<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くろよん / こんなこともあろうかと…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/</link><description>何もしていないのにいつも時間がないダメ人間です。
得意技は失敗で、必殺技は泣き寝入りです。

自分は世間一般でいうクルマ好きと思っていたけど、そうじゃないことに気づきました。自分が選んで、自分が育てたクルマが好きなのであって、大メーカーが頑張って売れると思って作ったクルマにはほんの少しも興味が湧きません。変人ですね。自覚もあります。

人間の一生は限られているので、大好きなポルシェに少しでも長く乗っていたいものだと思います。しかし、諸事情で最近はポルシェに乗る時間が減り、たまに乗るとやっぱりこれだなぁとしみじみ感じ入ってしまいます。

何の因果か気が付くとKlub der Porsche（http://minkara.carview.co.jp/society/klubderporsche/）というクラブの会長という名の雑用係りになっていました！
各種イベントやツーリングをやっています。こちらもよろしく！！

月に一度は愉快な仲間たちと箱根を走っています。

自分でもビックリなことに、時々、レースに出たりなんかもしています。Midnight Chat Racing（=MCR）というチームもどきで耐久レースに出ました。今はチーム名は変わりましたが、母体は同じチームで毎年耐久レースに出場しています。スポンサーは常時募集中でございます m(__)m

ふらふらとお出かけするのも好きなのですが、最近はクルマにかけられる時間が減ってしまったことが悩みです。平日もあれやこれの雑務に追われてブログを書く時間は完全になくなりました。それはそれで良いのですが、たまには何も考えずに長距離ドライブに行きたいです。

今は自分だけのクルマを作り上げるのを趣味にしています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 20:51:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くろよん / こんなこともあろうかと…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/</link></image><item><title>１２耐への道（14）【テントの風景】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/19480451/</link><description><![CDATA[マーチンから降りると、自分で思っていた以上に消耗していた。
ちょうど風呂でのぼせたような感じでしばらくは動けなかった。
しかし、そのまま休んでいるわけには行かなかった。通信係りの任務に入る。この部署は動く必要がないので、比較的楽だった。

結局、この後、ほとんどの時間を通信係りをしていた。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 18:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（13）【ファーストドライブ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/19334852/</link><description><![CDATA[MC Racingの給油方法はピットでガソリン携行缶からの給油である。
なぞの消防士の協力も得て、初給油も無事に済んだ。

（photo by あかげら さん）

そして、いよいよ僕のドライビング順が巡ってきた。
ヘルメットを被り、グローブをはめ、出撃体勢で待つ間、ピットロードを吹き抜け ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 18:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（12）【12耐スタート】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/19245315/</link><description><![CDATA[8時ちょうどに12耐がスタートした。
今年の出走台数は100台である。昨年よりも少ない。しかし、全長4.8キロメートルのモテギコースに100台は多すぎる。

固唾の飲んで見守るスタッフたちの前にマーチンが現れたときは万歳の歓声が起こった。

（photo by あかげら さん）

動い ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 18:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（11）【前夜】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/19163815/</link><description><![CDATA[2010年7月18日午前0時、僕たちMC Racingはモテギのゲートをくぐった。長い長い一日の始まりだった。

すぐに基地の設営に入る。
テントを張り、机・椅子を並べる。
ラップタイム・順位を表示するテレビモニターとパソコンを設置する。
それでほぼ完成である。極めて簡素ではあるが、ここが ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2010 17:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>くろよん号、５年目に突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/19131541/</link><description><![CDATA[12耐が終わってから、体力温存と称して、ぼけーとしています。
毎日暑い日が続きますが、皆さま、熱中症にはお気をつけ下さい。

8月1日（日）は箱根で某ポルシェ雑誌の取材がありました。
そしてその日はくろよん号の納車４年目の記念日でした。大変に良い思い出になりました。その様子は雑誌発売までオー ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 18:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（10）【復活の刻】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18897946/</link><description><![CDATA[12耐の10日前、僕たちは富士スピードウェイのピットにいた。蘇ったマーチンとともに。

ついにここまで来たんだ。長かった過去を振り返る。

ピットレーンからコースへ。そして、快音を響かせ１コーナーに消えてゆくマーチンを見送った。


永遠のような時間が過ぎる。

どうか無事に戻って ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 20:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（９）【マーチン死亡】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18868283/</link><description><![CDATA[６月に入ってすぐのこと、僕らのマーチンは完成に近づいていた。そこで参加可能な限りのメンバーが集まってマーチンの試乗会を都内某所で行うこととなった。

最初のドライバーが試乗に行く。残ったメンバーは12耐の打ち合わせをしながらマーチンの帰還を待っていた。


しばらくしてから電話がなった。 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 23:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（８）【日々着々と】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18847471/</link><description><![CDATA[メカ長は自分の時間を犠牲にして日々着々とマーチを仕上げていった。実に生き生きと楽しそうな報告が日々届いた。

ヘッドライトがＨＩＤ化し…


ステンレスの爆音マフラーが装着され…


ラムエアー効果を狙ったダクトが伸び…


コクピットにメーターが並び…


マーチンの進 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 02:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（７）【１０人の仲間たち】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18805076/</link><description><![CDATA[ここでチームのメンバーを紹介しておこう。


チーム監督はつよ太郎さん。
チャットルームの主でもあり、メカニックもペイントも運び屋もこなしてくれるマルチタレントな人。

チーム代表兼会計担当に僕、くろよん。
代表というのは要するに雑用係りであり、つまるところいつも通りの仕事をすることに ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2010 00:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（６）【MCR誕生】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18783887/</link><description><![CDATA[１２耐の申し込み開始日が迫ってきていた。
早期申し込みをすると５０００円割引きだそうだ。貧乏チームにはありがたい。申し込みが可能となったらすぐに申し込むことにチームの誰一人として反対はなかった。

しかし、ここに来て大きな問題が立ちはだかることになった。
チーム名と車両名を決めなくてはならな ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 04:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（５）【裏の仕事】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18770307/</link><description><![CDATA[１２耐の情報収集も抜かりなく進んでいた。
まず、基本として、規則集を何度も何度も読み返した。

１チームの人数は１２名までである。
僕たちは最大１０人にしようと申し合わせていた。１０という数字はさしたる根拠はなかったが、キリが良いのでほぼ暗黙の了解で決まってしまった。そしてメンバーは一人増え ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 23:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（４）【最初のチューニング】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18725783/</link><description><![CDATA[レースへ向けてパーツを買い揃えているばかりではなかった。

もっとも効果的なチューニングは軽量化であるというのが定説である。
僕たちもその説に喜んで一票を投じよう。なんといっても金がかからないのが嬉しいではないか。

あるどんよりと曇った日にマーチ改造の第一歩として内装はがしが行われた。 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2010 20:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（３）【お買い物ゲーム】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18715771/</link><description><![CDATA[ベース車両はニッサンマーチ・・・・どう転んでもファミリーカーであり、スポーツカーではない。真夏の１２時間の激走にも耐えられるようにクルマを作って行く作業が必然として待っていた。
しかし、僕たちのチームには金はない。ショップに作業を依頼することなど最初から無理であった。それどころか、少しでも安いパー ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 21:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（２）【ようこそマーチ君】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18694951/</link><description><![CDATA[僕がマーチ君と初めて会ったのはあるファミレスの駐車場だった。
ファミレスから漏れる光の中で、銀色の車体はとても小さく見えた。
全体的に丸みを帯びたフォルムは女性的を通り越して子どもっぽい印象で、とても闘う漢のクルマには見えなかった。




排気量は1240ccしかない。９６４のわずか ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 22:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>１２耐への道（１）【夢の始まり】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18683559/</link><description><![CDATA[チャットルームつよ太郎の部屋 ─── オフ会やみんカラでは足りないという人々の社交場
ここに集う人々は深夜遅くまで人生（愚痴）を語り、愛（エロ話）を語り、そして、夢（クルマ遊び）を語っていた。



そんなある夜のこと…

「○○はサーキットへはいかないの？」
「クルマいじりをしたい ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 22:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>第1回 Porsche Central Meeting （PCM）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18516486/</link><description><![CDATA[2010年６月13日（日）は記念すべき 第1回 Porsche Central Meeting （PCM）でした。

募集台数300台が24時間もしないうちに埋まってしまう人気で、追加募集も含めて正式エントリー台数が325台。
さらにスタッフやスペシャルゲストや一般参加者まで含めると400台は ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 18:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/18369578/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます m(__)m

４月末からずっと忙しくて ── もちろん、クルマ遊びで忙しかったのですが ── ブログを書くヒマもありませんでした。いつものような気合の入ったブログを書くのは大変なので、今回は手短に・・・・


時は５月９日（日）に遡ります。
この日はユーロフェス ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 22:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>【おは箱】富士と桜とRS（2010/4/11）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/17779251/</link><description><![CDATA[のっけからいい訳をしますと、新学期が始まってから公私ともに忙しく、ヒマな日は怪しい人たちとチャットに明け暮れていたのでブログを完成させるのがすっかり遅くなってしまいました。
そういえばそんなこともあったなぁ～と思い出していただければ幸いです。



起きたら６時13分。 ─── 集合地点か ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 21:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/17440134/</link><description><![CDATA[増車しました

みん友の買い替え・増車ラッシュに触発されたわけではありませんが、↓の1/1スケールを増車しました（今日は写真を撮っていないので後日）。
クリムゾン号、くりむちゃんと呼んでください。





明日のおは黒～アイドラーズ観戦ツアーはこれに乗って行く予定です。

※ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 18:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>【プレおは箱】富士錦蔵開き、富士宮焼きそばツアー（2010/03/14）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/17337062/</link><description><![CDATA[世間ではホワイトデーの３月14日、昨年も開催されたおはよう箱根の臨時便「富士錦,蔵開き、富士宮焼きそばツアー」に行ってきました。
なぜこんなにアップが遅いのかと申しますと、連日の深夜チャットとみんスポで少しお疲れだったからです。肩も以前よりはマシになったけれど相変わらず痛いし…

集合場所は４ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 20:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>【モディ】サブコンステーを作りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/17247812/</link><description><![CDATA[三寒四温の日々が続いておりますが、私は一年の内でもっとも仕事がヒマ ── と書くと語弊がありますが ── な時期にきており、ここぞとばかりにクルマ遊びに勤しんでおります。
仲間で考えている計画もあれば、まったく個人的なプロジェクトもあります。
いずれ時期がきたら報告させていただこうと考えています ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 20:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>【モディファイ】何故か今更キーライトのLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/17147746/</link><description><![CDATA[仕事の方が一段落ついたので、早速くろよん工房開店しました（←忙しいときにも開店していたじゃん？というのは言わない方向で＾＾；）。

空冷時代のポルシェのキーにはライトがついていて、夜でもキーシリンダーの位置が分かるようになっています。

しかし、お世辞にも明るいとは言いがたく、「ないよりはマ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2010 20:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくリア牽引フックをつけました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/17112844/</link><description><![CDATA[３月になった今日の話は牽引フックくろよん工房編です。

牽引フックといえばcayファクトリーのフックがみんカラでは有名ですね。くろよん号のフロントに取り付けてあります。アルミ製ではありますが、強度的にも大丈夫とのことです。

で、リアはというと…以前にまー坊様から購入したアイメック製を取り付 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 20:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>イチゴな仲間とイチゴ狩り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/17028167/</link><description><![CDATA[仕事がちょ～忙しい上に肩が相変わらず痛いのですが、そんなことを無視して行ってきましたよ、イチゴ狩り！

伊豆は韮山へ向かいます。ドタ参を含めて20人にもなりました。


途中でガンガン煽ってくるパトカーに遭ったり、マラソン大会渋滞にハマってしまったり、迷子になったりしましたが、ほぼ予定通り ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 23:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>袖森フェスティバル（2010/01/31）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/16780050/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログアップになります。

「最近、ブログ書かないけど、どうしちゃったの？」
と何人もの方から言われておりますが、ブログを休止している理由は四十肩のためです。
両腕ともかなり重度の四十肩に悩まされておりまして、何もしなくても産まれたての小鹿のように手がプルプルしているような状態です ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 21:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>【おはよう箱根】関西ドハデ軍団（club 911）迎撃！！（2009/10/11）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/15424820/</link><description><![CDATA[相変わらずの遅ブログです。
ブログって基本的に日記のようなものだと思っているのですが、私の場合、遠い過去の思いで話になりつつあります。
近況を書くと、数ヶ月前から痛めていた肩（←両肩、特に右。四十肩か？）が悪化して何をするにも結構辛い状態になっています。今も一行書くたびにマッサージしています。ク ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 21:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>【おはよう箱根】関西ドハデ軍団（club 911）迎撃！！（2009/10/11）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/15424819/</link><description><![CDATA[相変わらずの遅ブログです。
ブログって基本的に日記のようなものだと思っているのですが、私の場合、遠い過去の思いで話になりつつあります。
近況を書くと、数ヶ月前から痛めていた肩（←両肩、特に右。四十肩か？）が悪化して何をするにも結構辛い状態になっています。今も一行書くたびにマッサージしています。ク ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 21:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>【おはよう箱根】なが～～～い一日（2009/09/20）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/15263638/</link><description><![CDATA[時間遡りブログはまだ続きます m(__)m
今度は９月の「おは箱」です。
今週中にこれだけはアップしないと10月の「おは箱」に追いつかれてしまいます（汗）
９月20日は何故かたくさんのクルマイベント（？）が重なり、誰が名づけたのかシルバーウィークは出だしから大忙しでした。




秋 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 20:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ・ポルシェディ（2009/09/22）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/15239769/</link><description><![CDATA[遅刻ブログ第二弾は2009年9月22日ポルディです。
モテギキャンプのコメントの返事もまだ書き終わってないのですが、今週中にもう一本アップの予定しているので先を急ぎます。すみません。






９月22日（火）はアイドラーズのポルシェディというイベントがツインリンクモテギで行われま ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2009 21:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>【KDP】ポルシェキャンプ＠モテギ（2009/09/26・27）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/15184445/</link><description><![CDATA[ここのところ何かと忙しくてブログ更新が遅れています。
今回も順番は前後しますが、記憶の新しいうちにということで
ポルシェキャンプを先にアップします。

航空際・おは箱・BB号慣らしの旅・ポルシェディ・・・・他に何があったかな…？は完成し、次第アップします（さらに古い書きかけのネタもいくつか残 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2009 21:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>メディア対抗4時間耐久レースin筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/14867867/</link><description><![CDATA[９月５日（土）午後、午前中の用事をスゴイ勢いで完了し、関東平野を北上していました。
やってきたのは、ここ（↓）です。

ん？先週もここにいたような気がしますが、今日は「メディア対抗4時間耐久レース」の観戦にきています。

このレースはワンメイクのロードスターによる耐久レースです。メディア対 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 20:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>【KDP】夏の終りの筑波サーキット走行会（2009/08/29）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/14778164/</link><description><![CDATA[8月29日（土）は筑波サーキット走行会に参加してきました。
筑波サーキットへはイベントで何度か行っていますが、コースを走るのは初めてです。ドキドキ

本日、一緒に走るお仲間たち。よく知った仲間同士なので不安はありません。


くろよん号も準備完了です！汚れているのが歴戦の勇者のように見え ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2009 19:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>【おはよう箱根】箱根、夏の陣（2009/08/16）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/14600273/</link><description><![CDATA[セミの声がうるさい８月16日（日）、おはよう箱根！（通称、おは箱）に参加してきました。
先月は別のツーリングが入っていたため、やむなく欠席をしたので２ヶ月振りです。

今回は諸般の事情によりネット上では開催告知をしていなかったのですが、集合時間には某PAの駐車場をポルシェ（＋フェラーリ＋ミニ） ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 18:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>皆で恋人岬の鐘鳴らすぞ～ツーリング！！（８／９）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/14517823/</link><description><![CDATA[最近、すっかりブログの更新が遅くなっているくろよんでございます。
さて、８月９日の日曜日、Klub der Porscheの仲間たちと西伊豆方面へツーリングに行ってきました。
元々は土用丑の日に合わせてウナギを食べに行くツーリングを…と企画したのですが、紆余曲折の後に西伊豆へ行くことになりました ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 20:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>水戸ランチ＆那珂湊散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/14423661/</link><description><![CDATA[８月２日（日）、水戸までフランス料理を食べに行ってきました。
今回は、くろよん号は整備のため入庫中であり、冴羽さんの993の助手席での参加ということもあり、完全にゲスト気分です。
写真も撮らないつもりだったので、コンデジ１台だけという軽い装備です。写真を撮らないつもりでもカメラを持ち歩いてしまう ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2009 20:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>感動！アイドラーズ12時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/14335294/</link><description><![CDATA[アイドラーズ12時間耐久レースがあるっていうので、Klub der Porscheの皆でスタッフ（というか応援）に行ってきました。

レースは７月26日ですが、すでに前日から始まっています。
25日深夜、集合場所へ到着しました。
さっそく勝利を願ってソースカツどんを食べました。


集 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 21:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>【おは箱】雨でも箱根、そして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13872789/</link><description><![CDATA[６月21日日曜日、天気予報どおり雨です。

とりあえず家をでて、途中でみんカラの掲示板を見るとアマグリさんが雨のためリタイアすると書き込みしていました。う～ん、今日は誰も集まらずに中止になるかもしれないですね。
それでも今日は行かねばならない理由があるのです！

集合場所に到着するとすでに ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 19:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>PROXESみんカラミーティング、とゆ～か東京スペシャルインポートカーショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13850271/</link><description><![CDATA[このブログ上で何度も予告していました「PROXESみんカラミーティング」とゆ～か「東京スペシャルインポートカーショー（SIS）」へ行ってまいりました。
わがくろよん号の展示は6月20日（土）でした。

車両の搬入時間は8時から9時となっています。
そこで私は考えました。

メチャメチャ早 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 21:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>【PCM】PORSCHE CENTRAL MEETING 表も裏も！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13688333/</link><description><![CDATA[6月7日（日）、トライアルにして最大級、PORSCHE CENTRAL MEETING＠ラグーナ蒲郡に参加してきました。あれから数日立ちましたが、400台になりなんとする大ポルシェ軍団に参加した興奮と炎天下で焼けた腕のほとぼりとが冷めません。
未だに夢うつつの中で当日を振り返ってみます。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 20:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>PROXESみんカラミーティング２週間前…ネタいくつか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13616391/</link><description><![CDATA[東京スペシャルインポートカーショー（SIS） with PROXESみんカラミーティングが２週間後に迫っています。
PROXESみんカラミーティングも忘れないでね&amp;hearts;ってことで、「意気込み」「愛車のPRポイントなど」をブログに掲載しなさいっていうメールがきました。

実のと ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 20:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>第１０回記念９１１蛙クラブオフ会 ─おめでとう会長！！─</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13489447/</link><description><![CDATA[５月24日（日）午後、午前中のサーキット走行会を無事に終えた私は一路西へ向かっていました。

目的地は200kmほど先です。高速道路を使えば２時間程度で着くはずです。
ところが、高速道路の流れが異様に悪いです。ドロドロという感じ…
おまけにサーキットで酷使した左足がケイレンしています。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 21:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>雨中のYWCポルシェオンリー走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13476413/</link><description><![CDATA[5月24日（日）、富士スピードウェイ（FSW）ショートコースを貸し切ってのポルシェオンリー走行会が行われました。

家を出たときの天気はくもりでしたが、集合場所で朝ご飯を食べている間に雨が降り始めてしまいました（涙）
なぜか私を先頭に５・６台でFSWへ向かいました。もう何度も来ているのでさすが ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 21:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>TEAM-PA伊豆ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13380247/</link><description><![CDATA[週末になると某PAに集まる暇人趣味人たちが先週末は場所を変えてツーリングへ行きました。題して、TEAM-PAツーリング。
PAとはもちろんPorsche Addictsです（←今考えました）！

早朝の某SA。
雨のため気分はずっしりと沈み・・・・なんてことはなく、明るい顔でおはよ～ございま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2009 20:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>【モディ】ハザードスイッチは赤でしょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13337183/</link><description><![CDATA[え～と、私は6月20日（土）に開催される東京スペシャルインポートカーショー同時企画の「PROXESみんカラミーティング」というものに参加いたします。
参加者の義務としてこんなの（↓）があります。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
☆５月１５日（金）
準備も山 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 22:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>【おは箱！】新緑と雲海の眩しい箱根（2009/5/10）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13313014/</link><description><![CDATA[毎度お馴染みおはよう箱根！、略しておは箱！です。

もう完全にネタが尽きています（涙）
今回は200枚しか写真も撮らなかったし、ボリューム少ないのに今頃アップしているし…五月病か？＞＞自分
ふぅ…


気を取り直して、５月のおは箱！の話です。

早朝の某PAに約40台ものポルシェ＋ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2009 20:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>大人たちの子どもの日 ─オールド・ナウ・カーフェスティバル─</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13230290/</link><description><![CDATA[５月５日、端午の節句は筑波サーキットへ行ってきました。
何をしに？・・・・・・子どもの日をやりに！です。
大人語ではオールド・ナウ・カーフェスティバルと申します。
このイベントはサーキットを使用するだけのことはあって、クルマのレース（またはデモラン）がメインですが、そこかしこに楽しいクルマがい ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2009 21:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿遠征（後編） ─ RUSH杯 ─</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13117165/</link><description><![CDATA[お待たせしました（←誰も待ってないって？）。鈴鹿遠征の後編です。後編は趣きを変えてポルシェ写真をたっぷりとお届けします。クルマの写真は苦手なので、下手でも笑わないで下さい。



美味しいイタリアンレストランでお腹をいっぱいにし、顔の筋肉もたっぷりと運動した後は鈴鹿サーキットへ向かいました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 20:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿遠征（前編） ─ PINK杯 ─</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13088942/</link><description><![CDATA[PINK杯 ─── 日本語にすると桃色杯 ─── なにやら危なげな、妖しげな薫り漂う集まりへ1000里（朝鮮では1里=400mだそうです）の道を乗り越えて参加してきました。

11時集合なのでノンビリと行けば良いのですが、途中何があるか分からないので４時に家をでました。箱根と行くときと同じなので ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 22:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>PROXESみんカラミーティングに参加するじぇ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13032272/</link><description><![CDATA[先日のブログで報告したようにワタクシはおどろいたことに東京スペシャルインポートカーショー同時企画の「PROXESみんカラミーティング」というものに当選いたしました。
しかし、この企画、東京スペシャルインポートカーショーの片隅（？）で愛車を展示できるという権利に伴う義務があります。

いわく、 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2009 22:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>【おは箱！】いつもと同じ箱根でもひと味違うシーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/214851/blog/13008444/</link><description><![CDATA[今年のおはよう箱根！（正規便）が始まりました。
私はヒマなようでナニゲに忙しくようやくブログアップです。すみません。
・・・・けど、いつも通りなのでもう書くネタがありません（T_T）
ということで、今回はだいじぇすとでお送りします（←いつもダイジェストなのですが…）。


集合地点はいつ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 21:17:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>