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2010年04月15日

ECUデータ更新、エンジン好調化計画

ECUデータ更新、エンジン好調化計画 今日はこの時間に更新ですwww

お昼時間は昨日の届いたオートゲージのバキュームセンサーをどう防水処理するか眺めてました。
ホットボンドでメタクタにするか(でもこれでこわれたらどうしようとビビるww)いろいろ考えてました。

昨日は仕事を早々切り上げてDに直行しました!!

原因は昨日のブログで書いた通りのエンスト問題(汗

うちのクルマは現状では車検に通らない点がいくつかありますが…顔パス(爆 で入庫OKww

そこで工場長より…

ECUは書き換えするけど更新データは基本的にフル純正の状態でのデータだからチャンバー等によって正常に戻るかどうかはチョット保証できないよ…と(汗

最悪、エンストはしないけどアイドリングは不安定になるかも知れないよ!と…

最悪純正に戻すんでやって下さいとお願いしました♪

今の所不具合無し!若干アイドリング低い様な気がしますが…

ということで!!

いろいろ取り付けるものができました!!

①オイルキャッチ

②アースの見直し

③プラグ交換

④零チャンの効率考えて吸入ホースをどこかに

ここまでが取り付けるもの

あとは

各ホース類の清掃

チャンバー清掃

などなど快適に走る為にメンテナンスを行っていきます。

それから、予算の都合を見てタコメーターと??メーターを新たに追加!!

車高も少し上げますww

今日は19時~会議ですwww

面倒ですが…

それでは今日も残り頑張っていきましょう☆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/15 16:01:38

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この記事へのコメント

2010年4月15日 18:10
そういえば、毒キノコの傘をそろそろ取り替えないとな……(=_=;)

ATでエンストは怖いね~((((゜д゜;))))
ECU書換で改善する事をお祈りします( ̄人 ̄)
コメントへの返答
2010年4月16日 9:01
今の所問題は発生してないです(^^)/

ATエンストはホント焦ります(~_~;)

同じRGの中には高速走行中にエンストしたケースもあるみたいです(汗
2010年4月15日 20:24
お疲れ様です。仕事で忙しい人もいる中自分は2時前まで爆睡してました(汗)

とりあえずステップの不具合改善ですね(^_^)v

うちのカペラは9年経ちますが不具合なしです゚
コメントへの返答
2010年4月16日 9:04
爆睡オツ☆

D-upしても車が不具合で壊れたらどうもこうもないからまずは調子を戻すところから♪

カペラは結構頑丈だけど…あたりはずれのなかであたりを引いたんだね☆
2010年4月15日 21:14
確か学習機能が有る筈なので
アイドリングはそのうち復調するんじゃないかな?
アレだったらバックアップヒューズ抜いて再学習♪

経験者談(爆)
コメントへの返答
2010年4月16日 9:05
だいぶ元に戻りつつありますがまだ若干アイドリング引くいです(汗

きちんと学習してくれることを祈ります♪
2010年4月16日 0:48
「顔パス」まで読んだ。w

車検に通らない車でDに乗り付けるなんてさすがですなwww

これから色々とメンテ大変でしょうが頑張って下さいませ(^^)/
コメントへの返答
2010年4月16日 9:07
外から見たら明らかに…なんですがいろいろと事情があって顔パスなんです(爆

もしかすると車検もあのままもっていっても何とかしてくれそうな…(笑)

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「これから痛車になるということでいいのかな?ww@モコ氏 」
何シテル?   01/09 14:21
※編集中※ JIMA@RG25という者でございやす。 今はRGステップに乗ってます♪ 基本DIYです(^^)/…ボンビーなので…(~_~;...
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