macker1969のブログ一覧

オイルフィルターハウジングからのオイル漏れや
車検、スタビライザーリンクロッドのブーツカバー破れなどなどあって
ようやくTT帰還しました！



今回の車検をディーラーで受けたことで
いろんなことがわかりました。

結果的にはスポーツ走行＝ショップの一択ではなく
ディーラーでも整備できることはあることがわかったのが
一番の収穫ではなかったかと。

車検が上がる前日にディーラーより電話があり、

「左フロント、スタビライザーリンクロッドのブーツカバーに破れがあり、
保安基準上車を渡せない」とのこと。



まあ、しょうがないですね。基準ですから...

「サスペンション替えてあるので純正パーツでは長さが合いません、
手配お願いします！」と追伸あり。

と言うことでMEYLE製スタビリンクロッドを探すことに！
意外にネット販売で流通していたので助かりました！！
しかも純正パーツの1/3程度のお値段！！！

と思ったのも束の間、なんか違うんじゃないか？？？
と言う疑問が...

適合確認が全て純正パーツNO.からの照会ばかり。
サスペンションを替えてることや取り外したロッドの刻印NO.、サイズを伝えても
純正パーツNO.で照会するのみ！

KW日本代理店の橋本コーポレーションに問い合わせると
やはりKW商品に合わせて個別に作ったリンクロッドとのこと。

そうだよな...

しかも国内在庫なし、ドイツからの取り寄せとなりました。
こちらは純正パーツの1/2程度のお値段でした。
と言うことでもうちょいe-tron代車です。

電気自動車もちょっと楽しくなってきた今日この頃。

久々にディーラーに車検で入庫中！
普段はショップさんばかりなので💦

メカニックの方から連絡あり保安基準上、
シャフトブーツの破れがあり交換が必要とのこと。

それ以外は問題なし！良かった！！



入庫中の代車としてe-tronを貸して頂いてます！





とにかくデカイ💦





リアはスポーツバックの方が好みかな💦







見慣れないボタンがいっぱい💦





インテリアもLEDのラインが入ってなんか近未来的💦





カメラタイプのサイドミラー、なかなか慣れません💦



電気自動車ってだけでも異次元に感じてるボクにとっては
技術の進歩って凄いですね💦

なんだかんだとやってるうちにスパークプラグを交換して
もう3年が経とうとしていました💦

ということでなんだかんだの注文で貯まった
楽天ポイントで注文することに。



モノはもう到着済みなので
車検終わったらDIYにて交換予定。

昨年から持ち越しとなっていた、
オイルフィルターハウジングからのオイル漏れにようやく着手。



ディーラーにはこのパーツの国内在庫がないらしく、
Amazonにて社外品を手配。



ついでにエンジンオイルも手配して近所の整備工場にお願いすることに。


ということで新年早々入院中...