macker1969のブログ一覧

だいぶ経過してしまいましたが問題が発生しディーラーへ行った時のこと、
大体の原因はわかったのですがこんなやりとりが。

メカニック「作業にあたり現状では受付できません」
ボク「現状？と言いますと？？」
メカニック「フロントはギリギリ大丈夫なんですが、
リアのホイールが2mmほど飛び出しています」
ボク「数ヶ月前の時は大丈夫でしたよ？！」
メカニック「段々厳しくなってまして...」
営業「それぐらいなんとかならんの？？？」
メカニック「スミマセン...フェンダーモールとか貼ってもらえると大丈夫です」

とのこと。

なのでディーラー対応用にとりあえず調達↓





ホント、何かとうるさい御時世に...。

前々から気になっていたワイパーアームをDIYで塗装しました！



左：塗装後
右：塗装前



自分では気にならない程度に仕上がったのでとりあえず良しと！

タイミングが合わないのもあってサーキット走行できてません。
でもその合間にちゃんとホイール清掃とタイヤチェック！



釘などの刺さりは無いのですが
噂通り小石が突き刺さってます！



ブレーキダストはいつものコレで↓



やっぱり今まで使った中ではコレが最強のようです。
他に良いものあれば是非教えてください！

ヨメさん号のタイヤ交換だ、なんだかんだとPOLOに乗っていると
エアコンフィルターの独特の匂いが...
こっちもそろそろ交換だな...

ヨメさんに
「エアコンフィルターもそろそろ交換した方がいいよ」とアドバイス

ヨメさんは専門学校生の三男に
「お小遣い3000円あげるから交換しといて！」

もちろんパーツ代別の小遣いという名の工賃。
やっぱりワサビ効果でFPにしとくかな...



ん？
3000円って、ひょっとしてディーラーの工賃並み？？？

今年になってインストールした大物

KW Clubsport 2way
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS

サーキットではまだ効果の出にくいシーズンだったこともあって
自己ベスト更新というところまではいけてませんが
走行ライン的には手応えを感じています！(多分...)



オートポリス第1コーナー立ち上がりでの比較
こちら↓が以前の KW ver.3 ＋ ADVAN AD08R の組み合わせ



コース左端縁石いっぱいに寄っています。



こちら↓が KW Clubsport 2way ＋ BS POTENZA RE-71RS の組み合わせ



わかりにくいですが左側縁石までクルマ1台分のスペースが残っています。



これがサスペンションのキャンバーと、タイヤのテーパー(キャンバー)の恩恵か！！
と勝手に解釈...。