げん。。のブログ一覧

只今の走行距離：6702.1kmです。

何か最近、凄くエンジンの調子が良いような気がします。
俗に言う、「アタリが付いてきた」ってコトでしょうか。。

一台を長く乗る！って性格なので、バイクも車も新車からが多いのですが、こんな感じは初めてかもです。

そうそう！以前、「上のほうの吹けがもう少し良かったら・・・」って書きましたが、そんなコトないです！
キッチリ、キレイに回ります！
本田技術研究所の皆さん、いい加減なコメントしてゴメンなさいっ！！
m(__)m

マフラーが少し焼けてきたのか、排気音もイイ感じ！で、運転がホント楽しいです。
(^^)b


あと、2000～3000rpmで流して走ってて、そのままのギヤで（シフトダウンしないで）、すぅ～っとゆっくり加速する時のフィーリングが凄くイイです！

車重が軽いのと、トルクがあるからかな？
何かこう、重さを感じさせないよーな感覚の加速と言いますか。。


L15Bって、頑張って走っても、流して走っても、どっちも楽しいエンジンだなぁと思いました。
キチンとメンテして、良い状態をキープしなきゃです！！
(^^;b

S耐 第2戦 菅生の ST-5クラスで、SPOONのFIT3が第1戦の茂木に続き連勝っ！！
(><)v

クラスの出走台数、車種が少なかったりするケド・・・
でも自分の愛車と同じ車が一等賞！なのは、単純に嬉しかったりします。。(^^;v

次戦は地元の富士です、見に行きたいっ！！

本日、またまた名古屋に出張に行ってきました。
出張車は・・・



GD1 FITくんです！！(^^)b
他部署の社有車なのですが、あいていたので借りました～

実は前車スパイクに乗り換える時に、GD3の 5MT車も候補だったのです！
でも当時、子供も小さかったし、スライドドアに広い荷室！が必要条件な感じで
所有するには至りませんでした・・・(TT)

今見てもデザインが良いです！カッコ良いっ！！
何かで読んだのですが、元々FITは 3ドアハッチバックでデザインが始まったそうで。
でも、5ドアハッチじゃなきゃダメ！みたくなって、ボツになったそうな。
3ドアのFIT、見たかったなぁ～

1.3Lでも良く走るし燃費も良いし！
室内の使い勝手も良いですし。
個人的には、キング オブ コンパクトカー！？だと思ってます。。(^^)b


そうそう、お約束の刈谷PAで休憩したのですけど・・・



トイレにお住まいだったツバメさんに、お子さんが生まれてましたぁ～ (^^;b

FIT に乗り換えてから、遠回りして出勤するよーになりました。
何故かというと、遠回りルートには”山道区間”があるのです！(><)b
っていっても、コーナー 5個の 1.5km くらいの区間ですケド・・・（笑）

通勤時間帯に通るので、前車がいるときはもちろん車間をあけてノンビリ走っております。
FIT はノンビリ走っても楽しいし、あとライン取りを考えたりとかして。。(^^;

んで運良く前方オールグリーン！？の時は、少し頑張って走ります！
頑張って走る度に思うのですが、やっぱり車の運転は難しいっ！！
強めのブレーキングからの進入がホント下手くそで、ギクシャクしちゃって、なかなか上手く曲がれましぇん。。
(TT)b

速く走るコトにも憧れるけど、何というか・・・上手く走れるよーになりたいです。
流れるような走り！みたいな。。

修行せねば！です・・・(^^;b

今年のGWは、あっという間に終了しました。。

3日は車のコトと家の掃除！
4、5日は、息子の部活に同行して審判なんかのお手伝い。
6日の昨日は休日出勤したので、ドコにも遠出せずの連休でした～ (^^;

そうそう、走行距離が 5000kmを突破したので、昨日は早起きして出勤前にタイヤのローテーションをしました。
そーえいば、FITくんの納車から半年が過ぎました！
あっという間だったですねぇ～
今まで特に大きなトラブルは無かったケド、でも細かいコトはあったなぁ・・・

納車後、すぐにボンネットと左後ろのドアのチリが合ってないコトに気付いて！(TT)b
ボンネットは左側に凄く寄ってて、フェンダーとの隙間がもぉ～明らかに左右違ってて。
左後ろのドアは、大げさに言うと半ドアに見えるよーな感じで。。（苦笑）
ディーラーで見てもらったら「コレはヒドイですね」と、1ヶ月点検の時に修正してくれました。

あと一時期、運転席側の Bピラーの屋根側の根っこ辺り？から「バキッ！」と変な音が聞こえる時があって！！
ディーラーに持ってこうか悩んでたら音は出なくなりました。
あの異音は何だったんだろう？
もしかしてスプラッター現象ぉ～！？（><)b

それと皆さん報告されてる、2500rpm辺りの息つきですねぇ。。
まだリプロ、しないのかなぁ・・・

フルモデルチェンジ直後はラインの方も作業に慣れてないのか、組付け関連の不具合は多いかもですね。
あと工業製品である以上、どうしても市場に出して初めて出る不具合もあると思うし。。(^^;b

でもまぁ、この先も色々あると思うけど、長ぁ～く乗り続けたいです！！(^^)v