80ヴォクシーのオイル交換で寄ったトヨタDに中古車があり、暇つぶし感覚で見ていたところ、ひと目惚れ。80ヴォクシーが次期モデルへフルモデルチェンジしたばかりであったのと、半導体不足による中古車価格高騰という高価買い取りの追い風もあり買い換えを決断。何社かまわりＢＭ社で高額査定をしてもらい売却。無禁 ...

母親が乗り換えするにあたり距離が12万キロだったので、まだまだ乗れると思い譲り受けました。キュービックなので若干長いので４ナンバー貨物に改造して使用中。2シータですが、荷室は広いので大活躍してます。4ATなので燃費は良くないですが、トラブルもなく17万キロ越えですが快調です。

２０代の頃、グループAの無敵なBNR32・GTーRを見て憧れ、いつかはきっと・・・の想いでいました。2007年に念願のオーナーに！！6年式の白を購入。しかし度重なるトラブルの関係で2009年に断腸の想いで手放しました。 現GTーRは２台目のRです。そもそもこの車は以前は友人の車でした。水島や明石の ...

ストリートゼロヨンでGT-Rを負かす為に昼夜寝る間も惜しんで正職とアルバイトをして働きﾁｭｰﾝしました。 ◎ｴﾝｼﾞﾝ 3SGT改2.2ﾘｯﾀｰ 燃焼室加工 BNR32ﾆｽﾓﾎﾟﾝﾌﾟ HKSｶﾑ　IN/EⅩ272 ﾄﾗｽﾄT88-34Dﾀｰﾋﾞﾝ ﾚｰｼﾝｸﾞｳｪｽﾄｹﾞｰﾄ FD3S ...

100系ハイエースのエアコンが要修理になり、距離も22万キロ突破という事で新車に乗り換えを決定。人生初の新車でした。 テイン車高調 リアキャンバープレート3度 BBS-LM18インチ F/Rとも　8J＋40 215/45-18 サムライマフラーカッター モデリスタ　Fハーフスポイラー　シグネチャ ...

ええ歳なので家族や親類を乗せる事もあるので、ワゴン系で気に入っていた１００系後期ハイエース・リビングサルーンを購入。ホイルの選択幅が広い２WD車を選びました。最終型フェイス、１７インチSSRメッシュ、ローダウン、４ナンバー登録、内装、外装は純正オプション流用。ヒカリ製HID

ミニが好きだけど、故障が多いし税金が高いし・・・、てな訳で700系ｼﾞｰﾉを手に入れました。レトロチックで大変満足でしたが、腰を悪くし座高の長い自分には腰痛でキツくなったので売却。 ◎外装 オートエースのグリル CIBIEのフォグ ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ、前後3cmｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ、ﾘｱｽﾎﾟ ...