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2020年10月29日 イイね！

サーキット走行会

最高気温21度、最高路温31度
クルマには負担の少ない良い季節になってきました！

と言う事で月イチのサーキット走行会に行ってきました。



1本目走行前、空気圧冷間でフロント170kpa、リア170kpaに合わせてスタート。
トラフィックに引っ掛かりほぼアタックできずタイヤを温めるだけで終わりました...

走行直後に空気圧をチェック！
フロント210kpa弱、リア200kpa弱になっていたので
フロントのみ200kpa弱に調整。

走行直後の空気圧はフロント210kpa弱、リア200kpa
まあまあの想定通りに収まってました。
ローター温度はフロント200度、リア80度でした。

結果的にはこれまでのベストを2’18”から2’17”に1秒更新！

あそこをこう走れば...
タイヤをネオバにすれば...
コンピューターチューニングすれば...などなど
更なるタイプアップを妄想してます！
Posted at 2020/10/29 13:01:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #TTRSプラスクーペ エンジンオイル交換&SOD-1添加！ https://minkara.carview.co.jp/userid/2150323/car/2284112/8351638/note.aspx」
何シテル？   09/01 10:42
mackerです。 最近はサーキット走行にハマっています。 基本ドレスアップには興味無し... 性能向上、速くなるチューニングには興味大！ ...
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