーインパルスみたいなことしよるんじゃが」と伝えたら、
それ本物！とｗ Σ(･艸･*)


因島の水軍まつりというイベントで
ブルーインパルスの展示飛行が行われていたようです。
お祭り自体は毎年行われているようですが
ブルーインパルスが来たのは初めてのことのようです。

尾道の沖、
島々が点在する穏やかな瀬戸内海の上空を
ブルーインパルスが滑空するという対比は
なかなかに見ものでした。

車を停める場所がなかったので
運転しながらのチラ見でしたが、
とても良いものが見れました。

なにしろ私はそれ系のイベントに行ったことがないので
ブルーインパルスを見たのも初めてなのです。

地元ＦＭでの実況なども行われていたようなので、
知っていればじっくり見たかったのにぃ～。

とは言え、
偶然ながらも垣間見れただけラッキーでした(*ﾟωﾟ*)♪

IQCAちゃんとこのできすぎくん。






なんというか、マッチョだ(笑)
ちびマッチョだｗ

腰の悪いオババを心配して
乗り心地悪いからどうかな～って
心配してくれていたんだけど、
この日の距離なら全然平気でした(oﾟωﾟo)v
耐久テスト合格～♪
（ ｉＱ 耐久テストって１０回言ってみて？ｗ）

車体が短い分、普通の普通車（？）に比べると
前輪が踏んだ段差を後輪が踏むまでのスパンが短いぐらいでｗ

お洒落なレカロ SR-7 LASSIC が装着されていて
しかも助手席側はサイドサポートが低いタイプで
乗り降りしやすくってとても良い。←これ大事。

自分も運転席はレカロ付けてるけど、
助手席もバケットだと乗り降りしんどいので・・・。


今日はｉＱに乗せてもらってるのだとすもく氏に自慢したら
仕事上がりにふたりの仲を邪魔をしにやって来た(笑)

少しの区間、すもく氏先導で２台並んで走ったのだけど、
IQCAちゃんに
「この２台兄弟みたいだね～」と言ったら
『え？どこがですか？？』と真顔で聞き返されたｗ

ん？
え～と、白い・・・とこ、とか？と雑な回答をしてみたのだけど
全然納得してもらえなかったヨ (*ノД`*)ｵﾖﾖ

なんか雰囲気が似てたんだよぉっ(笑)

いつもの調子で
遅くまでだらだらしゃべってしまったのだけど
帰りもIQCAちゃんが家まで送り届けてくれました。
いやはや、かたじけないっ(ﾉω･｀｡)

四方八方のお友達の手を煩わせながら遊んでもらっているので
東西南北どこにも足を向けて寝られない。