moonriseのブログ一覧

結構 ちびてます

スリップサインまで

あともう少しです

今回 摩耗するの早いです

距離にして2万キロ超えたところです

前車は もう少し待ったのですが・・・

後ろに載せてる道具の量とかはそんなに

変わってないのですが やっぱりタイヤの違いかな？

前車は 貨物用タイヤ 今のは乗用タイヤです

今朝の事

今日は、確定申告に行こうとして

車庫から車出して家の前に止めた時

「えっ！」何か違和感が！Σ(ﾟдﾟ；)

少しだけど右後に傾いている

とりあえず降りて後のタイヤ見たら

ぺったんこ･･･「パンクしてる･･･(ノД`ll)」

これじゃ無理 交換する間も無いので

別の車で行って来ました

現場や出先で無くて良かった

じゃないとスペアタイヤ付けまた交換しないと

いけないので 手間が省けました

バモスを2台乗り継いで

今で8年以上

で、初めてタイヤのローテーションと

いうものに試みました

と言っても前後のタイヤを入れ換える

ローテーションですが･･･

で 暑い中 バモスとステップワゴンのジャッキ持って

作業開始！

取り敢えず後輪からアップしたのですが

なかなか後輪が上がらない(ﾟﾛﾟ)

更にジャッキで上げると

なんと、前輪の方が先に 地面から離脱

後輪が離脱する頃には かなり上がっていました

こんな事もあるんですね 初めて知りました

そんな事でローテーションがめちゃ 楽でした

ただそれだけのことですが･･･

でも、みんカラのバモス乗りさんなら 皆さんご存知ですよね

バモスに取り付けている

自作フットレスト

本当は　新しいの作りたいのですが

なかなか暇がなくて　っていうか

面倒くさいので前のバモスから流用しているのですが…

で　これが今日走行中に　所定の位置から

転がり　クッラチぺダルの下に！(´･ω｀･)ｴｯ?

これじゃ　シフトアップもダウンもできない

停車することも・・・Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

けど　交通量の少ない田舎道だったので

何とか無事に停車

これが交通量の多い道だったら　危なかったです

今まではこんなことなかったのですがね

気を付けないといけませんね帰ってきちんと固定したのは

言うまでもありません。

プチオフでした

このツーショット

やっと実現

おまけに珈琲まで

ご馳走になりました