<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たっき。 / 三角窓</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/</link><description>ユーノスロードスターRSリミテッド（NA8C 1994.08.04）に乗っています。

XV POPSTAR(2015.02.15)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 07:24:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たっき。 / 三角窓</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/</link></image><item><title>ガスコンロの汚れ落としに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/41001317/</link><description><![CDATA[以前はキッチンシンク磨きを年末恒例にしてましたが、ガスコンロの五徳がものすごい油汚れの塊でコーティングされているのをなんとかしようとここ数日がんばっておりまして、粗めのスポンジで擦るとか鍋に重曹を入れて煮立てるとかスチームクリーナーで攻めるとかしておりましたがかなりの強者でした。
こんな時サンエスK ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2018 21:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>テレビ買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/40990996/</link><description><![CDATA[これまで使っていたテレビがちょっと見辛くなってきたので、いろいろ考えた結果お買い得な方のアクオス4K買いました。10年前の半額くらいでした。

ラックに乗るギリギリの大きさ40V型、これまでの32V型の枠より広いとこまで画面があるので、必要十分な大きさです。
10年間故障なしでがんばってくれたパナソ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 16:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>丹後半島ドライビン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/40120972/</link><description><![CDATA[2015年に丹後半島を巡った時は天気が悪くて景色を楽しむことができませんでしたが、雨や霧に隠されていた素晴らしい風景を見ると、その時のコースを作ったスタッフの方、当日のチェックポイント係の方の無念さに気づいたのです。
「海の京都」もいいところです。

景色の良さを伝えられる腕はありません。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 23:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーが上がりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/40091906/</link><description><![CDATA[駐車場に停め、ドアを開けようとしたら柱に近すぎて開けられず、入れ直そうとしたらもう動きませんでした。とても暑い日だったのでエアコンを使いながら快適に走っていたのですが、それも負荷を掛けたのかもしれません。

20年前にロードスターを購入する時、お守り代わりに加入したJAF、初めて助けてもらいまし ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 21:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>BLINK BLINK TOUR 2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/40068438/</link><description><![CDATA[土日は大阪城ホールでYUKI。
同い年ということで一方的に親近感を持ってます。

自分にポジティブ過ぎるな、と感じていたところにも「自虐的な笑いが…」と自らオチをつけたのがよろしい。

ソロ活動15周年を迎え、いつまで今の形を続けられるのか、同い年だけについ自分に置き換えてしまいますが、また機会があ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2017 22:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>ロックな話題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/39998586/</link><description><![CDATA[DAVID BOWIE BY MICK ROCK

at アンテルーム京都(入場無料)
元々は代ゼミの寮が今はおしゃれなホテルになってます。
ジギースターダストの頃の写真がたくさん展示されています。
展示作品全て購入可能(A4サイズで58000円から)
その他Tシャツなど物販色々。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2017 18:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>Yoshiki Classical</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/39218760/</link><description><![CDATA[at 大阪城ホール


予定の開場時間を過ぎて会場内には入れてくれたけど廊下で立ったままホール内には入れずに説明も何もなく待つだけ。リハーサルの音がよく聞こえるのでこのまま終わりでもいいかと思うくらいに待ち疲れた頃にようやくドアが開かれて着席できた。
リハーサル前にYoshikiの目にマニキ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 23:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>GUNS N&amp;#39; ROSES  　&amp;quot;NOT IN THIS LIFETIME&amp;quot;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/39218531/</link><description><![CDATA[昨日の続きです。

今回のツアータイトルは、NOT IN THIS LIFETIME

アクセル本人さえそう思っていたのですから、アクセルとスラッシュとダフが一緒にステージに立つ姿を見ることが出来るというのは奇跡的です。ディジーリードが続けていたのもうれしいと思いました。他のメンバー、ドラマ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 23:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>GUNS N&amp;#39; ROSES in OSAKA N&amp;#39; KOBE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/39214497/</link><description><![CDATA[1/21 at 京セラドーム大阪
1/22 at 神戸ワールド記念ホール



日本公演初日の大阪はそれこそがその価値、今のガンズを日本で初めて見ることができた
アクセルとスラッシュがおデブになったのとは対照的なダフのかっこよさが際立つ



2日目の神戸は初日よりも明らかにパフ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 00:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>THE YELLOW MONKEY at 神戸ワールド記念ホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/38310374/</link><description><![CDATA[音楽に興味のない方にはどうでもいいことだと思いますが、
コンサートでアリーナ最前列のチケットが取れたのは、高校生の頃から1/4世紀で初めてでありました。

2001年のライブを最後に活動を休止し、15年を経て再始動したTHE YELLOW MONKEY SUPER JAPAN TOUR 201 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2016 00:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品を探すのにとても便利なサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/38102619/</link><description><![CDATA[
partsfan

英語／日本語が選べる
メーカーいろいろ選べる
無料登録で閲覧制限解除

ロードスターのパーツを調べると、EPCとほぼ同じように使える。
図解も出る。
在庫とか値段はわからない。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2016 22:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>油膜取りのすすめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37986932/</link><description><![CDATA[軽井沢の帰路、最高低燃費を記録しました。
100km/h前後でずーっと先導してもらった結果だと思います。楽させていただきました。ありがとうございます。
その帰り道、自宅近くになって勢いよく雨が降り出し、対向車のライトがギラギラ光ってとても視界が悪くなっていました。暗くなってから雨の中を走ることは ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 18:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>Karuizawa Premium Ticket</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37978479/</link><description><![CDATA[今回の軽井沢ミーティングは、ご存知の通り、当日参加が出来ないような状態にまでなり、第一駐車場への入場は狭き狭き門となってしまいました。

が、無事にゲット。

入場が9時を過ぎていたこともありますが、入場ゲートのある、退場口となるフェンスの目の前、一番奥の駐車スペースとしての設定もされていな ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 22:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ床ペイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37887918/</link><description><![CDATA[いい天気なので、久しぶりにほぼ全面塗装しました（大荷物の移動は除く）。

ライトグレーのペンキ、下地が出来ていれば1.6L（油性／薄めず）で一面塗れます。
ちょうど12時頃に塗り終わり、15時過ぎでだいたい乾いてますが、今の状態で車を入れるとタイヤに貼り付いて剥がれる（3日前にXV側を塗った時 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 16:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>暑くなる前に、と思ったがもう暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37824975/</link><description><![CDATA[午前中にクーラントを交換。
午後からガラスガイドを換えてみました。
パワーウィンドーレギュレーターを交換した時、まだ割れずに元気だったので交換しなかったのですが、違いを確認したいと思いまして。
結構前に購入したSTAGEのものと、マルハモータースのもの。

マルハモータースのは分厚くて中央 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 18:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>iPhone SEというやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37778339/</link><description><![CDATA[3月27日に予約したのが、ようやく昨日入荷したということで、今日受け取ってきました。
64GBはどこも在庫が少ないらしいですね。

iTunesから復元、全く違和感も新鮮さもない使い心地と外観ですが、iPhone5から比べると圧倒的な電波の受信状況であります。ほとんど電話しませんが。
これで ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 13:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>サクラサク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37592432/</link><description><![CDATA[良い季節を迎え、11ヶ月ぶりのオイル交換。

レスポのオイルは粘りが強く、ドライスタートでもダメージが少なそうなイメージです。ラッシュも静かです。ほぼ一年使いましたが、最後までいい感じでした。
以前はロードスター専用がありましたけど今はなし。前回使ったSタイプが初めて。
これからも販売し続け ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 20:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン安</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37296858/</link><description><![CDATA[諸々一段落しましたので、年末できなかったキッチンシンク磨きをしました。

メタコンが手元になかったのでピカールだけです。

豪勢なおわん盛りをいただいてきました。


今日XVにガソリン入れたら、レギュラー99円/Lでした。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 23:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/37115750/</link><description><![CDATA[2016年、ロードスターは116421kmから。

2015年は112632kmからだったので、3789km走行。
給油量：335.16L　平均燃費：11.3km/L
意識してたくさん乗ることにしたので、前年より1000キロほど多い。

XVは6147kmから。

2015年3月半ば ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 17:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>トランク内の確認についてと、X　Japan</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/36948274/</link><description><![CDATA[先日12/6（日）のフロムセブンで嵐山高雄パークウェイを走っているとき、ロードスターの後方でガタゴトと音が鳴っていました。
トランクを開けて荷物が動かないように整頓して走り出すと、まだ音がする。
車載ジャッキの固定が緩んでいるのかと確認すると、問題なし。
デフかも？とか不安になりながら、結局は ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 23:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>ウェザーストリップの違いによる隙間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/36894770/</link><description><![CDATA[フロントヘッダーウェザーストリップはもともとのNA用
NA01-R1-711B

幌のウェザーストリップNo.1はNB用

NAのとNBのフロントヘッダーウェザーストリップの違いは、三角窓頂点のところの水受けの形状の違い。NBの方が大きくなっていて、幌のウェザーストリップNo.1の合わさる ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2015 17:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>ウェザーストリップ交換の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/36754250/</link><description><![CDATA[ロードスターのウェザーストリップ交換とボンネットロックの位置調整をしていたところ、「まだ調子良さそうやな」と近所のおじさんに声をかけられました。
このおじさんは元マツダディーラーマンで、18年前にこのおじさんにお世話になっていなければ、このロードスターを持つことはなかったのです。。。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2015 17:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り解消にむけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/36643093/</link><description><![CDATA[先日のミーティングで雨に降られ、雨漏りがひどくなっていることが判明しましたので、ウェザーストリップを注文。
とりあえず、フロントヘッダーウェザーストリップを交換しました。
幌の3点はNB用を購入し、この交換はまた次回。
...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 19:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/36387293/</link><description><![CDATA[前回は諸事情により不参加でしたが、今回は万難を排して参加できました。
私自身や我がロードスターにいろんな不備があったとしても、ここに集まるメンバーとならば、もう今となっては恐れることも迷うこともなにもありません。
前日夜勤明けということを適当な洗車の理由としておいて、当日はアラームに起こされる前 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 22:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル漏れの原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35906373/</link><description><![CDATA[先週のOASISミーティングに向かう時に起こったデフオイル漏れの原因は、オイルシールではなさそうです。
整備工場でリフトアップしてもらって確認すると、アウトプットシャフトが抜けてました。
そういえば、デフを装着するときに確認はしていません。
そういえば、オーバーホール完成の連絡を電話で頂いた時 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 20:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>OASIS 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35873484/</link><description><![CDATA[二度寝したおかげで高速をいつもより高速移動していると、なんだかオイルの匂いがしてきて、でもエンジンフィールは問題なくて油圧も油温も正常で、そのまま淡路島に到着。
とりあえずエンジンオイルは減ってないことを確認。

オアシス会場を軽く一回りした後、車に戻ってトランクを見るとオイルが飛び散ってベタ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 22:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>7回目軽井沢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35802795/</link><description><![CDATA[今年も6時半草津集合（20分遅れで出発）し、10時半諏訪湖。

メーターにiPhoneを置いてナビにしたらものすごく便利だった。


メルヘン街道。ビーナスラインもいいですが、こっちが好きです。

今度は、メルヘン街道から141号線沿いにあった臼田宇宙空間観測所に行ってパラボラアンテナ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 20:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>I got it</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35732178/</link><description><![CDATA[
程よく晴れますように...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 22:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品を探す時に便利そうなサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35598927/</link><description><![CDATA[☆ROTHENTAL←おすすめ

Categoriesの
Miata/MX-5
　→1990-1997
　　→各項目へ

部品番号と画像と価格が確認できる。


I.L.Motorsport

タグの
SHOP
　→MX-5 NA
　　→Spare Parts
　　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 15:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイト体験しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35285113/</link><description><![CDATA[XVのデバイスを試してきました。
使い回しのETC（設定変更済み）、無事にゲートを通過。
ナビも問題ありません。

そしてアイサイトVer.3。
スピード、車間距離、レーンキープを自動で行なうように設定すると、ペダル操作しなくても勝手に走ってます。ハンドル操作も、大きな操舵以外は車に任せて ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 22:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>マツダスピードLSDのオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35269070/</link><description><![CDATA[マツダスピード消滅以前に消滅していたユーノスロードスターNA8C用機械式LSDのリペアキット。もう再生することは不可能と思い、長らくへたったままで使っていたところ、ジョイファストでオーバーホールを対応してもらえるとわかり、早速オーダー。
2月20日にデフを送り、2週間ほどで戻ってきました。
同時 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 20:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>車を買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35198114/</link><description><![CDATA[新しいロードスターが今日ラインオフしたというニュースがありましたが、
納車はまだですけど、車を買いました。
NDでもマツダでもないです。
購入に当たってCX-5とかCX-3も少しだけ考えましたが、スバルです。
両親ともスバルで、スバル一家です。
CX-5はデカいし高い(expensive) ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 23:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>MOTLEY Fxxkin&amp;#39; CRUE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/35062414/</link><description><![CDATA[&#39;80s-&#39;90sのHR/HM好きな人しか分からないかもしれませんが。

ニッキーシックスに会いました。at 神戸ワールド記念ホール（モトリークルー）
あまりの行列に物販購入をあきらめて駐車場に戻る途中、頭が目立つ人がいるなー、と思ったらNikki Sixx！

チケットに ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 22:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/34898694/</link><description><![CDATA[2015年は112632kmから。

2014年は109757kmからのスタートでしたので、年間2875km走行。
年間ガソリン給油量：260リッター　年間燃費：11.05km/L

2015年も早2週間を過ぎたところで年初エンジン始動。
1mmも動いてませんが。
今年は21年目、10 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 23:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>年末にあたり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/34794941/</link><description><![CDATA[
メタコンがなくてピカールですが磨いてみました。

2014年いろいろお世話になりました。
2015年もどうぞよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 23:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>フロムセブン from Kyoto</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/34627504/</link><description><![CDATA[これまでで一番多かったんでしょうか。
専門のスタッフではないスタッフの誘導のためか、入場整理が全くできておらず会場前の混雑はひどく、はるか遠くの駐車場に停めて歩いていきました。

京ナンバーのフェアレディー
少なくとも30年程このナンバーを維持されているのでしょう。





 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 20:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>嵐山高雄パークウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/34509542/</link><description><![CDATA[平日ですが嵐山周辺は混み合っていました。

頂いたサービスチケットで無料で入場、嵐山高雄パークウェイ。

保津峡も見頃です。

12/7にフロムセブン開催されますので、多分行きます。


...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 20:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>カレンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/34229975/</link><description><![CDATA[中部ミーティングで注文した来年のカレンダーが到着しました。

注文したことを忘れていましたが、「バイボウコレクション事務局」という差出人を見て思い出しました。
いくらだったかは覚えてませんが、送料込みでちょっと安く買えたことは覚えています。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 21:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>中部ミーティング前夜当日次の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/34094360/</link><description><![CDATA[ミーティングはいつも前日がメインとなってしまう恐れがありますが、


中部バージョン、ピンボケすいません。


20周年（2009.9.20）の感動を5年後のこの日のために


Thanks day のNDペーパーウェイト
などとともに思いを共にできる友と過ごす夜はやはり代え難い ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 19:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>iMacで起動ディスクがいっぱい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/34027834/</link><description><![CDATA[数日前から「起動ディスクがいっぱいです」とかメッセージが出るようになりました。
もう4年半使っているのでいろいろデータが増えているのだなあと思って外付けHDDを買ってデータを移動させることにしました。プラス増設メモリ4GB。
タイミング的に、iPhoneのバックアップしたのも圧迫しているのかなと ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 11:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>New iPhone 5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33987130/</link><description><![CDATA[金曜日にauショップに行ってバッテリー交換プログラムの申し込みをしました。
代替機を借りるつもりで行きましたが、「新品を送ります」ということになりまして、
I got a New iPhone.

iPhone6と言わず、iPhone5Sでも送ってくれないかと少々期待しましたが、iPhone ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 11:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>real ND</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33960070/</link><description><![CDATA[マツダの社員さんたちに迎えられ

roadster 25th anniversary thanks day in Japan

歴史を振り返り


ND登場

NAの呪縛を解かれたと感じました。
これまで、モデルチェンジでイメージがすっかり変わってしまって残念と思った車はいろいろ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 23:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>リヤバンパーの隙間について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33921763/</link><description><![CDATA[僕のロードスターは前後バンパーとも交換している（事故などで壊した訳ではない）のですが、オリジナルの時と比べると、リヤバンパー交換後に隙間が広くなっていました。
洗車後の拭き上げ時、バンパーとガーニッシュの隙間に指を入れて拭き取る人は多いと思うのですが、その隙間です。

調整できるようにも見えま ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 21:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>iPhone 5 バッテリー交換プログラム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33874346/</link><description><![CDATA[iPhone 5 バッテリー交換プログラム

まだまだバッテリー残量があるのに電源が切れたり、最近では100％の状態で電源を切っても再起動したら数分で落ちたりと、なにかおかしいと思っていたのですが、バッテリーを無償交換してくれることになりましたよ。



ホームボタンのリコールの時は特に ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 22:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>出羽さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33791845/</link><description><![CDATA[昨年の7月、AWDの&quot;Into The Blue&quot;を購入しました。

「ペルセウス座流星群に間に合うように装着します！」
とメールすると
「晴れるといいですね」
と返事をくれました。


今夜はペルセウス座流星群ですよ。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 21:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンバー仮装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33742857/</link><description><![CDATA[NA8バンパーを装着してみました。

20年前の姿にひとつ戻りました。
そんなに状態は良くないので、数年のうちには化粧直しをするつもりです。

原点回帰ムーブメントが起こるのかもという以前の予測はまだ感じませんが、NDが発売された後には少しは状況は変わるかもしれないですね。
といっても、 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 23:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>8/4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33736559/</link><description><![CDATA[今日、8月4日は僕のロードスターがラインオフしてちょうど20年でした。
この先も好きなように楽しんでいこうと思っております。
30周年も無事に迎えられますように。

エクストレイルはエアコンコンプレッサー故障。
こちらは10年目、10万キロオーバーとともにいろいろ故障中。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 23:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパーリテーナーが違う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33716495/</link><description><![CDATA[先日のつづき。

部品を水洗いしておりましたら、通り掛かった親子連れがこの光景を見て
母：きれいに掃除してはるわ
子供：壊しとるんやろ
母：…
という会話。

今日、錆を落として塗り直してから気づいたのですが、フロントバンパーリテーナーが違っておりました。
予備のNA8バンパーにつ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 20:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパーの取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33685501/</link><description><![CDATA[久しぶりにフロントバンパーを取り外しました。

たっぷり汚れていました。
フロントバンパーを外すということはインナーフェンダーも外すので、いろいろついでの掃除が増えてしまい、バンパー戻せず。

今日くらいの気候なら、汗をかくことなく快適です。
左手も思い通りに動くようになりました。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 22:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>7/5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214836/blog/33509557/</link><description><![CDATA[ようやくボンネットのクッションラバーを交換することができました。

かなり縮んでますね。
シフトチェンジするまでには回復していないので、運転はしてません。

ギプスが外れたらもう大丈夫だろうと思っていたら、その後一週間が何をするにもすごい痛みでした。今は可動域も広がり、力がかからない限りは ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 18:31:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>