こはるののブログ一覧

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？
あります プレセダpp2 ps2 ps3
■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
軽い タイヤが丸い 雨の日安心 最後までそれなりに使える しなやか グリップが突然破綻しない 扱い易いかな？高い
■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：ルノー メガーヌＲＳ 2012
タイヤサイズ（前）：235 40 18
タイヤサイズ（後）：235 40 18

■年間の走行距離をお答えください。
12000キロ
■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
ワインディング レジャー
■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？
なし
■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
メガーヌでps3はどんな感じか？ワインディンク＆サーキットで試します

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

先週のAsa- Ｒoc 以来 平日はオール午前様 土曜日は福山で

部下の結婚式 体が付いていきましぇーん 朝5時に起きるも

また寝てしまい 15時頃やっと外にでたくなり 久々に行きました



だーれもいません

3往復 したら 吐き気してきたぁ 連日の暴飲のせいやろねー



ミューのパットがええ感じてガツンと効いてくれます
初期制動効果で気持ちええです

体は気持ち悪いので 早めに撤収ですわ




ニュルのタイム 明日ですねぇ どーなったんやろか？


ルマン サッカー 全米オープンと今週末はいろいろあるなぁー

今週末もええ天気でした 最近走る度に 不満？不安？で変えたかったブレーキパッド交換しました
ナニがええのか？みんカラレビュー 見たり
自分なりには バイクのブレーキの志向は 初期制動 強力＆コントラーブルやったんで その路線で考えました

メガーヌの純正ＤＳ2500 も最初は よー効くやん と思ってましたが 信貴スカ走る度に初期制動がもっと欲しい次第 こんなに踏まな 速度落ちひんの？ モー少しで床やん ？ マスター抜けてるんか？エア噛みまくってんのか？キャリパーシールへたってんのか？と忘れたいアルファ時代のトラウマもあり とにかく最初からガツーンと効いて って？

で これ 行きました プロジェクトミュー ＨＣ+ 品番F906


あれやこれやと ネットで調査
ブレンボ 4p キャリパー 結構 バットありましたねー
なんと アルファ166とも共通 そらそうやな と でもガレージ在庫の166バットはさすがに？

ランエボ インプレッサ その他 諸々
外車 ブレンボ設定は何でも高いですが この共通パーツ探すの楽しいですねー

プロ ミューによると 対応温度レンジ0 ～800℃ 初期制動
強力

ええやん！ レビューは ダスト多い 鳴きまくる ってありますが ダストはパッド削れてんねんからしゃーないし 今まで乗ったクルマ全部 キーっと鳴いてたし 全く気になりません

インプレッサGDB設定のやつでした







バットピン はクルマのブレンボも相変わらず 材質 スチール カシメ式 で パットビンの錆落としもしました バイクの ブレンボで段つき錆 にバットが引っかった 苦い経験あります
このピン 次は交換したろー



翌日 日曜日 接待ゴルフを 部下に 俺は シャンク病やから行ってくれー と回避 したものの 自治会の溝掃除に理事長になったんで強制出席 の嫁の声

朝から行けず 昼から いつもの 信貴スカ 行きました

当たりがつくにつれ いままでのパット なんやってん？
よー止まります そんなに踏まずに フロント荷重をマージンとり掛けれます 精神的に凄く楽 強力な初期制動でコーナー入口から軽快に向き変えできる感じですね 下りコーナーは更に楽 で ミシュランpssも更にグリップしてるよーな？



十三峠で ロータみたら ええ感じに カーボン皮膜が
もっと馴染んだらまだまだ止まるんでしょうね？

コントロール性も自分にはいい感じです
鈍感な右足をすこしでも右手中指 人差し指のようにつかえれば ブレンボラジアルポンプ タッチになるのかも？

目からウロコの 初パット交換でした

常連さんはほぼ帰ったあとでしたが 常連さんのスーパーセブンの方 初めてとの s2000＆NSXの方と暫し談笑

ここは s2000比率高いですねー オープンスポーツカー憧れます

メガーヌもかなり自分好みになってきました



サーキット行きたい願望がまたまた強くなりました
しかし 年間会社スケジュールからは 何時になるやら？

それまで いろんな処で限りなく安全に練習しておこう！

そろそろ バイクのタイヤ変えて2＆4で遊びたい今日この頃の気候です

皆さん見かけたら遊んでやってください

日曜日朝は一人遊び
午後からメガーヌは ファミリーカーとして出動です

茨木市の若園バラ園行きました もう10数年振りです 転勤で10年大阪に居なかったですし

見頃で沢山の人です 入場無料でバラ咲きまくり そーなります世ねー 嫁と娘は大喜びで 一安心 また一人





イギリス アメリカ ドイツ 日本 フランス と各国のバラ 確かイタリアは無かったですねー

家族で一致したのは フランス 気品 華 があるとのことで

嫁 と娘のフレンチ化は進んでます

娘曰く おとーさん アルファロメオは暑かったけど ルノー涼しいねー 大好きー

我が家の166は夏は苦痛でした 窓 大きかったですし エアコントラブル連発でしたので それを乗り越えて愛してた166だったんです 娘には只の暑いクルマと 今日も再認識しました



その後 美味しいパン屋に連行され ファミリーカーの大役終了

このバラ園オススメです

日差し目が覚め 600出発 コンビニでコーヒー
最高の季節ですねー

またまた某スカイライン です
いつもの常連さんが多数いらっしゃいました
ご挨拶して 練習です pssに履き替え馴染んできましたが ハンドル切りすぎる場面も幾度 スムーズに走れるにはまだまた練習ですねー
タイヤに頼り過ぎでしょうか？
ここはほんまに練習になる道です 全区間はもっと長いですが走ってる区間でも片道5キロ超え コーナー数判りません (笑)

暫し皆さんと喋ってると 続々と ハチロクが


その他 セリカ サニー スプリンター 懐かしいクルマが ハチロクメインに10数台 撮影でなかなか奥から出れず セブンの方とセブン談義してました
ハチ○ヒーロって雑誌の取材のようです
皆さん綺麗に大事にされてましたねー

常連さんの86と御先祖様の対面でしたねー

メガーヌ 楽しいクルマです エアコンこんなに効くクルマも初めてかな？(笑)

今日も皆さんありがとうございました